來源:中國新聞網
中新網廣州6月19日電 (郭軍 陳秀慧 谷肖麗)“真是省時又省力、省心還省錢!”6月19日上午,廣州福航船務有限公司負責人詹先生拿著剛辦好的證書,高興地走出廣州海事局政務大廳。
不久前,他購入了兩艘內河運輸船舶,相關證書登記辦理乘上了“不停運辦證”服務的東風,僅用7天就完成了海事、船檢、港務三個部門的全部登記業務。這次登記業務的順利辦結,標志著粵港澳大灣區首次船舶“不停運辦證”服務成功實施。
大灣區船舶“不停運辦證”服務在廣州海事局率先試點。廣州海事局 供圖
“不停運辦證”服務是廣州海事局聯合船檢、港務部門推出的又一項重大舉措。此前,在船舶轉籍“不停航辦證”的指引下,船舶所有人通過轉籍登記“并跑申辦”,可以在船舶不停航的情況下,同步向新、舊船籍港海事部門申請轉籍登記手續,海事部門同步審批、同步發證,船東可以較為寬裕地安排船舶檢驗、營運證辦理等各項工作。如今,“不停運辦證”更是打破海事、船檢、港務部門之間的壁壘,通過流程再造,審批結果互認,建立起“聯合預審、信息共享、并聯審批、協同出證”機制,船舶檢驗、營運證辦理提前到船舶轉籍登記同一時間辦理,尤其是在港務部門辦理營運證時可以做到“零跑動”,徹底打破“船隨證停”瓶頸。
據初步測算,船東采用“不停運辦證”服務,辦理船舶所有權證書、船舶檢驗證書、船舶營業運輸證等法定船舶證書文書平均辦結時限減少近30天,壓縮辦證時限80%以上。按照當前粵港澳大灣區航運運價測算,以買賣一艘1萬噸級散貨船為例,“不停運辦證”服務每日能夠為船方節省營運成本約3萬元,在整個辦證過程可節省近百萬元,大幅降低航運企業運營成本,促進粵港澳大灣區航運要素高效流通,全面助力廣州國際航運樞紐建設。(完)
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