6月3日，小米汽車官方宣布，包括上海、杭州、成都三座城市的43家門店已開啟小米YU7靜態品鑒，于是駕仕派第一時間探訪了小米成都銷售服務中心，來看一看YU7的終端熱度。具體情況如下：

1、到店客流量：不如SU7熱度高，但高于其他新車

相比當初SU7到店后“流量爆棚”的情況，這次YU7的熱度明顯要低不少，但也比很多新車情況要好，駕仕派到店時間是下午1點半左右，半個小時內大概有近10組客戶看車。小米汽車銷售表示，前一天YU7就到店了，客流比今天多很多，因為是假期。

而YU7的熱度不如SU7的一個主要原因，是SU7當時已經上市并且可以試駕，這次只是靜態評鑒，而且車還是被圍住的，無法打開車門。

2、用戶畫像：30-45歲，男性用戶多，家庭用車比例大，大多數是增換購

探店期間，來看YU7的多為男性或年輕夫妻，不像SU7當時還有很多女性用戶，年齡基本在30-45歲左右，主要是家庭用車代步，大都不是第一臺車，購車預算基本在25-30萬左右，消費能力較強，部分用戶表示只考慮中配或頂配。

3、提及競品：主要是國產新勢力

YU7到店客戶提及到的競品主要是國產新勢力，比如領克900、極氪001、阿維塔11（參數丨圖片）、理想L7，主要對比的產品點是顏值和空間，非常意外的是YU7的主要競品——特斯拉ModelY的提及率并不高。

4、YU7賣點分析：顏值即正義，智駕也是核心賣點之一

駕仕派采訪了多位到店客戶，讓人有點意外的是，這款車最吸引他們的點是顏值，一位當天從樂山專門過來看車的客戶表示，阿維塔11和小米YU7是他主要考慮的兩臺車，因為好看，其他的不是很在乎。

而且有趣的是，對于網絡上詬病小米汽車抄襲的聲音，他們也并不在意。我覺得這種心理用一個很簡單的例子就能解釋：沒人會不喜歡一個長得像劉亦菲的美女，更別說還能把這個美女娶回家，那就更是一點毛病都沒有了。所以關于小米外形抄襲的爭議也可以落幕了，顏值即正義就是絕對的真理，這一點小米造車團隊早就想明白了。

此外，智駕也是比較吸引用戶的賣點，小米YU7此次標配激光雷達和NVIDIA Thor芯片，算力達到700TOPS，進一步提升輔助駕駛體驗。

總體而言，從這次探店情況來看，小米YU7熱度雖然不如當初SU7首日到店高，但也還算不錯，而且用戶認可度高，購買意愿強烈，爆款機會很大。