廣東
4月單月智駕車型銷量達213,325輛，占國內乘用車銷量比例高達71%，這意味著每10位比亞迪車主中就有7位選擇智能輔助駕駛版本。這一成績不僅展現了比亞迪的技術實力，更標志著中國汽車產業正式邁入"全民智駕"新時代。
比亞迪的成功源于其前瞻性的戰略布局。2025年2月推出的"全民智駕"戰略，以"天神之眼"智能駕駛系統為核心，構建了完整的技術矩陣：仰望品牌搭載"A"三激光版實現高階自動駕駛；騰勢和比亞迪品牌配備"B"激光版專注高速場景；方程豹及主流車型適配"C"三目版提供高性價比解決方案。
這種全系標配策略徹底打破行業"選配加價"慣例，讓智能駕駛真正實現了普惠化，并最終反饋到市場數據中。4月銷售數據顯示，王朝/海洋系列貢獻19萬輛，騰勢、方程豹分別銷售1.35萬和0.9萬輛，連仰望品牌也實現三位數交付，累計銷量突破48萬輛，這個數字相當于某些新興造車企業全年的總銷量。
當然，除了比亞迪官方的數據外，我們還看到一個有意思的榜單，該榜單是基于乘聯會及第三方數據交叉驗證的“4月智能駕駛輔助車型品牌銷量排行榜”。從榜單數據可見，比亞迪以190,617輛的絕對優勢穩居榜首，領先第二名零跑（34,582輛）近5.5倍，甚至超過鴻蒙智行、理想、小鵬等品牌銷量總和的兩倍。這一數據也體現了比亞迪的引領勢能，自今年2月開啟全民智駕后，比亞迪在智能駕駛推廣普及速度上領先行業。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
