汽車圈這兩年卷得厲害，15萬級SUV市場更是“神仙打架”，但仔細看看，很多車型要么主打家用舒適，要么猛堆越野配置，真正能兼顧城市通勤和戶外探索的并不多。就在這時候，領克01煥新版帶著煥新Pro版來了，沒走“非此即彼”的老路，反而把“全能”玩出了新花樣。說起來，這種思路挺討巧的——當代人生活本就沒那么多界限，上班代步、周末郊游、長途自駕，一輛車能全hold住，才是真?實用主義的勝利。

動力四驅雙開掛，城市撒野隨便切換

在15萬級SUV里，能把“城市好開”和“戶外能野”同時玩明白的不多，領克01煥新版算一個。全系標配Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機+愛信8AT變速箱，254Ps馬力、350N?m扭矩，零百加速6.8秒——這動力擱同價位里，紅綠燈起步能把不少車甩在身后，高速超車也沒啥壓力，開起來不肉不拖沓。

真正讓它能“跨界”的是“暗夜探索四驅套裝”。博格華納第六代智能四驅系統(tǒng)100毫秒就能完成兩驅到四驅切換，遇到濕滑路面或非鋪裝路況，動力瞬間就分配到位，不會出現(xiàn)車輪打滑干著急的情況。213mm空載離地間隙+歐系調校底盤，過個爛路、馬路牙子啥的，車身穩(wěn)當?shù)煤埽幌裼行┏鞘蠸UV一碰到復雜路況就露怯。20英寸熏黑輪轂看著就硬核，再加上智能泊車、遙控泊車這些功能，在城里找車位也不用手忙腳亂，妥妥的“雙面手”。

智能安全滿配，通勤自駕都有黑科技護體

現(xiàn)在選車，智能配置要是不夠硬核，根本入不了年輕人法眼。領克01煥新版直接上了高通驍龍8155芯片，16G+128G存儲，運行LYNK OS N 1.4系統(tǒng)賊流暢，15.4英寸中控屏支持個性化卡片布局，常用功能一滑就到，開車時操作不耽誤事。12.3英寸全液晶儀表+7.4英寸W-HUD抬頭顯示三屏聯(lián)動，車速、導航信息瞟一眼就能看到，不用低頭看屏幕，安全性直接拉滿。

安全這塊更是“武裝到牙齒”。12個超聲波雷達+5個毫米波雷達（最遠探測200米）+200萬像素前視攝像頭，堆出27項智能駕駛輔助功能，覆蓋0-150km/h全速域。撥桿變道輔助、緊急避讓輔助這些功能超實用，高速變道不用反復看后視鏡，遇到突發(fā)情況系統(tǒng)還能幫著打方向避險。特別優(yōu)化了暴雨、光線突變等場景的識別能力，側向毫米波雷達探測范圍達170米，盲區(qū)小了，開車更安心。車內用料也講究，95%以上0瀝青、0雜棉、0有害溶劑，配上CN95級濾芯和主動座艙清潔，空氣質量這塊沒話說。

價格權益狠到爆，15萬級卷出高配新天花板

15萬左右選SUV，很多人糾結“低配不夠用，高配超預算”，但領克01煥新版玩的是“入門即高配”。煥新Pro版限時直降3.1萬，13.48萬就能拿下，還能疊加1萬購車補貼、1萬購置稅補貼、最高1萬增換購補貼，要是趕上國家報廢補貼，還能再省1.5萬，綜合優(yōu)惠近5萬——這價格直接把同級別競品的質價比防線沖垮了。

首任車主還有終身質保、終身免費流量、終身道路救援，售后完全不用操心?；?5萬左右，既能擁有2.0T+8AT的強勁動力、智能四驅系統(tǒng)，又能把8155芯片、L2級輔助駕駛這些高端配置全拿下，相當于用緊湊級的預算，享受準中級車的體驗，這波操作在15萬級市場里屬實夠狠。

領克01煥新版的煥新，本質上是對“全能SUV”的重新定義。它沒執(zhí)著于某一項參數(shù)的極致，而是追求整體體驗的均衡性：動力夠勁但不費油，智能先進但不復雜，安全到位但不笨重。這種“剛剛好”的分寸感，恰恰是很多消費者選車時最看重的。在15萬這個價位，能同時兼顧駕駛樂趣和實用功能的車型不算多，而它用誠意滿滿的權益和扎實的產品力，實實在在地給了用戶一個新選擇。