當(dāng)堵車時語音控制全車設(shè)備、回家前遠(yuǎn)程開啟空調(diào)——這些曾價值30萬的豪車配置，如今在15萬級國產(chǎn)車上已成標(biāo)配！最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2024年每3輛新車就有1輛搭載智能座艙域控制器，而10-15萬價位車型增速最為迅猛。

平價車智能體驗(yàn)大升級

“現(xiàn)在買國產(chǎn)車，智能配置比合資車高兩代。”汽車大V實(shí)測發(fā)現(xiàn)，吉利銀河E5、比亞迪海豚等車型已實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動、全員語音交互。高工智能汽車研究院證實(shí)：15萬以下車型座艙域控搭載率三年增長366%，自主品牌占比超97%。

國產(chǎn)五強(qiáng)誰更靠譜？

根據(jù)高工智能汽車發(fā)布的《2024年中國市場15萬以下自主品牌乘用車錢莊標(biāo)配座艙域控供應(yīng)商份額》榜單，億咖通（20.28%）、德賽西威（15.41%）、車聯(lián)天下（12.82%）位列供應(yīng)商前三：

• 億咖通：憑借自研“龍鷹一號”芯片，在紅旗、領(lǐng)克等車型實(shí)現(xiàn)“艙泊一體”，等紅燈時自動推薦停車場；
• 德賽西威：8155芯片方案穩(wěn)定耐用，已裝車超百萬臺，并且在全球市場開始了規(guī)模化應(yīng)用；
• 車聯(lián)天下：2021年獲博世投資，專攻高通8155平臺，成為廣汽、長城、奇瑞等國產(chǎn)品牌的主力供應(yīng)商。

技術(shù)解讀：座艙域控有多強(qiáng)？

與傳統(tǒng)車機(jī)相比，域控制器如同“汽車超級大腦”：
? 算力提升5倍：支持3D導(dǎo)航、全員語音識別
? 硬件集中化：降低30%線束成本
? 支持持續(xù)升級：像手機(jī)一樣OTA新增功能
上汽研發(fā)總監(jiān)透露：“新一代艙泊一體方案，10秒內(nèi)可完成車位搜索+自動泊入。”

未來三年趨勢預(yù)測

• 成本再降：芯擎科技第二代7nm芯片量產(chǎn)，域控系統(tǒng)價格下探至2000元
• 功能融合：2025年“艙駕一體”上市，行車時自動調(diào)節(jié)座椅氛圍
• 市場爆發(fā)：畢馬威預(yù)測2026年智能座艙市場規(guī)模將突破2100億

“15萬級車型將成最大受益者。” 資深媒體人在《智駕前沿》指出：“國產(chǎn)供應(yīng)鏈的技術(shù)紅利，正在讓高端體驗(yàn)變成國民標(biāo)配。”

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