早在2001年，當混動技術尚屬未來概念時，奇瑞已啟動從0到1的研發探索。作為國內較早布局混動領域的車企，奇瑞始終秉持“為國民造好車”的理念，深耕混動技術二十余載。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用強調，好的混動技術需滿足全球用戶多樣化需求，奇瑞也正以此為導向，持續推動混動技術創新與落地。

4月10日，以“中國混動智領全球”為主題的奇瑞汽車混動之夜暨開源計劃發布會在安徽蕪湖成功舉辦。發布會現場，奇瑞以多元化技術展品打造“技術盛宴”：超級混動越野平臺、超級黃金增程平臺、高性能電動平臺等全平臺技術集中亮相，多款高效混動專用發動機、變速箱同步展示，盡展混動技術科技魅力?，F場還陳列了氫發動機、氫燃料電池系統等前瞻性成果。與此同時，奇瑞博士天團以深入淺出的物理課，為高校師生生動科普混動技術。

在任何時代，奇瑞都在為國民堅持造好車。新能源時代，奇瑞也在堅持造好混動。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用認為，最好的混動技術，一定要滿足全球用戶多樣化的需求?；趯θ蚝没靹拥臉藴收J知，奇瑞在混動技術的賦能下把能省、能跑、能越野、更安全的技術，覆蓋到全品類車型上。其中在“能省”方面，2025款風云A8雙動總覆蓋，實測續航里程可達2000公里以上，實測油耗僅為2.68升/百公里，純電CLTC續航里程最高可達145公里。

除了發布最新全球混動技術、全球混動技術標準宣言外，奇瑞還重磅發布混動技術開源計劃與《全球混動技術標準宣言》，標志著中國混動從“跟隨”邁向“領跑”，成為全球出行變革的核心推動力。其中，奇瑞聯合中國汽車標準化研究院共同發布的《奇瑞汽車全球混動技術標準宣言》指出，奇瑞的技術主張是全域架構與全維突破；奇瑞的技術標準是以全球需求定義技術高度；奇瑞倡議共筑中國混動技術共同體，推動中國混動技術建立起更高的標準，讓中國混動更好地走向全球，滿足全球多樣化需求。

奇瑞在混動領域的每一次突破都離不開“以用戶需求為核心”的理念驅動，正如奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用多次強調的，滿足全球用戶多樣化需求是混動技術的終極目標，奇瑞正在以“領跑者”姿態重塑全球出行價值體系，讓“中國智造”成為安全、高效、多元出行的全球共識。