比亞迪與大疆在深圳共同發布智能車載無人機系統“靈鳶”。
據悉，“靈鳶”系統實現了車與無人機的整車集成，為汽車賦予垂向視野，計劃覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，推動智能車載無人機技術走向普及。該系統將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，提供換電版與快充版兩種配置。
其中，換電版主要適配高端品牌“仰望”，快充版則應用于王朝、海洋、騰勢及方程豹系列，整套系統售價為1.6萬元。首款搭載該系統的方程豹豹8無人機版同步上市，售價39.58萬元-42.38萬元，支持全系選裝。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福指出，此次合作并非簡單的產品疊加，而是從底層技術著手，開發整車集成系統，實現了車與無人機的深度融合，體現出比亞迪在推動智能車載無人機系統產業化、規模化方面的能力。

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比亞迪作為全球首家量產車載無人機的車企，其強大的工業基礎為“靈鳶”的廣泛應用提供了有力支撐。大疆集團總裁羅鎮華也強調，科技應具有普惠性，此次合作不僅是產品層面的創新，更構建了全新的出行場景生態。
據了解，“靈鳶”智能車載無人機系統具備多項技術亮點。它采用全球首創的車載伸縮停機坪方案，集成車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等硬件，支持動態起降、一鍵返艙、隨動跟拍和收納快充功能。同時，系統內置30套拍攝模板與智能算法，能夠一鍵成片，解決了用戶在出行拍攝時設備攜帶不便、素材整理和后期剪輯繁瑣等問題，讓用戶以更便捷的方式記錄出行精彩瞬間。
從行業發展角度來看，比亞迪與大疆的合作具有重要意義。近年來，汽車智能化、網聯化趨勢明顯，車載無人機作為新興技術，能夠拓展汽車的使用場景，提升用戶體驗。此前，車載無人機功能多處于探索階段，應用并不廣泛。“靈鳶”系統的發布，有望推動車載無人機從小眾功能向大眾流行轉變。
分析認為，“靈鳶”的推出標志著車載無人機從定制化功能向規模化普及邁進，或將對戶外出行、越野等細分市場產生拉動效應。
值得注意的是，方程豹豹8無人機版整合了比亞迪DMO電驅平臺、華為乾崑智駕ADS3.0及大疆無人機技術，顯示出比亞迪“智能車+”生態的開放策略。目前，比亞迪已與多家科技企業達成合作，試圖通過技術聯盟強化產業鏈話語權。
需要指出的是，盡管“靈鳶”在功能集成上有所突破，但1.6萬元的選裝成本及近40萬元的車價，可能限制其初期用戶規模。
此外，無人機與車輛的安全協同、法規適應性等問題仍需長期驗證。若比亞迪能通過規模化降低邊際成本，并拓展更多應用場景，該系統或許能成為智能汽車差異化競爭的一把利器。

聲明：個人原創，僅供參考