6月6日早盤,港股三大指數(shù)小幅高開,其中恒生指數(shù)高開0.14%,恒生科技指數(shù)高開0.13%。開盤后,三大指數(shù)悉數(shù)轉(zhuǎn)跌,A股同賽道規(guī)模最大的恒生科技指數(shù)ETF(513180)跟隨指數(shù)小幅下挫,持倉股中,快手逆勢大幅走強,蔚來、小鵬汽車、小米集團等領(lǐng)跌。近期備受資金關(guān)注的港股通汽車ETF(159323)小幅回調(diào),持倉股中,小鵬汽車、理想汽車、比亞迪股份、吉利汽車等車企均出現(xiàn)不同程度的下跌。
關(guān)于汽車板塊的年度策略,中泰證券指出:1)年度看,強勢自主品牌份額增量區(qū)間為8-14%,自主品牌共同替代合資的邏輯仍舊持續(xù)演繹;年度看,8-10個強勢自主整車均有年度級或波段性大機會(>50%漲幅)。2)車和機器人在產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)的高度同源性,年度看,預計60-70%的主流上市汽零將涉足機器人;堅定看好機器人板塊迎國內(nèi)外政策共振+巨頭共振+產(chǎn)業(yè)加速的投資機會,是下一輪汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局重塑的重要驅(qū)動和超級行情的推手。
數(shù)據(jù)顯示,港股通汽車ETF(159323)連續(xù)8個交易日“吸金”,合計獲資金凈流入4094萬元。資金青睞港股汽車板塊,或因該板塊囊括了較多在智駕領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢的整車龍頭和造車新勢力。公開信息顯示,港股通汽車ETF(159323)標的指數(shù)高度聚焦港股整車板塊,乘用車含量在同類指數(shù)中領(lǐng)先,且擁有相對A股稀缺的造車新勢力;當前指數(shù)前五大權(quán)重股分別為比亞迪股份、理想汽車、小鵬汽車、吉利汽車、零跑汽車,合計權(quán)重近65%。此外,指數(shù)覆蓋汽車零部件板塊和汽車智能化領(lǐng)域,有望深度受益于智能駕駛和機器人帶來的雙重科技浪潮。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.