比亞迪智駕銷量強勢領跑!5月狂賣23萬輛,市占率沖至79%
最近,比亞迪在智能駕駛領域又刷屏了!5月其智駕車型銷量直接沖到231059輛,這是什么水平?在中國智駕市場,獨霸79%的市占率,真遙遙領先,妥妥的行業第一!這成績不僅證明比亞迪智駕技術夠硬,也說明消費者越來越認可智能駕駛了。
更猛的是,截止到5月底,比亞迪智駕車型的總銷量再創新高,突破了71萬輛。每天產生的智駕數據,就有超4400萬公里!試問還有誰?而這些海量數據,則是智駕技術快速迭代的重要“根基”,基于此,通過優化算法,比亞迪就可以讓智駕變得更安全、更智能。簡單來說,智駕銷量越好,對汽車廠商升級智駕技術就越有利,這也是比亞迪的一大優勢。
從具體品牌來看,王朝+海洋網依然是銷量擔當,5月賣出20.6萬輛智駕車;方程豹憑借硬派越野+智駕,賣了1萬多輛,潛力不小;騰勢走高端家用路線,1.3萬輛的成績,一個字,穩;仰望賣出了127輛,但勝在技術頂尖,也是比亞迪沖擊高端的王牌。
對比4月數據,比亞迪5月銷量、市占率均實現了增長,其中,銷量漲了約18000輛,市占率呢?也怒漲8個點,勢頭超猛!而且,比亞迪在今年2月份的發布會上,一口氣發布了天神之眼A"(三激光版)、天神之眼B"(激光版)、天神之眼C"(三目版)三大智駕方案,這套組合拳讓比亞迪全系車型都能享受高階智駕,玩的就是是“智駕平權”,連7萬塊的海鷗都標配基礎智駕,真正讓老百姓都能用上。
而比亞迪之所以敢為人先,率先發布全民智駕戰略,繞不開“三大底氣”,第一就是前面提到的巨大的數據優勢;第二就是 比亞迪研發實力和資源出眾,光研發人員就超12萬名;第三就是擁有完整且大規模的新能源汽車生產制造體系,整個行業幾乎都找不出第二個了。
值得一提的是,比亞迪不斷強調“安全是智能駕駛最重要因素”,這句話也讓老百姓很安心!王傳福也說了,會持續投入超千億資金用于技術研發,重點聚焦智能駕駛等領域,敢投入、重投入、舍得投入,這才是行業領軍企業該有的樣子!
現在智能汽車競爭激烈,但比亞迪靠技術+規模優勢,把智駕成本打下來。照這趨勢,比亞迪還會繼續領跑,帶我們進入真正的全民智駕時代!
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