近日，一張全新豐田FJ酷路澤的專利圖通過相關渠道被曝光，源自豐田向菲律賓專利局提交的注冊申請。預計新車將于2026年春季發布，并基于IMV-0平臺開發，采用非承載式車身結構，定位為緊湊型硬派SUV。

車型背景：蘭德酷路澤最新的分支，但外形最復古

豐田的當家硬派越野車“蘭德酷路澤”（陸地巡洋艦）共分為四個分支，分別為最經典的70系、250系（普拉多）、300系（蘭德酷路澤），以及我們的主角——FJ酷路澤，這也是其中尺寸最小的一個分支。

中國車迷對這款車應該不算太陌生，該車曾于2006年至2022年間以進口形式在國內銷售，但目前已停產停售。

新車外觀：越野車就必須“古色古香”

新款FJ酷路澤將采用豐田家族最新的設計理念。前格柵與前大燈組融合形成貫穿式的模塊設計，兩側的大燈內部配置了獨特的“C字形”LED日間行車燈，使其在視覺上顯得更加犀利。

其前包圍設計寬厚且在兩側融入了矩形霧燈組，提升了整車的越野氣息。車身長度約為4.5米左右，既保證了車內空間的充足性，又不失靈活性，適合城市道路與野外探險的雙重需求。

此外，車輛的輪眉部分和C柱部分均設計得相當寬厚，預計未來量產車型將在C柱位置配備梯子或側包，同時擁有外掛式后備胎的設計，增強了其實用性和探險風格。

內飾及功能：上世紀的殼，本世紀的駕駛感受

內飾方面，新車配備全液晶儀表盤和懸浮式的中控多媒體屏幕，內飾設計樸實并保留了大量的物理按鍵，方便駕駛者操作。

新車將會配備上/下坡輔助控制等越野功能，滿足用戶對于越野性能的需求。新車還會搭載全新的四輪驅動系統，通常行駛時前后扭矩按40:60分配，并搭配LSD限滑差速器，能根據路面與行駛狀況優化前后扭矩分配。

其涉水深度可達700毫米，接近角為33度，離去角為23度，通過角為26度，使得它在各種復雜路況下都能展現出色的通過性。

選擇多樣性：個性化被豐田玩明白了

新款FJ酷路澤可能會提供兩種不同風格的前燈組設計，一種偏向復古，另一種則更為現代化，給消費者提供了更多的個性化選擇。

此外，還可以選擇多種車身顏色及雙拼色方案，讓每一輛FJ酷路澤都能彰顯車主的獨特品味。

作為一款結合了現代科技與經典設計元素，旨在為用戶提供一款兼具實用性和個性化的越野車型，FJ酷路澤有著自己獨特的魅力。相信在不久的將來，這款被譽為豐田最美“方盒子”的車型就會再次出現在中國市場，給日漸衰弱的燃油車陣營，帶來一點不一樣的血液。