香橙會研究院

氫能行業周報及點評

（0526-0602）

本周最大的政策

是綠電直連

雖然是個頂層文件

很多細節尚待規范

但肉眼可見

政策搬除了“攔路虎”

將極大推動我國風光制氫項目大爆發

本周關鍵詞

綠電直連

國家發展改革委、國家能源局5月31日發布《關于有序推動綠電直連發展有關事項的通知》，提出以滿足企業綠色用能需求、提升新能源就近就地消納水平為目標，按照安全優先、綠色友好、權責對等、源荷匹配原則建設運行綠電直連項目。

直連是指電源不直接接入公共電網，而通過與用戶直接連接的電力線路向單一用戶供電，供應的電量可以清晰物理溯源。按照負荷是否接入公共電網分為并網型和離網型兩類。國家能源局有關負責人表示，現階段，綠電直連電源為風能、太陽能、生物質能等新能源，既包括新建電源，也包括存量新能源項目。

香橙會研究院點評：綠電直連對風光制氫產業來說，是個天大的利好。因為風力光伏發電制氫，因為電力不穩定，通常需要從網上取電，這讓電網通常不愿意，導致項目跟電網協調困難，這成為風光綠電制氫一個巨大的“攔路虎”。

現在國家發改委和國家能源局發布綠電直連的通知，明確綠電直連分為并網型和離網型，這為風光制氫從大網上取電掃除了障礙。相當于電網為不穩定的風光制氫提供了穩定器，將極大方便了風光制氫項目。

這一政策，肉眼可見將極大有利于中國堿性電解槽的發展，極大推動風光制氫項目的發展，預計將推動中國風光制氫產業大爆發。

每周一圖

國家能源集團綠氫供應北京

5月23日，家能源集團國華投資（氫能公司）河北分公司赤城制氫廠內，一輛滿載純度為99.999%國能綠氫的長管拖車開啟奔赴進京外銷之路。經過3小時，該拖車順利到達中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司慶園街919加氫站，首車國能綠氫完成全部氫氣卸車操作，為北京氫能公交提供氫能供應。

香橙會研究院點評：赤城制氫廠是國家能源集團首個獲得可再生氫正式評價證書的項目，首車綠氫的成功交付，標志著國家能源集團實現了綠氫商業應用的新突破，打通了河北到北京的“綠氫動脈”，實現了綠氫制儲輸用長周期商業化生產運營。

綠氫行業研究

【訂單】

1、臥龍英耐德33套AEM電解槽將出口歐美

近日，臥龍英耐德（WOLONG | Enapter）宣布與國內氫氣純化領域企業佳安氫源達成重磅合作，簽訂33套AEM電解水制氫干燥機年框訂單。據臥龍英耐德介紹，該批干燥機將配套臥龍英耐德的33套AEM Nexus 1000與AEM Nexus 500電解水制氫設備，出口至歐美市場。

香橙會研究院點評：臥龍英耐德是由臥龍電驅集團和德國Enapter公司于2024年3月合資成立的公司，此次33套AEM電解槽出口歐美是一個積極的信號，顯示了中國在綠色氫能技術領域的國際認可和國際合作的重要性。

2、鑫思創氫能和新疆中威之光簽署制氫設備采購協議

5月21日，鑫思創氫能科技有限公司宣布與新疆中威之光能源集團正式簽署制氫設備采購協議，雙方將圍繞新疆巴州庫爾勒石油石化產業園（上庫石化園）的綠氫與碳捕集利用經濟綜合體項目（一期）展開深度合作。鑫思創氫能將于2025年下旬向項目交付1000立方米/小時ALK高性能制氫電解槽設備到項目基地，滿足制氫工廠性能測試。并陸續分批次為此項目提供36套1000立方米/小時ALK電解槽的交付產能。

香橙會研究院點評：鑫思創氫能科技有限公司成立于2020年，目前涉及的業務產品有堿性電解槽、PEM氫氧熱電聯供裝置等，此前其產品已在臺灣、云南、西藏、新疆等地有所應用。此次與新疆中威之光合作項目已經進入環評階段，該項目計劃建設70萬噸/年合成氨裝置（全部用于制取尿素）、120萬噸/年尿素裝置、90萬噸/年二氧化碳捕集裝置。

3、蘭石制氫裝備獲2000標方電解槽新訂單

近日，蘭石重裝宣布子公司廣東蘭石氨氫能源裝備有限公司繼簽訂沙特某公司10Nm3/h PEM電解水制氫設備項目合同后，在藍海新材料(通州灣)有限責任公司高端聚烯烴新材料項目2000Nm3/h電解水制氫裝置氫氣、氧氣分離塔采購項目中成功中標。

【開業】

全國首個工業化3MW PEM電解水制氫項目成功投產

2025年5月19日，由賽克賽斯氫能為中核集團某司定制的3MW PEM電解水制氫系統在項目現場首次開機調試運行。這標志著全國首個工業化3MW的PEM電解水制氫項目正式投產運行。

綠氨/綠醇/SAF 行業研究

【項目進展】

1、嵐澤能源大豐港年產30萬噸綠色甲醇項目正式開工

2025年5月25日，嵐澤能源大豐港年產30萬噸綠色甲醇項目總圖運輸標段正式拉開建設序幕，并在項目所在地江蘇鹽城舉辦總圖運輸標段的開工儀式。大豐港年產30萬噸綠色甲醇項目，是國內外綠色能源領域的重大技術攻關項目，項目建成后，將成為嵐澤能源首個綠色燃料產業基地。

香橙會研究院點評：該項目是長三角區域目前規劃的最大規模的生物質甲醇項目，項目一期計劃2026年投產。

2、新疆萬噸綠氫耦合煤化工項目開工

5月25日，中國化學十六化建所屬新疆指揮部施工總承包的新疆昊源光電制氫耦合資源清潔利用低碳一體化項目舉行開工儀式。該項目是吉木薩爾縣引進的首個投資超百億的重大工程，標志著當地在清潔能源與化工產業融合發展方面邁出關鍵一步。項目分三期建設，其中一、二期同步開工。

香橙會研究院點評：煤化工是綠氫消納的重要場景，據悉該項目煤氣化裝置采用航天公司半廢鍋HT-L粉煤爐,設計投煤2000t/d。尿素裝置規模76萬噸/年，采用五環公司“高效合成、低能耗尿素工藝”，三聚氰胺裝置規模12萬噸/年，采用歐技公司高壓液相淬冷工藝。

3、上海10萬噸綠色甲醇項目關鍵裝置中交

5月23日，由上海建工安裝集團華誼建設承建的華誼合成氣供應及配套項目醋酸裝置和一級系統工程實現高標準、高質量中交。項目部累計鋪設17000米一級系統地下管網、10萬寸工藝管道，安裝149臺工藝設備，制作安裝2758噸鋼結構，鋪設道路29450平方米等，實現了安全零事故、質量零缺陷、進度零延誤的目標。

香橙會研究院點評：該項目是上海首個10萬噸及綠醇項目，將成為上海重要的綠醇供應基地。項目以上海市城市濕垃圾、畜禽糞污等發酵、提純產生的綠色生物天然氣為原料，引入上海化工區3臺風力發電機組產生的綠電，采用質量平衡法，依托華誼合成氣供應及配套項目的制氣裝置。項目占地8000平方米，計劃在今年12月底中交。

【簽約】

國泰航空與中石化就可持續航空燃油攜手合作

2025年05月30日，國泰航空宣布與中國石油化工股份有限公司（中石化）簽訂協議，為國泰航空于香港國際機場出發的部分航班，加注由中石化生產并與傳統航空燃油混合的可持續航空燃油，標志著國產可持續航空燃油在全球供應鏈跨出新一步。

香橙會研究院點評：國泰航空在今年4月于香港國際機場就已經為航班加注過由中國石化鎮海煉化公司（鎮海煉化）生產的一批可持續航空燃油，鎮海煉化采用了加氫處理酯與脂肪酸（HEFA）技術生產。今年三月，國泰航空也曾與韓國供貨商SK能源達成協議，SK能源于2025至2027年間在韓國向國泰航空供應可持續航空燃油。

【全球】

丹麥碳減排技術供應商Topsoe宣布在中國開發三個SAF合作項目

丹麥碳減排技術供應商Topsoe加速布局中國SAF市場，宣布與浙江江藍、廣西川桂及鴻坤生物合作建設三個年產能各30萬噸的可持續航空燃料（SAF）項目，均采用其HydroFlex技術將廢棄油脂轉化為SAF。其中，最新合作項目是與鴻坤生物共同開發的廣西SAF生產設施，這也是Topsoe在中國布局的第三個SAF項目。舟山項目預計2026年底投產，年減排69.8萬噸二氧化碳當量；廣西的兩個項目分別聚焦SAF-柴油聯產及生物質燃料，合計年減碳超80萬噸。這些項目初期產品將出口歐洲，逐步供應本土。

氫燃料電池行業研究

【訂單】

1、東風特汽中標300輛氫能重卡

5月26日，湖北荊門采購300臺49噸新能源氫燃料半掛牽引車輛采購項目的結果發布，東風特種汽車有限公司中標保定市荊楚綠色物流有限公司300臺氫能重卡訂單。東風特汽中標價格為3.405億元，單臺113.5萬元（招標單臺限價114萬元）。

香橙會研究院點評：東風特汽上一筆大單是在2024年4月，中標遷安市500臺49噸氫燃料電池半掛牽引車采購項目，總價5.34億元，單價為106.8萬元。

2、質子汽車20臺氫燃料電池重卡

5月30日，質子汽車首批次出口澳大利亞氫能重卡發車儀式舉行，此次出口車輛搭載行業量產最大功率240kW氫燃料系統和新一代電驅橋，最大續航里程達500公里，可滿足多種復雜商業運輸場景，全部指標達到或超越當地要求。發車儀式后，質子汽車與澳大利亞合作伙伴簽署了20輛氫能重卡出口意向協議。

香橙會研究院點評：中國氫能重卡首次通過發達國家認證并實現量產交付。

3、全國首列氫能源文旅有軌列車在長春交付

5月29日，全國首列氫能文旅有軌列車“氫春號”在長春交付，該車搭載國鴻氫能燃料電池系統，列車滿載加氫量為42.7公斤，續航里程320公里以上，每公里平均能耗僅為1.5kWh，每公里直接工程投資僅為傳統有軌電車的三分之一，將在承載著城市文脈的54路有軌電車線路上運行。

香橙會研究院點評：此外國鴻氫能參與的軌交重大項目還包括：2021年上海全球首輛氫動力數字軌道電車、2023年馬來西亞氫能智軌列車、2024年柏林首發中車CINOVA H2動車組等。

【融資】

中國石化氫能基金設立，首期50億元

5月29日，由中國石化發起的氫能產業鏈創業投資基金“朝陽氫能新動能創業投資基金 (煙臺) 合伙企業 (有限合伙)”完成工商注冊與中國證券投資基金業協會備案，標志著中石化氫能基金設立。該基金是我國規模最大的專注于氫能產業鏈投資的基金，首期規模50億元，將圍繞氫能“制儲運用研”全產業鏈環節展開前瞻性布局和培育孵化，打造氫能產業生態圈。氫能基金由中國石化資本全資子公司--中石化私募基金擔任基金管理人，山東新動能基金、煙臺國豐投資為外部合作伙伴。

香橙會研究院點評：目前中石化資本直投事件達到46起，投資金額總計超過84億元，覆蓋新能源、新材料、高端智能制造、大數據和人工智能等戰略性新興產業和未來產業。建成氫燃料電池供氫中心11個、加氫站144座，是全球運營加氫站最多的企業，建成西部陸海新通道、京滬、京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速7條“氫走廊”，已投資氫能領域13家企業，重塑、國富氫能已在港股上市。

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香橙會研究院以推動氫能商業化為使命，是中國最早從事氫燃料電池行業研究的專業機構。經過多年積累，發展出了香橙會氫能數據庫。以數據庫為依托，提供氫能數據、媒體、智庫、投行、論壇、展會服務。

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