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日前，旺泉街道梅蘭家園社區居民發現社區內多了整齊劃一的停車位，電動車也有了自己的專屬區域，這一變化得益于社區通過盤活閑置邊角地、優化空間資源新增22個機動車位和2處非機動車停放點，讓“停車難”問題有了新解法。

停車難題突顯

梅蘭家園社區出入口。

梅蘭家園社區是擁有2120戶居民的大型社區。隨著居民機動車和非機動車保有量不斷增加，小區停車位和車棚不足，導致車輛亂停亂放，不僅影響社區環境，還存在安全隱患。2024年，社區通過修建內環路新增了37個車位，但依然無法滿足居民的停放需求。面對居民的“急難愁盼”，梅蘭家園社區黨支部“未訴先辦”，迅速開展專項整治行動，增設基礎設施。

多方協作聚合力

梅蘭家園社區召開增設部分區域停車位民主議事協商會。

社區組建了一支由社區黨支部書記擔任組長，社區“兩委”成員、網格員、物業管家、居民代表和技術顧問為組員的工作小組，全面負責工程的協調、監督和決策。小組成員分工協作，社區“兩委”成員負責與居民溝通協調，網格員和物業管家負責日常巡查與問題收集，居民代表負責收集居民意見并反饋，技術顧問則提供工程技術指導。社區還召開增設部分區域停車位民主議事協商會，廣泛征集居民對改造的意見并達成共識。

邊角地里“摳”出停車空間

前期，工作人員手持測距儀器，對擬改造區域進行詳細測繪。在9號樓西側，工作人員發現有一塊空地可以改造成停車位。住在一層的居民說：“雖然改車位會有噪音，但能為大家解決停車問題，我們支持。”

最終，社區為了減少對居民的影響，在一層窗前保留了1米寬綠化帶用于隔音，旁邊巧妙規劃出兩個車位，既解決停車又兼顧了居民生活。

4號樓北側改造前后對比圖。

11號樓東側改造前后對比圖。

11號樓西側改造前后對比圖。

歷時三個多月，通過分析地形、面積、周邊設施及綠化帶邊緣硬化條件，社區最終確定對社區內4處閑置邊角地和2處低效綠化帶實施硬化改造，新增12個停車位。同時，清理了長期占用車位的“僵尸車”，包括機動車7輛、非機動車271輛。新建的2處非機動車集中停放點可容納約50輛非機動車。

原本的閑置空地、綠化帶，如今已變成規劃有序的停車區，消防通道暢通無阻。居民張女士說：“這改造真是改到我們心坎里了！停車方便了，社區環境也敞亮多了！”

圖文來源：北京順義

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編輯：順義在線小編魚兒

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