最近,拼多多交出一份讓業界震驚的財報,很多人好奇拼多多還會延續自身的高光嗎?
關于這個問題的分析文章很多,但今天這篇文章則是從另一個視角作了回答。作者實地走訪晉江的四家鞋產業商家,包括國內規模較大的童鞋品牌大黃蜂、歷史悠久的鞋業品牌公牛世家、從外貿代工轉型內銷的海峽虎,以及從拼多多童鞋網店起家的個人商家陳洪火,揭示了這些商家從代工或白牌階段邁向品牌化道路的歷程。
商家們普遍認為,品牌化是擺脫同質化競爭、實現可持續發展的關鍵,而拼多多作為一個運營規則簡單、對新興品牌友好的平臺,為他們提供了品牌推廣和銷售增長的機會。
通過對晉江鞋業的調研,文章讓我們看到了中國制造業在品牌化道路上的努力。同時,商家們對拼多多的退貨率、利潤空間等問題也給出了客觀的評價,認為拼多多并非外界所認為的低利潤平臺,而是能夠幫助品牌獲得較高利潤的渠道。
"理論是灰色的,生命之樹常青",有的時候看不懂、看不透某件事情的時候,可以到實地看看,沒準就有了不一樣的發現。以下,Enjoy:
來源:互聯網怪盜團
作者:怪盜團團長裴培
拼多多最新一季的財報讓資本市場頗為震動。雖然管理層早就提示過“利潤高增長不可持續”,但是大部分投資人還是沒有預料到財報數字會如此難看。究竟發生了什么?拼多多的市場競爭地位是否出現了根本性的松動,又或者它也不可避免地受到了經濟環境的影響?老實說,我沒有對這份財報進行太深入的研究,因為當時我正在研究另一個更有意義的對象——現實。
我去了福建晉江,在那里盤桓了兩天半,走訪了四家鞋產業商家。熟悉體育用品的人都知道,晉江是中國的“鞋都”,走出了安踏、特步、鴻星爾克、361度……等國產品牌。但是,這里的絕大部分商家,至今仍然處于代工廠和白牌階段,或者處于艱難的品牌探索過程中。這幾年,鞋產業的同質化競爭日益加劇,生意不好做,怎么辦?難道要變本加厲地競爭成本和價格,最終長期陷于惡性競爭的泥潭中嗎?
這個問題,不僅鞋產業需要回答,整個中國制造業都需要回答。我穿過晉江的大街小巷,從老板的辦公室走到揮汗如雨的車間,又走到高大的庫房,乃至街邊的專賣店。我學到了很多東西,盡管不一定全面,但足以令我耳目一新。在此先列出我本次拜訪的四個商家的信息:
大黃蜂,國內規模較大的童鞋品牌之一,三十多年前從代工廠起家,做自有品牌已有二十多年歷史,年銷售額超過10億元。
公牛世家,歷史悠久的鞋業品牌,但是以前以賣吊牌為主,2022年才被現在的商家接手,在清理對外授權之后,開始在拼多多走上了自營品牌的道路。
海峽虎,以前主要是做外貿拖鞋代工的,2019年轉型開拓內銷,2021年開始嘗試做品牌,現在自有品牌銷售已經成為主力軍。
陳洪火,2019年從拼多多童鞋網店起家的個人商家,2021年自建工廠,2023年底啟動自有品牌“太子熊”,正處于品牌探索過程中。
上述四個商家,都是從供應鏈成長起來的,都做過代工或白牌,是典型的“產業鏈商家”;它們或早或晚、不約而同地走上了品牌化的道路。除了大黃蜂,另外三家都是在2021-2023年之間,要么自建、要么收購,把發展重心轉移到了品牌上。為什么呢?我覺得最有說服力的,是商家自己的說法:
“以前我們做白牌,大家都說白牌沒有品牌,只要價格實惠、款式好看,對吧?但是現在越來越難了,你價格低,人家價格更低。你要做出區分度,只有從品牌上想辦法。”——陳洪火
“為什么要自己做品牌?因為品牌是對自己的保護。我的產品開發出來,有個品牌保護在那里,就可以不參與價格戰。品牌不是一蹴而就的,但是在長期,它可以打開價格上升空間,還可以對產品開發等方面有一定幫助。”——海峽虎
“我覺得只有做品牌才能長久。當然這條路很坎坷,屬于長期主義。每個品牌都有它的DNA,總結起來就是:我們的定位,我們是誰,我們的標簽是什么?要把這個標簽、這個心智傳遞給消費者?!薄J兰?/p>
所有的商家,都不約而同地表示:如果你不想在同質化競爭的路線上卷到底,如果你不想陷入抄襲和被抄襲、跟風和被跟風的泥潭,那么你唯一的出路是做品牌。唯有品牌化,能把暫時性的“流量”變成永久性的“留量”,讓商家真正占據用戶心智,獲得合理的利潤空間,再以此為基礎去撬動新品設計、質量控制等。品牌是“飛輪效應”最典型的體現:初期需要投入大量精力和資源,才能緩慢開始旋轉,但是每次投入的勢能會不斷疊加,直至突破臨界點,通過慣性實現高速運轉——并且驅動更多、更大的飛輪一個一個轉動起來。
二十多年前,第一批產生品牌意識的晉江鞋產業商家,主要是依托電視廣告實現品牌心智的建立。當時,CCTV-5一度被戲稱為“晉江頻道”,很多70后或80后至今還對安踏、特步當年的廣告詞記憶猶新。今天的兵家必爭之地則變成了電商平臺,它們既是交易場所,也是品牌推廣的主陣地。在我調研的商家當中,陳洪火是“電商平臺原生”的,只做電商渠道;另外三家則是線上線下渠道并舉,但是電商貢獻了大部分(有時候是全部)增量。我好奇地詢問他們對主流電商平臺的看法,得到了幾乎異口同聲的答復:
傳統電商是一個高質量的存量平臺。它擁有較高質量的用戶,但是增長已經十分緩慢。對于中小品牌來說,它的運營規則又太復雜,難以入門。
直播電商是一個方便走量、但是利潤率較低的平臺。品牌若愿意拿出絕對低價,與達人直播配合,就能引爆脈沖式的流量,但其代價往往是“賺了吆喝不賺錢”。
拼多多則是一個既能帶來增長、又能帶來合理利潤率的平臺,而且是運營規則簡單、對產業帶商家和新興品牌友好的平臺。
這好像與部分媒體和網友的刻板印象構成了完全相反!在他們看來,拼多多難道不是一個“提倡內卷”、“以壓低價著稱”的平臺嗎?商家在拼多多難道不應該疲于奔命、完全在給平臺打工嗎?沒錯,站在商家的角度,對任何平臺肯定都是有摩擦、有怨言的;但是哪怕我全程豎起耳朵,也沒有聽到商家對拼多多有什么特別的怨言。我反而聽到了對拼多多的諸多正面評價乃至贊賞。
首先,所有商家都指出拼多多的運營規則簡單清晰、上手容易、適合小團隊。個人開網店起家的陳洪火直接表示:“拼多多比較簡單,適合我們這樣的團隊。目前我還沒有考慮過經營拼多多之外的平臺?!边@個優點,哪怕對于大黃蜂這樣歷史悠久、電商經驗豐富的品牌而言也彌足珍貴,因為這意味著品牌方可以維持較小的運營團隊、較低的運營成本、較快的反應速度。嚴格地說,從拼多多成立之日起,這就是它的一項核心競爭力,迄今也沒有什么改變。
與此同時,大部分商家都認為,如今拼多多的用戶心智,早已從“性價比”進化到了“質價比”,拼多多官方的活動也鼓勵“質價比”。以童鞋為例,39元一雙賣得出去,69元一雙賣得出去,139元一雙仍然賣得出去,只要用戶覺得物有所值。不止一個商家提到了“價格帶”的概念:低于公認的大牌商品,高于一般的白牌商品,在此區間往往存在著一定的空白地帶。產業帶商家做品牌的核心策略,就是以質價比商品切入這一地帶,從而既避開與頭部品牌的直接競爭,又避開單純的價格競爭。對于上述策略,公牛世家給出了一個形象的解釋:“我把品質提上去,再把價格也提上去。價格提升一二十塊,品質則提升三十塊?!?/p>
按照大黃蜂的說法:“拼多多特別歡迎有質價比的產品。我們會選擇適合的價格帶,而不會把價格降得太低,因為這樣就保證不了品質?!标惡榛饎t更直接地指出:“現在在拼多多,單純價格低也不一定有流量,關鍵看你的款式好不好賣。第一是款式,第二是價格。大家早就不再單純追求價格優勢了。”
拼多多在有意識地鼓勵中小商家做品牌,尤其是做有特色的品牌?!昂跇恕保ㄆ放破炫灥辏?、“金標”(品牌授權店)得到了明顯的流量扶持,而且“百億補貼”這個最大最誘人的流量池幾乎只向黑標店鋪開放。對于許多產業帶商家來說,獲得黑標、入選百億補貼、乃至在新推出的“千億扶持”計劃中分到一份蛋糕,是它們經營自有品牌的直接驅動力。不是什么品牌都能得到拼多多的官方認可,例如向第三方“賣吊牌”的品牌就不受鼓勵,因為其產品質量和特色均無從保證。公牛世家在被收購之前,曾經以“賣吊牌”為主營業務;它的新主人花了兩年多時間清除吊牌、全面轉向自有商品,希望在今年獲得黑標乃至申請百億補貼。管理層認為,若能實現上述目標,那么公牛世家在拼多多的GMV有望同比增長數倍乃至十倍!
附帶說一句,大黃蜂也希望今年在拼多多實現成倍的,或許是2-3倍的GMV增長,其理由是:“去年在拼多多的利潤率遠遠好于我們的預期。既然利潤高,我們肯定就要投入更多人力物力,做大規模?!碑斎唬斐蛇@一現象的原因很復雜,一方面是由于大黃蜂在拼多多的GMV規模還比較小,另一方面則是因為它本來就具備一定的品牌辨認度。但是,無論如何,“拼多多可以讓品牌獲得較高的利潤”這一事實本身就是反常識的。其他商家也反復告訴我,拼多多對它們而言絕不是一個低利潤的平臺;外界扣的那些“沒有利潤”“依靠絕對低價走量”的帽子,實際上倒是與直播電商平臺的情況比較吻合。
我向所有商家提出了同一個問題:拼多多的退貨率是否真的很高?大家的回答大同小異:拼多多的退貨率比傳統電商高一些,那是它覆蓋了大量縣域市場人群的必然結果。不過,這種退貨率仍然在可以接受的范圍內,而不會像某些人想象的那樣,“吃掉”商家的利潤率。至少在最近幾個月,商家對異常訂單、異常用戶進行申訴的成功率很高,平臺客服人員會努力解決問題,而不是單純地把成本轉嫁給商家。在這個方面,直播電商高度依賴沖動消費,退貨率,反倒更高一點。
其實,在電商平臺林立的今天,平臺之間可謂也進入了“充分競爭”狀態。任何平臺,如果致力于“壓榨”商家,它的商家生態就遲早要瓦解。規模稍微大一點的商家,就會權衡利弊、用腳投票,而它們用腳投票的依據就是經營數據本身。在這方面,海峽虎算是一個典范:它在幾乎所有電商平臺都開了店,不僅包括淘寶、京東、拼多多、抖音、快手,還包括美團、餓了么!結果呢?拼多多為它貢獻了60%的銷售額,其他所有平臺加在一起才貢獻了40%。現在你可以理解為什么海峽虎,以及數不勝數的與其類似規模的新興品牌,會如此重視在拼多多的經營了。同理,像陳洪火這樣從個人網店成長起來的產業帶商家,熱衷于死磕一個平臺的原因,當然不是因為他們視野狹窄,而是因為他們清晰地意識到了拼多多最能滿足自身需求。
這兩天半的調研,我只有一半時間是在辦公室或會議室度過的;剩下的一半時間則花在生產車間以及去車間的路上。陳洪火的辦公室門外就是車間,兩層的生產車間總面積一千多平方米、有六十多位工人,每天生產2000多雙鞋,通過極兔速遞發向全國各地的用戶;短短四年前,這家工廠還不存在。在海峽虎,生產人字拖和洞洞鞋的車間位于不同的地點,前者還帶有一些勞動密集型的痕跡,后者則已經高度自動化;老板一邊帶我參觀,一邊回顧著過去幾年的機臺價格走勢,那也在一定程度上左右了擴產速度。
歷史最悠久的大黃蜂,工廠規模也最大,在分工高度明確的生產車間下方是龐大而有序的庫房,高大的變形金剛塑像前方經常有工人開著叉車經過(注:變形金剛獲得了官方授權),讓人不由產生一絲“賽博朋克”的既視感。公牛世家沒有自己的工廠,但是與本地大學聯合建設了設計研發基地,每年設計數百款新品,其中極少數會通過市場檢驗,成為貢獻絕大部分利潤的大單品。
在龐大的晉江鞋產業當中,我調研過的還只是滄海一粟。這里幾乎每隔幾十米就能看到一家鞋廠,有些鎮子從里到外都被鞋產業鏈的各個環節占滿了。一位出租車司機告訴我,這幾年開工廠的日子不太好過,他就認識好幾個破產的工廠主,不過更多人還是堅持下來了。我不失時機地問他:“怎么看拼多多?”他的態度相當矛盾,一開始宣稱拼多多上到處是山寨,接下來又承認自己在上面買到了不少性價比不錯的商品,最后給出了一個模棱兩可的結論:“平臺嘛,關鍵看你怎么用啦,到處都有沙子,也有金子?!?/p>
我看著窗外不停掠過的廠房,街上剛剛下班的工人,正在出攤的夜市老板,以及騎著大車小車的快遞小哥。這一切讓我更深刻地理解了歌德的那句名言:“理論是灰色的,生命之樹常青。”中國制造業最基層、最深厚的力量,在這里得到了最好的體現。同樣得到體現的,還有拼多多的價值——不是所有人都能理解,拼多多究竟是如何與中國制造業緊密結合在一起,又是如何把數以萬計的工廠和數以億計的消費者連接起來的。有時候,他們會出于困惑而重復一些似是而非的論調,從當年的“拼多多是個賣山寨的平臺”,到現在的“拼多多的競爭力來自苛刻對待商家”。
如果他們能跟我一樣,暫時離開窗明幾凈的書齋和寫字樓,到這揮灑著無數勞動者汗水的熱土上走一走、看一看,我相信他們的觀點會有戲劇性轉變。
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