在新能源行業,去年賣了四百多萬輛的車企,突然被暗指是車圈恒大,我開始本來覺得這個事情可能只是隨意吐槽,不會有人在意這個事情,但是我身邊好幾個買了比亞迪車的朋友都跑過來問我,比亞迪是不是真的要出事了?以后售后會不會有影響?我是真的沒有想到,這個事情好像都人盡皆知了。
而現在,比亞迪的李云飛終于站出來進行了回應。
明眼人應該都知道,比亞迪應該是目前賺錢最多的中國車企了,在去年比亞迪的利潤有402億,平攤到每一輛車的利潤有9000多元,雖然中國新能源的競爭非常激烈,但是比亞迪依然實現了銷量和利潤的雙豐收。如此生機勃勃的行業領頭企業,竟然被帶節奏說要倒閉了?所以比亞迪李云飛也連續發布了多條消息,來回應車圈恒大這一問題,并且還祝福了長城。
當然,如果站在不同的角度去看整個新能源行業,可能是比較悲觀的,除了比亞迪以外,小鵬,理想,鴻蒙智行,零跑,小米等新勢力都是越賣越好,而反觀長城,今年一季度的凈利潤同比下降了45.6%,可能是在這樣的局面下,才口無遮攔的說出了一些驚悚的言論。
我個人覺得,中國汽車走到今天何其不易,而新能源行業的市場有機會越來越大,所有的廠商都應該把眼光放在自家的產品力上,隨意的抨擊,是換不回任何銷量的,你們覺得呢?
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