近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了第二十五屆中國專利獎授獎名單，比亞迪股份有限公司憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計實力脫穎而出，再添專利碩果，一舉斬獲兩項國家級專利大獎。其中，其 “集成式熱管理系統(tǒng)” 專利榮膺中國專利金獎，騰勢 D9 外觀專利則摘得中國外觀設(shè)計金獎，展現(xiàn)出企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的雙重領(lǐng)先優(yōu)勢。

作為中國專利領(lǐng)域的最高榮譽，中國專利獎是我國唯一專門對授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎勵的國家級獎項，且獲聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）認可，具有極高的權(quán)威性與國際影響力。此次比亞迪攬獲兩項金獎，不僅是對其創(chuàng)新實力的權(quán)威認證，更標志著中國汽車品牌在全球知識產(chǎn)權(quán)競爭中的重要突破。

在技術(shù)創(chuàng)新層面，摘得專利金獎的 “集成式熱管理系統(tǒng)” 堪稱電動汽車領(lǐng)域的一項突破性成果。該系統(tǒng)首創(chuàng) “電池直冷直熱 - 電驅(qū)動高效補熱 - 高能效熱泵空調(diào)” 一體化熱管理架構(gòu)，成功實現(xiàn)了整車多系統(tǒng)多品位熱源的高效綜合利用，一舉攻克了長期制約行業(yè)發(fā)展的電動汽車高低溫續(xù)航難題，讓電動汽車徹底告別 “低溫短板”，推動行業(yè)從應(yīng)用 “禁區(qū)” 邁向蓬勃發(fā)展的 “示范區(qū)”。目前，這一專利成果已廣泛應(yīng)用于比亞迪全系純電車型，助力車型展現(xiàn)出卓越的熱管理性能，為電動汽車的技術(shù)革新樹立了全新標桿。

在外觀設(shè)計領(lǐng)域，騰勢 D9 外觀專利憑借 “π-Motion” 獨特設(shè)計理念與 “優(yōu)雅之勢” 設(shè)計語言，摘得外觀設(shè)計金獎。這一設(shè)計不僅以突破性的美學(xué)表達重塑了 MPV 車型的視覺標桿，更轉(zhuǎn)化為顯著的市場競爭力 —— 搭載該外觀專利的騰勢 D9 車型月銷量持續(xù)領(lǐng)跑，連續(xù)多年超越老牌合資競品，成為全品類 MPV 年度銷冠，截至目前累計銷量已突破 30 萬臺。同時，該車還蟬聯(lián)兩年銷量、保值率、用戶滿意度 “三冠王”，成為科技豪華全能 MPV 的代表，為中國汽車品牌在全球市場樹立了高端化發(fā)展的新旗幟。

比亞迪此次斬獲兩項國家級專利大獎，背后是其長期以來在技術(shù)創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)布局上的持續(xù)投入。數(shù)據(jù)顯示，2024 年比亞迪研發(fā)投入達 542 億元，同比增長 36%，創(chuàng)歷史新高，累計研發(fā)投入已超 1800 億元。截至 2024 年 12 月 31 日，集團累計申請專利數(shù)量高達 5.9 萬件，其中已授權(quán) 3.5 萬件，構(gòu)建起覆蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的知識產(chǎn)權(quán)護城河。這些創(chuàng)新成果不僅顯著提升了企業(yè)的核心競爭力，更通過技術(shù)領(lǐng)先與設(shè)計創(chuàng)新的示范效應(yīng)，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步與高質(zhì)量發(fā)展提供了強勁動力。

展望未來，比亞迪表示將繼續(xù)深化技術(shù)研發(fā)與知識產(chǎn)權(quán)布局，以創(chuàng)新驅(qū)動品牌向上，用技術(shù)實力打造具有全球影響力的世界級品牌，持續(xù)引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平邁進。此次 “再添專利碩果”，不僅是比亞迪發(fā)展歷程中的重要里程碑，更預(yù)示著中國汽車品牌在全球創(chuàng)新舞臺上正逐步掌握話語權(quán)，為 “中國智造” 走向世界注入新的動能。