我對(duì)馬斯克的終極評(píng)價(jià)只有一句：史上最失敗的“投資人”馬斯克。

作者：施南（抱樸財(cái)經(jīng)評(píng)論員）

馬斯克和特朗普互相炮轟，把我們這些吃瓜群眾樂壞了，這瓜又大又美麗。

先說一下背景：

近日，美國(guó)眾議院以215票贊成、214票反對(duì)的微弱優(yōu)勢(shì)通過了特朗普政府新減稅法案《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act，簡(jiǎn)稱OBBBA）。

6月3日、4日，馬斯克呼吁公眾抵制法案，稱其將“讓美國(guó)破產(chǎn)”，甚至直接說法案令人作嘔。

▲馬斯克稱法案令人作嘔

我當(dāng)時(shí)就感覺這位大兄弟要和老川開撕了。

6月5日星期四，特朗普在白宮接待德國(guó)總理默茨時(shí)回答媒體的相關(guān)提問時(shí)表示，馬斯克“對(duì)這個(gè)法案的內(nèi)部運(yùn)作了解得比在座的幾乎任何人都多”，他甚至暗示馬斯克的不滿與特斯拉電動(dòng)車?yán)媸軗p有關(guān)，特朗普稱：馬斯克“只有在得知我們將不得不削減電動(dòng)車補(bǔ)貼時(shí)，才開始反對(duì)這個(gè)問題”。

馬斯克立即在X平臺(tái)反駁： “大錯(cuò)特錯(cuò)，這項(xiàng)法案一次也沒有給我看過，而且是在深夜迅速通過的！”

至于特朗普說他幫了馬斯克許多，大家都知道馬斯克幫特朗普再次當(dāng)選立下汗馬功勞。

馬斯克對(duì)此也不給特朗普留情面，他在X平臺(tái)寫道：“如果沒有我，特朗普將會(huì)輸?shù)暨x舉，民主黨將控制眾議院，共和黨將在參議院以51比49獲勝!”

馬斯克還來了一句：“真是忘恩負(fù)義!”

結(jié)果，特斯拉股價(jià)單日暴跌14.26%，市值蒸發(fā)超1500億美元，創(chuàng)歷史最大跌幅。

01一腔熱血報(bào)老川，老川完全不領(lǐng)情

我對(duì)馬斯克的終極評(píng)價(jià)只有一句：史上最失敗的“投資人”馬斯克。

他投了3個(gè)億幫助老川，結(jié)果老川一頓操作猛如虎，讓他的個(gè)人資產(chǎn)損失幾千億，公司市值動(dòng)不動(dòng)就暴跌幾百億上千億，我說的單位都是美金（下同）。

都不知道他圖啥，他是個(gè)成功的企業(yè)家，但是在投資老川這個(gè)事情上，他失敗得實(shí)在太經(jīng)典，絕對(duì)是史上最失敗的“投資人”。

馬斯克為什么要硬剛法案？那就要看法案的內(nèi)容是什么了，也要看看在第一屆任期內(nèi)，特朗普的稅收以及能源政策。

在特朗普第一屆任期內(nèi)，關(guān)于能源，他干了這些事：

撤銷了數(shù)百項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，使美國(guó)成為首個(gè)退出《巴黎氣候協(xié)定》的國(guó)家，他重視傳統(tǒng)能源，對(duì)新能源沒興趣。

去年11月份，當(dāng)選之前，特朗普也表示如果再次當(dāng)選就會(huì)削減法規(guī)，幫助美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。他不斷抨擊電動(dòng)車，并承諾會(huì)推翻拜登鼓勵(lì)轉(zhuǎn)向更清潔能源的目標(biāo)。

特朗普承諾將會(huì)增加美國(guó)化石燃料的生產(chǎn)，誓言上任第一天就要“不斷鉆井”，而非偏重于風(fēng)力等可再生能源。

他希望開放北極荒野等地區(qū)進(jìn)行石油鉆探，認(rèn)為此舉能降低能源成本。

這些都是擺在臺(tái)面上的，而且在《大而美法案》中，他也直接取消了購(gòu)買、租賃新能源車的7500美元補(bǔ)貼。

也就是說，特朗普上臺(tái)，對(duì)馬斯克的事業(yè)是不利的，但是，馬斯克居然在明知道這些信息的情況下，支持特朗普。

關(guān)于稅收：

2017年，特朗普簽署通過《減稅與就業(yè)法案》（TCJA），法案將公司稅從35%大幅降至21%，對(duì)個(gè)人所得稅實(shí)行分級(jí)下調(diào)，同時(shí)提高了標(biāo)準(zhǔn)抵扣額，取消了多項(xiàng)地方稅抵扣。

然而，部分條款如個(gè)人所得稅減免將在2025年后到期，促使特朗普政府推動(dòng)新一輪稅改以鞏固這一經(jīng)濟(jì)政策遺產(chǎn)。

《大而美法案》在內(nèi)容上繼承了TCJA的大框架：延長(zhǎng)2017年的減稅措施，同時(shí)針對(duì)中低收入和小微企業(yè)做出調(diào)整優(yōu)化。

例如，將州和地方稅抵扣上限從1萬美元提高到4萬美元，以減輕中高稅州中產(chǎn)家庭稅負(fù)；為餐廳服務(wù)員、汽車貸款購(gòu)車者、退休老人等群體增加臨時(shí)稅收抵免；并延續(xù)對(duì)自雇和小企業(yè)主的優(yōu)惠，如原有的20%合伙企業(yè)所得扣除等以支持創(chuàng)業(yè)者。

這對(duì)老百姓、企業(yè)都是好事，對(duì)不對(duì)？

但這只是事情的一面，事情的另一面：美國(guó)國(guó)債高達(dá)36.2萬億，每年的利息0.88萬億，美國(guó)政府的年度財(cái)政收入是4萬多億。

如果《大而美法案》真的通過了，美國(guó)未來十年就會(huì)增加2.3萬億的債務(wù)。

馬斯克為什么說美國(guó)會(huì)破產(chǎn)？還是有點(diǎn)道理的。因?yàn)橐荒曦?cái)政收入的25%都拿去還利息了，更別提本金。

更重要的是熱血中年馬斯克應(yīng)該還是有情懷的，希望改變美國(guó)社會(huì)，他的政府效率部也做了一些事情，但效果不佳。

他號(hào)稱要減少一萬億美元的債務(wù)，結(jié)果搞得一地雞毛，民怨沸騰，最后只削減了1500億的開支，也有人說最多1000億。

如康梁一般，馬斯克“百日維新”失敗，黯然離京，結(jié)果，老川直接把盤子翻過來了，美國(guó)政府的債務(wù)會(huì)越來越重。

等于說馬斯克白忙乎了，一腔熱血報(bào)老川，老川完全不領(lǐng)情。

這不是錢的事兒，是情懷被褻瀆、否定，這是馬斯克第一次被老川打臉，是第一次“背刺”。

02馬斯克正處于四面楚歌之中

老川這邊也確實(shí)是沒辦法。

老川在下一盤他自以為高明的所謂“大棋”：一邊發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)，到處收錢，一邊在國(guó)內(nèi)減稅，對(duì)沖通脹。

如果關(guān)稅戰(zhàn)能成功，那還好說，通脹高一點(diǎn)就高一點(diǎn)，至少可以拿稅收充戰(zhàn)功，但是，現(xiàn)在的問題是，稅收沒增加多少，一眾大國(guó)全都讓老川吃癟：加拿大很硬，日本柔中帶剛，德國(guó)、中國(guó)都很硬，老川來了個(gè)服從性測(cè)試，結(jié)果絕大多數(shù)國(guó)家都不服從，完全下不來臺(tái)。

怎么辦？有的區(qū)域的關(guān)稅已經(jīng)加上去了，對(duì)方也在給美國(guó)加，關(guān)稅基本都是美國(guó)商家買單，美國(guó)商家只能把這個(gè)壓力轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)消費(fèi)者。

關(guān)稅戰(zhàn)是打不下去了，那么，必須給自己的粉絲、基本盤一個(gè)交代，減稅討好選民是一個(gè)辦法。

簡(jiǎn)而言之：老川的邏輯是，通脹可能上來了，你蒙受損失了，但是我給你減稅了，所以，各位兄弟，你們要繼續(xù)支持我。

這就是老川為什么急著要通過法案的原因，因?yàn)殛P(guān)稅戰(zhàn)的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期，偷雞不成蝕把米，必須給選民一個(gè)說法。

但是，他的這個(gè)“小九九”已經(jīng)被看穿了，即使是共和黨內(nèi)部也有不同意見。

所以，在眾議院通過的時(shí)候，贊成票也就比反對(duì)票多了一票，你要知道共和黨是眾議院的控制者，居然就只多了一票涉險(xiǎn)過關(guān)。

這么鬧下去，在參議院大概率是過不了了。

要命的是，法案直接取消了對(duì)新能源車的補(bǔ)貼，據(jù)說涉及幾十億美金。

你要知道，馬斯克正處于四面楚歌之中，特斯拉在全球的銷量都在下跌。

看看2月份的數(shù)據(jù)：

特斯拉中國(guó)2月批發(fā)銷量為30688輛（含預(yù)估），同比減少了49%，環(huán)比下降51%。這是特斯拉國(guó)產(chǎn)以來首次單月銷量跌破3.1萬輛，創(chuàng)下兩年多新低。

全球汽車信息平臺(tái)Marklines數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月份在美國(guó)銷量約為4.2萬輛，同比下降約5%。

▲多地民眾抗議馬斯克抵制特斯拉

根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局的最新數(shù)據(jù)，2月，特斯拉在德國(guó)的銷量同比下滑76.3%至1429輛。今年前兩個(gè)月，特斯拉在德國(guó)總計(jì)交付2706輛，同比下滑70.6%。

今年2月，在瑞典新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車中，特斯拉同比減少42%至613輛；在挪威減少了48%至917輛；在丹麥也減少了48%至509輛。

這個(gè)時(shí)候，老川二度“背刺”馬斯克，直接把新能源車的補(bǔ)貼取消，你是馬斯克你會(huì)怎么想？

我花3億美金扶你上位，難道就是讓你搞我？

結(jié)果老川說：“沒有馬斯克，我也能在賓夕法尼亞勝出”，完全不留面子。

所以，馬斯克直搗黃龍了，爆料特朗普的名字也在愛潑斯坦案檔案中，然后還轉(zhuǎn)發(fā)了特朗普在愛潑斯坦聚會(huì)中的相關(guān)視頻。

接著就是老川威脅取消所有政府合同，馬斯克尋求成立中間第三黨。

▲馬斯克呼吁建立“新黨”，300萬參與投票的人中，有82%的人支持。

03中期選舉壓力山大

這事對(duì)美國(guó)的影響太大，老川和馬斯克后面的日子都不好過。

對(duì)于馬斯克來說，特斯拉的業(yè)績(jī)、股價(jià)都必須起來，但是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是很強(qiáng)大的，不太容易。而且馬斯克在特斯拉的位子也搖搖欲墜，此前就有消息流傳：如果他不回特斯拉全職工作，董事會(huì)就會(huì)把他拿掉，他離開白宮這是一個(gè)重要因素。

而老川面對(duì)的麻煩更大，馬斯克以后大概率是反川人士，那么，明年11月的中期選舉怎么辦？

本來共和黨在眾議院的贏面就不算大，如果法案通不過，無法安撫選民，關(guān)稅戰(zhàn)又占不到便宜，稀土還被卡脖子，簡(jiǎn)直就是稀爛的業(yè)績(jī)啊。

再來一個(gè)馬斯克搞風(fēng)搞雨，不管是否成立第三黨，就算不成立，他幫民主黨說幾句話，或者持續(xù)攻擊老川，或者投幾個(gè)億收買某些人，共和黨在眾議院的控股局面就難保了。

如果眾議院丟了，老川就成跛腳總統(tǒng)了，從2026年11月到2028年11月，基本上啥都做不成，連任是不可能的，理論上來說：

中期選舉，共和黨如果輸了眾議院，氣就泄了。

如果下半年以及明年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)再來個(gè)大波動(dòng)，共和黨連參議院都未必能保住，到時(shí)候，川內(nèi)閣就真成“看守內(nèi)閣”了。

曾經(jīng)的“一字并肩王”馬斯克到底會(huì)如何發(fā)揮自己的負(fù)能量，絕對(duì)是美國(guó)社會(huì)、政界接下來最值得觀賞的大戲，我們繼續(xù)吃瓜看戲。