最近這蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組市場，徹底被中國廠商掀了桌子。

最新數(shù)據(jù)一擺出來，同行看了都得倒吸口涼氣——2025年一季度全球出貨量蹭蹭漲了16%，結(jié)果前五名清一色全是中國牌子，合起來啃下69%的市場，整個中國軍團(tuán)加起來怕是超過80%。這陣仗，說句“壟斷全球”真不夸張。

先說說這市場有多火?，F(xiàn)在滿大街的智能設(shè)備，共享單車、充電寶、快遞柜，甚至工廠里的機(jī)器狗，哪個不要連網(wǎng)？蜂窩模組就是讓這些設(shè)備插上4G/5G翅膀的關(guān)鍵零件。全球每賣出十塊模組，至少八塊貼著“中國制造”的標(biāo)簽，這生意經(jīng)念得，比義烏小商品還霸道。

中國廠商為啥這么生猛？頭號功臣得算國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場夠大。全球一半的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)在中國，自家地里種出的莊稼，當(dāng)然先喂飽自家企業(yè)。

移遠(yuǎn)通信、廣和通這些牌子，早些年靠國內(nèi)市場練級，技術(shù)磨熟了，成本壓低了，轉(zhuǎn)頭就沖出國門搶蛋糕。這就好比老家開了二十年包子鋪，手藝穩(wěn)了自然敢去紐約唐人街支攤兒。

更狠的是中國制造的效率碾壓。同樣造塊模組，國外廠商還在算人力成本時，中國工廠已經(jīng)把產(chǎn)線自動化玩明白了。廣和通去年模組賣爆單，靠的就是比海外對手低30%的報(bào)價(jià)。更別說像中國移動這種“國家隊(duì)”選手，直接捆綁自家通信網(wǎng)絡(luò)賣套餐，這打法誰頂?shù)米。?/p>

不過風(fēng)光背后也有刺兒。最頭疼的就是地緣政治這檔子事。某些國家動不動拿“國家安全”當(dāng)幌子，把中國模組踢出采購清單。這招雖然惡心，但暫時動不了根基——畢竟企業(yè)客戶更在意性價(jià)比，政府訂單占比連零頭都算不上。

另一個坎兒在芯片。模組的核心是通信基帶，中低端咱們能自給自足，但高端市場還得看高通、聯(lián)發(fā)科臉色。這就好比造汽車，發(fā)動機(jī)能國產(chǎn)，變速箱還得進(jìn)口。不過國產(chǎn)廠商們這些年憋著勁搞研發(fā)，要是哪天把5G基帶徹底國產(chǎn)化，那才是真把鍋端了。

說到底，中國模組廠商現(xiàn)在就像班里的學(xué)霸，各科成績均衡發(fā)展，偶爾被老師找茬扣兩分，但總分照樣甩第二名三條街。只要持續(xù)砸錢搞研發(fā)，把高端芯片短板補(bǔ)上，海外市場那點(diǎn)小動作，頂多算成功路上的減速帶。畢竟在商言商，誰跟錢過不去呢？