昨天,廣汽豐田“@” 小米汽車,小米汽車熱情回應稱,“ 廣汽豐田選擇與小米合作,是對小米汽車智能生態的認可 ”。我就覺得 “@” 錯了。
今天,答案揭曉了。廣汽豐田和 Momenta、華為、小米合作。廣汽豐田稱,這是他的“頂配朋友圈已就位”。
與小米的合作內容為:鉑智7將開放硬件生態接口,率先接入小米生態。
與另外兩家的合作內容分別為:
Momenta一段式端到端大模型再次迭代,從模仿人類行為到具備本能反應大躍進。鉑智3X搭載Momenta飛輪大模型,駕駛體驗再進化。廣汽豐田攜手Momenta,共創安全、安心智能出行新體驗。
鉑智7搭載“華為DriveONE電機”(華為數字能源的產品),融合豐田對油車的效率及品質追求,讓電動駕控同樣具備豐田質感。
鉑智7搭載華為乾崑的鴻蒙座艙HarmonySpace 5(這是引望公司的業務),接入鴻蒙生態。
廣汽豐田鉑智7接入了華為引望的鴻蒙生態和小米生態,左擁右抱。將來這樣的合作會越來越多。
近期兩個其他車企與生態的合作:
小鵬汽車聯合華為智能汽車解決方案(沒有劃到引望公司嗎?)發布全球首個真正融入AI智駕的HUD解決方案,也是視覺效果最好的AR-HUD。
華晨寶馬積極整合中國科技企業優勢,在保持產品特點的同時,滿足中國用戶對智能出行的期待,比如,與阿里巴巴合作應用人工智能大語言模型、采用高德地圖導航解決方案、新車型接入人工智能大模型DeepSeek、與華為合作開發基于鴻蒙系統的智能應用等。
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