在新能源汽車“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈的當(dāng)下，吉利星愿以38715輛的5月銷量逆勢而上，連續(xù)5個(gè)月霸榜全品類冠軍。它的爆火密碼很簡單，用5.98萬起的地板價(jià)，配上后驅(qū)架構(gòu)+多連桿懸架的越級(jí)配置，將“性價(jià)比”從簡單的低價(jià)升維為“全維超值”，重新定義了A0級(jí)市場的價(jià)值標(biāo)桿。

區(qū)別于同級(jí)前驅(qū)布局，星愿后置單電機(jī)實(shí)現(xiàn)50:50軸荷比，4.95米最小轉(zhuǎn)彎半徑讓城市穿梭如“穿花蝴蝶”，濕地麋鹿測試成績73.5km/h，超越部分緊湊型轎車。全系標(biāo)配后多連桿獨(dú)立懸架，過減速帶時(shí)過濾90%顛簸，后排跳動(dòng)抑制在15mm以內(nèi)，舒適性比扭力梁懸架提升40%。CST舒適制動(dòng)技術(shù)減少60%點(diǎn)頭現(xiàn)象，操控質(zhì)感直逼10萬級(jí)車型。

85kW電機(jī)版本0-50km/h加速僅3.9秒，紅綠燈起步輕松甩開燃油車，城市超車游刃有余。11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)將能耗控制在10.3kWh/100km，410km版本滿電實(shí)測跑373km，每公里成本0.06元。快充30%-80%僅需21分鐘，補(bǔ)能10分鐘增加120km續(xù)航，動(dòng)力與續(xù)航雙雙在線，徹底打破“低價(jià)車=低質(zhì)”的偏見。

星愿在安全層面同樣誠意滿滿，車身采用65%高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位使用抗拉強(qiáng)度達(dá)1500MPa的熱成型鋼，正面25%偏置碰撞測試中A柱無明顯變形，駕駛艙空間完整保留。全系標(biāo)配前排雙安全氣囊+側(cè)氣囊，探索+版還可選裝L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持（60km/h時(shí)誤差控制在±5cm）、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，為駕乘安全再加一道防護(hù)網(wǎng)。

星愿用3.87萬輛銷量打破了行業(yè)固有認(rèn)知，A0級(jí)性價(jià)比不是“減配降價(jià)”，而是“同等價(jià)格給更多”。當(dāng)競品還在靠“入門版拉低售價(jià)”時(shí)，它早已用“全系標(biāo)配后驅(qū)+獨(dú)立懸架”的誠意，讓消費(fèi)者明白，真正的超值，是每一分錢都花在刀刃上。