【高管】中國國際貨運航空股份有限公司完成董事會換屆工作，共9名董事，1名職工董事和5名獨立董事，組成第二屆董事會。

根據國貨航（001391）6月18日晚間公告，其第二屆董事會第一次會議再次選舉閻非擔任董事長，以及安全與戰略委員會主任委員。

值得注意的是，很少有上市企業董事會設立安全類別委員會，航空企業設立該委員會，說明將安全和戰略提升到同等高度，畢竟航空安全從來都是大事。

對高管任命中，李軍當選為總裁，他也是安全與戰略委員會委員之一。王洪巖、郭世承、武林擔任副總裁；李一川擔任公司副總裁、總會計師；李萌擔任總法律顧問、首席合規官；巫玉勝擔任總飛行師，王欣擔任總工程師，張國強擔任安全總監；趙婧擔任董事會秘書。

上述高管除了安全總監，其他都沿襲了原來團隊成員。李萌、趙婧為女性，趙婧出生于1978年，為最年輕高管，郭世承出生于1976年，75后只有兩人。也就是說國貨航高管整體年齡偏大。

60后高管則包括李軍、王洪巖、巫玉勝。其中巫玉勝出生于1965年6月，已屆退休年限。李軍、王洪巖分別出生于1967年、1966年。其余高管都是70后。

董事長閻非則出生于1968年，2024年6月接替鄭保安，出任董事長，此番換屆獲得連任。國貨航和不少國企和央企一樣，不再設立監事會，因此沈潔成為第一任，也是最后一任監事會主席。

國貨航承載了中航集團深厚的航空運輸發展積淀，成立于2003年，為航空貨物運輸需求提供專業、可靠的解決方案，目前已發展成為國內主要的航空物流服務提供商之一。其控股股東是中航集團，為上市央企，2024年12月30日壓哨掛牌。

在2022年、2023年連續營收、利潤下滑后，國貨航實現大幅雙增，完成收入206億元，凈利潤19.54億元。

這家上市央企的整體薪酬也不錯。

2024年，總裁李軍薪酬近316萬元，另有安全總監等三位高管薪酬超過200萬元，其他高管除了董秘，薪酬都超過100萬元。

至于員工，截至2024年末，該公司職工總數超過5700人，增加700多人，去年人均創利34萬元，比2023年增加11萬元，人均薪酬38.43萬元，增加1.5萬元。航空企業特殊性，薪酬普遍較高。

截至6月18日，國貨航總市值835億元，市盈率大約37倍，其市值是另一家航空物流央企東航物流（601156）市值（209億元）4倍多。