全國45個新一線、二線城市

日前，第一財經發布了我國最新的《2025新一線城市魅力排行榜》。該榜單是依據全國330多個地級市，在商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、新經濟競爭力和未來可塑性的不同魅力指數，評選出了15個新一線城市和30個二線城市。

那么這些城市都分布在我國的哪些區域，它們又都是位于哪些省份呢？我們今天就給大家具體分享一下。

長三角地區（14個）

長三角地區是我國經濟最為發達的區域之一，包括了江浙滬皖四個省市。其中，上海市為四大一線城市之一，另外有5個城市入圍新一線城市，9個城市入圍了二線城市序列，是入圍數量也是全國最多的區域。

浙江省（7個）

新一線城市有2個，分別是：杭州市和寧波市。其中，杭州市位居新一線城市第2位，寧波市位居第14位。

二線城市有5個：其中，浙南城市溫州市，居二線城市第7位。此外，金華市（第11位）、嘉興市（第19位）、臺州市（第26位）和紹興市（第27位），也都入圍了其中。

江蘇省（6個）

新一線城市也是2個，包括：蘇州市和南京市。其中，蘇州市排名新一線城市第5位，南京市排名第7位。

二線城市入圍了4個，分別是無錫市（第2位）、常州市（15位）、南通市（第17位）和徐州市（第20位）。

安徽省（1個）

安徽省只有省會城市合肥市，入圍了新一線城市序列排行第11位，介于天津和青島之間。

中西部地區（12個）

經濟發展相對滯后的中西部地區，由于有著眾多實力雄厚的強省會城市。所以入圍2025年度新一線、二線城市魅力榜的數量并不少，西部地區就有5個。

新一線城市（6個）：其中，包括新一線城市排名第一位的四川成都，排名第3位的直轄市重慶，以及湖北武漢（第4位）、陜西西安（第6位）、湖南長沙（第8位）和河南鄭州（第9位）。

二線城市（6個）：包括云南昆明（第4位）、江西南昌（第16位）、貴州貴陽（第18位）、山西太原（第22位）和河南洛陽（第29位）。值得一提到是，洛陽市是中西部地區唯一一個入圍45城序列的非省會城市。

華南地區（5個）

華南地區包括了廣東、廣西和海南三省區，一共有2個新一線城市和3個二線城市。此外，廣州和深圳都是一線城市，所以不在此榜單內。

其中，廣東省（4個）：包括新一線城市東莞（第13位）和佛山（第15位）；二線城市有惠州（第21位）和珠海（第30位）。

廣西有2個城市入圍即首府城市南寧，居二線城市第13位。而海南省沒有城市能夠入圍。

東北地區（4個）

在2025年度的榜單中，東北三省沒有城市入圍新一線城市序列。但是，有4城市入圍了二線城市序列。

其中，遼寧沈陽居二線城市第3位，大連居第9位；而黑龍江省會哈爾濱居二線城市第10位，吉林長春是第14位。

山東省（5個）

華東的經濟大省山東有5個城市，入圍了新一線、二線城市序列。其中，包括新一線城市青島，排名第12位。

二線城市有4個：省會城市濟南，居二線城市第1位。煙臺（第23位）、臨沂（第24位）和濰坊（第30位），也都榜上有名。

福建省（3個）

福建省也是一個經濟大省，有3個城市入圍了二線城市序列。包括：福州（第5位）、廈門（第6位）和泉州（第12位）。

河北省（2個）

河北省也有2個城市入圍了二線城市，包括省會城市石家莊（第8位）和保定市（第25位），經濟最強的唐山市則納入了三線城市序列。

此外，天津市入圍了新一線城市第10位。

最后

總的來看，全國45個新一線、二線城市，絕大部分都分布在華東、華南沿海地區。中西部和東北地區入圍的主要是省會城市，非省會的城市只有計劃單列市大連和普通地級市洛陽。

可見，經濟更為活躍和發達的地區，在商業資源、樞紐性、人活躍度和新經濟方面，都要高于中西部和東北地區。例如：浙江一省就有7個城市入圍45城名單，江蘇、浙江和廣東都各有2個新一線城市。而東北地區暫沒有城市，入圍2025年度的新一線城市序列。

另附：2025全國城市魅力排行榜完整榜單，數據源于：第一財經！