來源：滿天芯

編輯：感知芯視界 Link

被動元件大廠國巨能否成功收購日本人工智能（AI）傳感器制造商芝浦電子，備受市場關注。

國巨董事長陳泰銘表示，國巨將在東京與芝浦電子討論潛在合作事宜，會面討論收購提案，并強調如果成功收購芝浦電子，會把芝浦電子最先進技術留在日本。

國巨跨海收購的努力曾被芝浦電子抵抗，芝浦電子找上美蓓亞三美，導致國巨和美蓓亞三美爆發競標戰。國巨原本提議以每股4300日元收購芝浦電子，但后來二度加碼，如今提議以每股6200日元價碼收購芝浦電子，高于競爭對手美蓓亞三美最新提議的每股5500日元。國巨公開收購期6月19日結束，陳泰銘未透露國巨是否考慮延長。

芝浦電子成立于1953年，專注于電子元件制造，最初是銅亞氧化物整流器及其他熱敏電阻和壓敏電阻的制造商，如今提供熱敏電阻元件和溫度傳感器產品，擁有超過4800名員工，年營收超過320億日元，并為車用、工業設備、家電和醫療等終端應用領域提供各種解決方案。

陳泰銘認為，收購芝浦電子將填補國巨熱敏電阻產品陣容空缺，強化國巨產品競爭力并有助于芝浦電子拓展進入日本以外市場管道，將創造雙贏局面。他說：「我們的策略是投資資源及加強研發先進技術，而且也準備加碼投資以擴建芝浦電子日本工廠。」

國巨是全球第二大被動電子組件供貨商，僅次于日本村田，去年營收約40億美元。

陳泰銘表示，AI和高效能運算將是國巨未來成長兩大驅力，這兩個領域都需要能承受較高功率及電壓的電子零組件。國巨目標是提供滿足客戶所有需求的「一站式」商店，這是國巨競標芝浦電子的原因之一。

在聯網汽車和AI數據中心崛起帶動下，被動組件需求持續快速成長。一支蘋果iPhone通常含有1,200至1,500個積層陶瓷電容器（MLCC），600至700個芯片電阻。相較之下，一輛電動車最多需要1.8萬個MLCC及1.2萬個芯片電阻。

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