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旗艦駕臨!領(lǐng)克10 EM-P以四驅(qū)重塑電混價(jià)值

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盡管夏季熱浪正席卷而來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展節(jié)奏已持續(xù)加快。消費(fèi)者在追求電動(dòng)化帶來高效與靜謐體驗(yàn)的同時(shí),也對(duì)全路況適應(yīng)性和安全性能提出更高要求。在動(dòng)力、智能與駕控之間尋找最佳平衡,成為當(dāng)下高端出行的重要方向。正是在這一背景下,領(lǐng)克于6月11日正式發(fā)布了旗下全新旗艦轎車——領(lǐng)克10 EM-P。

這款車型不僅是技術(shù)層面的升級(jí),更代表著品牌在智能電混領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略落地。領(lǐng)克10 EM-P定位為“智能電混四驅(qū)轎車”,搭載EM-P智能電混系統(tǒng)、全時(shí)四驅(qū)架構(gòu)、英偉達(dá)Thor中央計(jì)算芯片及千里浩瀚H7高階智能輔助駕駛方案,力圖在高端新能源混動(dòng)市場(chǎng)中樹立新的價(jià)值標(biāo)桿,滿足用戶對(duì)性能、安全與智能體驗(yàn)的多重需求。



冰封試煉:四驅(qū)系統(tǒng)的實(shí)力證言

冰雪,向來是檢驗(yàn)車輛驅(qū)動(dòng)與操控的終極考場(chǎng)。在漠河零下30℃的極寒與陡峭冰坡前,領(lǐng)克10 EM-P的四驅(qū)系統(tǒng)交出了無聲卻震撼的答卷。其核心在于領(lǐng)克EM-P?智能電混系統(tǒng):一臺(tái)1.5T全新電混引擎驅(qū)動(dòng)前軸,配合由P1電機(jī)、P3電機(jī)與3擋變速箱組成的DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)單元;后軸則由獨(dú)立的P4電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這套“P1+P3+P4”三電機(jī)組合,讓車輛從靜止起步的瞬間,動(dòng)力便已精準(zhǔn)分配至四個(gè)車輪,實(shí)現(xiàn)“起步即四驅(qū)”。

這并非概念的空談。實(shí)測(cè)畫面清晰記錄,面對(duì)令許多車輛望而卻步的冰面陡坡,領(lǐng)克10 EM-P展現(xiàn)出超越期待的從容。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)配合智能動(dòng)力分配算法,帶來了瞬時(shí)的響應(yīng)、持續(xù)澎湃的390kW最大功率與755N·m峰值扭矩,以及強(qiáng)大的抓地力。這背后,是前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)與賽道級(jí)底盤調(diào)校共同鑄就的硬實(shí)力,將卓越操控與行駛舒適性融于冰雪之上,讓南北用戶的冬日出行皆可安心馳騁。



智馭未來:內(nèi)核的全面躍升

領(lǐng)克10 EM-P的強(qiáng)大,遠(yuǎn)不止于征服冰雪的筋骨。它的“大腦”與感知系統(tǒng),同樣站上了時(shí)代的潮頭。最引人矚目的,是全球轎車首搭的新一代英偉達(dá)Thor芯片。這顆算力高達(dá)700 TOPS的芯片,如同為車輛的智能中樞注入了澎湃算力源泉,在數(shù)據(jù)處理速度、系統(tǒng)響應(yīng)效率及安全冗余層面實(shí)現(xiàn)了代際突破。它與千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案深度協(xié)同,并輔以激光雷達(dá)等感知硬件,旨在為用戶解鎖覆蓋更廣、更可靠的全場(chǎng)景智能輔助駕駛體驗(yàn),為每一次出行筑起無形的安全屏障。

舒適與格調(diào)亦未缺席,3005mm的長(zhǎng)軸距,不僅提供了同級(jí)別領(lǐng)先的寬敞座艙空間,更奠定了行駛穩(wěn)定性的物理基礎(chǔ)。底盤方面,前雙叉臂式獨(dú)立懸架精準(zhǔn)導(dǎo)向,后五連桿獨(dú)立懸架細(xì)膩濾震,配合源自領(lǐng)克車隊(duì)TCR賽場(chǎng)“六年七冠”經(jīng)驗(yàn)積淀的賽道級(jí)調(diào)校,讓這臺(tái)五米長(zhǎng)的旗艦轎車在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上具備了比肩德系豪華標(biāo)桿的底氣與實(shí)力。由內(nèi)而外,領(lǐng)克10 EM-P完成了從架構(gòu)、驅(qū)動(dòng)、智能到底盤的全面進(jìn)化。



領(lǐng)克10 EM-P的登場(chǎng),是一次對(duì)高端電混轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的重塑。它憑借CMA Evo原生架構(gòu)的基因、“起步即四驅(qū)”的強(qiáng)悍EM-P動(dòng)力系統(tǒng)、以及首搭英偉達(dá)Thor芯片帶來的智能駕駛代際突破,構(gòu)建了難以復(fù)制的核心技術(shù)壁壘。領(lǐng)克10 EM-P,不僅是一部交通工具,更是中國品牌以尖端技術(shù)、旗艦性能與前瞻智能,向高端市場(chǎng)發(fā)起的一次升維沖擊,其第三季度的上市表現(xiàn),值得期待。

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