在度過了小半年的“冷靜期”后，汽車OTA終于在5月有所回暖。

經過我們的統計，在過去的一個月內，至少有近30款車型收到了OTA更新。

其中推送OTA時間最早的是小米，部分小米SU7（參數丨圖片） Ultra車主在5月1日就收到了1.7.0版本的更新通知。

然而正是這次OTA，“惹怒”了不少小米SU7 Ultra的車主和粉絲。

原因在于：此次OTA針對小米SU7 Ultra的「排位模式」功能新增了解鎖條件，包括但不限于賽道圈速考核等。

好在，小米很快暫停了此次OTA的推送，并在5月7日發布的答網友問中，對此次事件進行了致歉。

同樣是在5月7日，嵐圖夢想家的乾崑版和鯤鵬版分別收到了各自OTA推送。

其中，乾崑版車型在此次更新后，其輔助駕駛功能將升級到最新的ADS 3.3版本。

華為乾崑智駕的OTA集中在領航輔助和主動安全兩大塊，前者增加了智能鳴笛提醒，后者則增加了eAES增強型自動緊急轉向，能實現“邊剎邊讓”，給駕駛員提供更多的余量。

至于鯤鵬版車型，升級內容則主要聚焦智能座艙體驗，例如全新的HMI交互界面、車道級導航、語音全時免喚醒等等。

無獨有偶，小鵬MONA M03也在5月7日完成了第7次OTA升級。

這次升級的內容并不多，最值得關注的功能是新增了手機APP遙控車輛直線進出車位。

值得注意的是，小鵬MONA M03在下次OTA中，座艙系統將正式切換到和小鵬小鵬G6、小鵬X9等家族其他車型一樣的天璣XOS。

蔚來在月底推送的Banyan 3.2.0版本，也是本月值得關注的OTA之一。

一方面，此次更新涉及的車型眾多，將有超40萬輛車會收到此次OTA推送。

另一方面，這次更新也讓原定于4月發布的“蔚來世界模型NWM”終于正式落地。

基于這一模型，蔚來的輔助駕駛功能，在主動安全、高速領航、城區領航、智能泊車等場景下都迎來了不少升級。《超級開箱》欄目會在本周帶來對比實測，歡迎關注。

ET9還有新款“5566”的蔚來車主們，則將會在6月底收到OTA更新。

2025年5月 各車企OTA匯總

在這里，我們也歡迎各位屏幕前的觀眾朋友們，可以將自己愛車收到的OTA更新，通過評論區分享給我們。

在今年接下來的時間里，我們也會陸續完善 OTA 月報的呈現方式，希望大家持續關注！