山東
IT之家 6 月 19 日消息，汽車(chē)媒體 NotATeslaApp 昨日（6 月 18 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱(chēng)特斯拉“AI5 / HW5”下一代 FSD（完全自動(dòng)駕駛）芯片已進(jìn)入量產(chǎn)階段，由臺(tái)積電和三星共同代工。
消息稱(chēng)該芯片運(yùn)算性能達(dá) 2000~2500 TOPS（每秒一萬(wàn)億次操作），是現(xiàn)款 HW4 芯片（搭載于新款 Model Y）的 5 倍，可支持更復(fù)雜的無(wú)監(jiān)督 FSD 算法。
目前的HW4電腦
HW3電腦可能通過(guò)改裝升級(jí)到HW4電腦
代工廠商方面，臺(tái)積電仍是特斯拉的首選，HW5 芯片會(huì)采用其 3nm N3P 工藝量產(chǎn)，而三星則作為備用代工廠，預(yù)計(jì) 2026 年特斯拉大規(guī)模量產(chǎn) HW5 車(chē)型時(shí)才會(huì)啟用。
IT之家援引博文介紹，除芯片外，特斯拉計(jì)劃為 AI5 / HW5 硬件套件配備升級(jí)版 FSD 攝像頭。三星提供的“防天氣鏡頭”將直接在鏡片內(nèi)置加熱元件，可在一分鐘內(nèi)融化冰雪，減少圖像畸變。
其鏡頭涂層強(qiáng)度是現(xiàn)款 Model Y 攝像頭的 6 倍，且具備疏水特性，可更快清除融雪或冰水，提升低溫環(huán)境下的感知能力。
此外，特斯拉計(jì)劃于 6 月 21 日起在奧斯汀啟動(dòng)無(wú)人駕駛 Robotaxi 試點(diǎn)，首批投入 12 輛搭載 HW4 硬件的 Model Y，測(cè)試完全無(wú)人駕駛功能。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
