近日，武漢楊泗港長江大橋橋下一處打卡地被傳向市民收費，引發爭議。

這處打卡地名為江影?楊泗港城市燈光音樂社，據了解，由武漢市城市運維管理有限公司經營，于5月20日對外開放，占地近1400平方米，有咖啡、小吃、演出、文化市集。

圖為江影?楊泗港城市燈光音樂社（網絡圖）

不少網友稱，這家音樂社開放以來，橋下空間被“圈起來收費”，“進去需要交訂金100元，必須消費”。有網友還搬出2017年施行的《武漢市城市橋梁隧道安全管理條例》，條例中提到，“橋下空間可以用于公益性用途，但是不得收取費用”，質疑這家音樂社違反了條例規定。

《武漢市城市橋梁隧道安全管理條例》規定“橋下空間可以用于公益性用途，但是不得收取費用”（圖/武漢城管政法委）

5月27日，記者聯系江影?楊泗港城市燈光音樂社的客服，客服回復，“是開放的，店里有燒串、鹵菜、涼菜、咖啡、酒水，根據自己消費需求來就好了哈，沒有網上說的強制性消費哦。”

5月27日，瀟湘晨報記者聯系武漢市12345，工作人員稱已經收到多起投訴，“都是說這個位置做法不合理，圈地變成商業行為違反相關規定”。工作人員說已經將投訴轉交給了相關職能部門辦理。

據了解，《武漢市城市橋梁隧道安全管理條例》由武漢市城管委2017年出臺。5月27日，記者聯系武漢市城管委城市道路橋隧事務中心，工作人員稱仍在施行準備修編， 他也關注到網上的情況，但是他們只是負責橋梁安全監管、抽查和督辦工作，不是行政部門，橋下空間的審批及利用不在他們，具體的橋梁管理責任單位在武漢市城投城運集團公司。

楊泗港大橋橋下現狀（圖/武漢城投）

《武漢市城市橋梁隧道安全管理條例》規定，城市管理部門是城市橋梁、隧道安全管理部門。5月27日，記者聯系漢陽區城管局，工作人員稱，據他們了解，沒有收費的情況，“賣東西收費是很正常的，他們在橋下搞燈光秀也是為民眾著想，大家下去可以參觀。”工作人員說，經初步了解，所謂的收費是交個押金，參觀結束后退給市民游客，”就是你進去了可能會不會有別的事情，出來后一分不少退給你。”

此外，工作人員介紹，楊泗港大橋是武漢市城投投資建設的，市城投公司運營、維護、管理，并未移交給武漢市，在橋梁使用及安全等方面由城投全權負責，市里面只是監管。而且近段時間全國都在推橋下空間的使用，當初設計建設時武漢城投向市里提交過申請，利用橋下空間搞一個燈光秀。

另據向陽視頻，5月25日，當地城投集團回應稱“現在橋下區域是歸城投集團管理，橋下的商圈是政府鼓勵做的，關于收費的問題會去進行核實，如果有這種情況，會責令他們進行整改。可以進去打卡，不存在強制消費。關于圍擋和預約的情況，一方面是因為要限制客流量，以免發生踩踏事故。另一方面是早晨時段，會有工作人員做清潔才會圍擋。

瀟湘晨報記者 錢嘉鑫

延伸閱讀

網友稱開車進山挖野菜，遇村民設卡收費每人10元，鎮政府回應

4月28日，有網友在社交平臺發布視頻稱，當天他開車從遼寧省開原市松山鎮石洞溝村進山挖野菜，被村民設卡攔路收費，要求每人交10元。

圖為網友發視頻截圖

網友反映

開車進山挖野菜，遇村民攔路收費卻不知收的什么錢

網友發布的視頻顯示，他開車進山遇路邊放置的一塊黑色木板，有人在此手寫“進山收費，每人拾元，不準破壞梨樹，護林防火”。視頻中的一名董姓村民將網友攔下讓交錢給他，并稱這是“個人自發收費”。

現場另有一名黑衣男子表示：“樹是個人的，山也是個人的，老百姓自發的（收費）。昨天開的會，完了之后收這個費，要不然有人進去折花，咱們一研究，一人收10元錢。”網友多次詢問，這10元錢收的是什么錢，該黑衣男子未正面答復，只含糊地表示：“那你要進山啊！”

網友迫于無奈最后還是給了村民10元錢

網友明確表示他只是過路，但收費的村民仍稱：“你進果園就收你錢。”

迫于無奈，網友最終只得給了該村民10元錢。

給錢后網友感嘆：“走道都要收錢”，該村民又稱：“我沒說走道收錢，是進果園收錢。”網友反問：“這是國家道路吧？”村民表示：“我不管啥道，錢要收了。”

記者從視頻中看到，現場道路為鋪裝水泥路面，路旁種植多棵梨樹。該視頻評論區有其他網友回復稱，當天也遇到了相同的事情，車上一共5人，被收取了50元。

鎮政府回應

過路被收費不合理，但這條路只能進到果園

對于此事，4月29日，華商報大風新聞記者聯系到開原市松山鎮政府，工作人員稱，拍攝視頻的網友進入的是村民私人承包的果園，網友所走的道路不屬于果園內部道路，但從路口進去只能進到村民的果園，再往上就是山了。

工作人員表示，近期果園開了梨花，有游客前來觀賞時攀折樹枝，因此村民通過這種收費措施，把進入自家果園的道路攔住不讓他人進入。

記者詢問只是過路不進入果園卻被收費是否合理，該工作人員回復稱不合理。“但那條路進去只能進到村民家的果園，是村民自己開辟出來上山的土路。”工作人員說。