紅星資本局6月17日消息，美團（03690.HK）創始人、CEO王興再次減持理想汽車（02015.HK，LI.US）股票。

香港聯交所權益披露資料顯示，6月10日至13日，王興累計減持了573.7萬股理想汽車，套現金額超6億港元，持股比例從20.94%下降到20.61%。

這是今年以來王興第二次減持理想汽車。上一次減持發生在今年3月18日到21日，王興在4個交易日減持理想汽車650萬股，套現約7億港元。

公開信息顯示，自2023年一季度開始，王興就多次減持理想汽車。截至2023年3月20日，王興持有理想汽車22.57%的股份，持股數量為3.9億股；到了2025年6月13日，持股數量已降至不到3.68億股。兩年多時間內，王興累計減持比例接近兩個百分點。

據第一財經報道，港股100研究中心顧問余豐慧分析，王興繼續減持理想汽車，從行動上看，是他作為個人投資者的一種資金調配行為。考慮到他仍持有相當數量的理想汽車股份，這表明他對公司依然抱有信心，但同時也可能是為了實現投資收益或者滿足其他個人財務需求。對市場而言，重要股東的減持通常會引起短期股價波動，但這并不直接反映公司的長期價值或業務前景。投資者應關注公司的基本面和長遠發展潛力，而不是單一的股東行為。

也有港股私募人士稱，對王興而言，美團外賣等主營業務面臨著對手激烈的競爭，要守住原本優勢并不容易；理想汽車也存在行業激烈競爭的壓力。王興本人并不參與理想汽車管理，因此，相比美團而言，理想汽車是一個更“合適”的套現對象。

資料圖 圖據視覺中國

據每日經濟新聞，王興是理想汽車發展進程中的關鍵人物之一，其曾多次注資理想汽車。2019年8月，理想汽車宣布完成5.3億美元C輪融資，王興個人領投接近3億美元，李想也投資接近1億美元，投后估值約為29.3億美元。

2020年6月，理想汽車獲得5.5億美元D輪融資，其中5億美元來自美團戰略投資部，同時李想也跟投了3000萬美元，投后估值為40.5億美元。

2020年7月，理想汽車赴美上市，發行定價每股11.50美元，募資14.7億美元。王興及美團作為基石投資者繼續參與投資，王興認購3000萬美元，美團認購3億美元。

此后在2020年12月，理想汽車增發4700萬ADS（美國存托股份），王興再次參與認購2000萬美元。

6月17日，理想汽車港股收跌2.34%，報108.6港元，總市值2201億港元。理想汽車美股最新收盤價為28.2美元，總市值301.86億美元。

理想汽車最新公布的一季度財報顯示，公司2025年第一季度營收為259.3億元，同比增長1.1%，環比下滑41.4%；凈利潤為6.466億元，同比增長9.4%，環比下滑81.7%。

理想汽車CEO李想在一季度財報電話會上表示，理想的增程和純電SUV以及理想MEGA在支持年3000億元營收后，會根據市場需求推出MPV、轎車產品，滿足國內，以及重要的海外市場需求。 理想汽車去年營收1445億元，離3000億元還有一定距離。

編輯 余冬梅 綜合自第一財經、每日經濟新聞