說穿了還是受美國蠱惑，進而放棄安全自主，換取“戰略附庸”地位。
其實，從2023年起，印度國防部就啟動了全面審查，要求軍備供應鏈徹底剔除中國零部件，甚至叫停了含有中國芯片的400架無人機訂單。因為印度擔憂未來沖突中，我們可能通過遠程鎖死設備或數據泄露掌控戰場主動權。
盡管沒有證據支持，但“可能性恐懼”依然驅動了印度決策。《2020年國防采辦規程》，強制要求75%的現代化預算優先采購本土產品，想用“印度制造”重塑印度軍工體系，但實際效果成謎。
比如“光輝”戰機仍依賴43%的進口零部件，60%的電子元件來自中國，包括陀螺儀、電容電阻等基礎器件。部分關鍵技術甚至采用中國民用產品，有些零部件還是從某寶上淘的。
大伙熟知的“維克拉瑪蒂亞”號，一美元購俄航母，24億美元修航母，15億美元買米格-29艦載機。10年磨一艦，第一次試航就給大伙表演了“8個鍋爐7個炸”。
調查之后，他們發現是耐火磚質量不行，還說是從我們這買的。握草！頓時就把我們搞懵圈了，因為軍用耐火磚是受管制的。好在國內有位教授寫了篇論文，說是印度人摳搜，在某寶網購了民用耐火磚。
網店標注可耐1800度高溫，剛好滿足航母鍋爐需求，買得多還打折，于是乎印度人就網購了一批。商家嘛！難免虛高指標，再說誰能想到印度會網購航母配件？
其實，始于2014年的“印度制造”，就是一場存在主義危機下的集體表演。當民族主義敘事遭遇工業化能力缺失時，權力與資本便合謀構建了這套精妙的話術體系。
首先將“國產化”異化為政治正確，繼而將“進口替代”異化為尋租工具，最終將“技術自主”異化為財務欺詐。這種以民族情感為包裝的套利游戲，就是用民族主義包裹發展權讓渡。
典型就是“光輝”戰機，印度人在它身上傾注了無數情感。只要談軍工，印度網友就必然會掏出“光輝”戰機，就像韓國人必然從褲襠里掏出“世宗大王”號。
其實，“光輝”戰機就是中國零件和德國技術的貼牌，是消費主義對軍工復合體的完美馴化，目的是通過制造“國產化”幻覺，完成對納稅人財富的儀式性轉移。
他們嘴上嚷嚷去除供應鏈中的中國零件，實際卻用幾倍，甚至幾十倍溢價進口中國零件，然后貼上“印度制造”標簽，再以“國產突破”名義申請政府補貼，最終形成了一條自我麻痹的走私生態鏈。
印度多家軍工企業通過越南、泰國、印尼等第三方渠道，采購深圳華強北生產的飛控芯片與圖傳模塊，組裝后宣稱“國產化率達80%”，實際成本僅2000元人民幣/套。
號稱“德國技術”的印度國產榴彈炮，使用的是洛陽軸承廠產品。他們從某寶網購單價600元的防彈插板，用來抵擋7.62毫米子彈，價格卻虛報至6000元以上。
印度審計署報告顯示，某軍工廠申報的100%國產步槍，拆解后發現67%部件采購自某寶商家，采購發票卻被偽裝成“印度中小企業創新基金”支出。
所以，無論是“印度制造”，還是軍工替代，都是一場三方合謀：政客收割選票、商人套取補貼、軍官收取傭金。然后用愛國情懷給回扣開發票，唯獨納稅人為皇帝的新衣買單。
所以，即便到了2025年，扒開一架所謂印度國產無人機，依然會發現飛控芯片、電機、光學鏡頭等70%的零部件來自中國，而印度本土技術起碼落后中國10年以上。如果強行替換，可能就只剩螺旋槳能貼上“印度制造”標簽。
稀土就不說了，說稀土是欺負印度，稀土要專門跟美國說。印度最近之所以又嚷嚷清理中國產零件。一是正在跟美國進行關稅談判，虛空變籌碼；二是美印年內將簽署10年期國防框架協議，重大軍售項目在即，據說會向印度出售F-35戰機。
5.7空戰之后，我們還說印度大概率會購買蘇-57，畢竟印度三軍裝備中，俄制武器占比高達70%，俄制戰機占比更是達到80%以上。沒想到印度政府的思路竟然如此狂野，如此不管不顧。
問題是F-35也用了很多中國產零部件，僅稀土相關部件就超90%依賴中國加工，不知道印度如何自處？據五角大樓審計顯示，中國供應商占美國軍工體系總份額的9.3%，實際可能增加一倍不止。
因為美國軍工也有成熟的走私產業鏈，偶爾有些不知名的美國實體被我們列入管制管控清單，它們其實就是專門干這事，走私軍民兩用物項。比如走私氧化鏑、氧化釓等用于F-35隱身涂層的稀土氧化物，氮化鎵半導體芯片及軍用級傳感器。
所以，無論印度怎么嚷嚷印度制造，資本都會用腳投票，戳破幻象。十年“印度制造”就像一場夢，眼看快兜不住印度民族主義了。印度政府又制造了一場更大的夢——2047年成為發達國家。
荒野求生，談何制造？“印度制造”就是一場用民族主義包裝的龐氏騙局，外資是韭菜，國庫是錢袋，而印度民眾就是祭壇上的三牲！