華為和小米作為手機行業引流，在汽車領域似乎也明爭暗斗。余承東最新一份公開講話疑似諷刺小米汽車，吐槽其質量和智駕能力都不行，卻靠營銷能力銷量遠超華為合作品牌。小米董事長雷軍作出回應，引用莫言一句名言“詆毀，本身就是一種仰望”作為反擊，華為和小米吵架你支持誰？

2025未來汽車先行者大會上，華為常務董事和終端業務負責人余承東吐槽，有公司只做了一款車就賣爆了，但它產品質量和智駕能力都不行。成功的原因只是其擁有強大的品牌能力、強大的營銷能力，在互聯網時代一款產品就能打爆。華為無論質量還是智駕能力都更好，體驗和性能也更好，方方面面都比它好，但就是賣不過它，甚至賣不過它的零頭，在今天這個時代，確實沒辦法。

同時，余承東還講了另外一段話，知道說出來可能會引發很大爭議，媒體助理一直希望不要在公開場合講出，但還是忍不住說出來了。余承東認為有的汽車產品質量非常差，如果按照華為嚴苛的質量標準，這個品牌一臺車都不能出廠，一臺車都不能發貨，它的質量讓自己看完后一頭汗。希望大家不要過分追求低成本，提升質量，質量才是生命線，質量和品質才是品牌最大的豪華。

雖然余承東沒有說哪個品牌，但至少前面一段話明顯指向小米。“這個公司只做了一款車就賣爆”只能是小米，畢竟縱觀整個汽車行業沒有哪家品牌像小米一樣，只推出小米SU7一款車就已經成行業頂流，部分節點一輛車銷量比華為“鴻蒙智行”四界加起來都多，，大多數時間小米SU7銷量也遠勝過鴻蒙智行，這是讓余承東最難接受的地方。

面對余承東疑似吐槽小米，雷軍也做出回應。首先是用銷量來回應，2025年5月，小米SU7交付28000輛，這只是小米目前產能的極限，而不是消費者購買小米汽車的極限。雷軍目前正在全力為小米YU7大規模量產做準備，預計7月量產，這輛車大概率也會和小米SU7一樣成為爆款。

雷軍同時也引用了莫言一句名言：詆毀，本身就是一種仰望。

面對余承東和雷軍兩位業界大佬隔空互喊，華為和小米粉絲也陷入爭論。有華為粉絲指出，余承東沒有點名道姓指出是哪家品牌，小米自己對號入座能怪余承東嗎？對自己產品沒有質量，別人隨便說點什么，就以為是在攻擊自己，這體現出小米的不自信。華為根本不屑看小米一眼，余承東說的也不是小米，雷軍現在只是想碰瓷華為。

而小米的粉絲卻認為，余承東的指向性已經非常明顯，試問還有哪輛車像小米SU7一樣火爆？與其隔空喊話吐槽，倒不如用產品力說話。小米SU7現在的火爆程度無人可以否認，其實只用一年銷量和熱度已經可以比肩蔚小理，雷軍希望用15~20年之間成為全球前五汽車品牌，希望華為也能攜手合作伙伴，為國產汽車帶來更多貢獻。

小伙伴們，你認為余承東暗諷的品牌是不是小米？如果是的話，你支持華為還是小米呢？