理想汽車CEO李想：理想5C超充站達2500座，超過特斯拉在國內充電站數量

6月19日，理想汽車CEO李想宣布，理想5C超充站的數量已達到2500座，超過了特斯拉在中國的充電站數量。這一里程碑顯示了理想汽車在充電基礎設施領域的快速發展。然而，這可能對特斯拉在華業務形成挑戰，因其充電網絡一直是市場競爭的重要優勢。

根據比亞迪汽車發布的消息，截止6月19日，比亞迪元家族的全球累計銷量已超過150萬輛。然而，目前沒有公布與這一銷售數據相關的具體市場表現或潛在挑戰的信息。

新質引領 品牌向上——中國一汽品牌價值蟬聯汽車行業第一

在第二十二屆“世界品牌大會”上，中國一汽以4915.81億元的品牌價值再度蟬聯汽車行業第一。然而，中國一汽面臨的挑戰包括新能源轉型中的技術突破及市場競爭加劇。盡管自主品牌銷量增長，但市場對新能源產品的需求上漲，企業需進一步加強技術創新。尤其是解放品牌，雖擁有強勁的銷售表現，但仍需保持其技術優勢以應對不斷變化的市場環境。

馬斯克甩出全球最強智駕芯片！2500TOPS吊打同行，最快年底上車

特斯拉宣布最新自動駕駛芯片AI 5進入量產階段，預計算力達到2500TOPS。然而，這一進展也帶來了一些挑戰和潛在風險，包括生產過程中的不確定性和大規模應用的技術安全性問題。這款采用3nm工藝的芯片需要應對更復雜的無監督學習算法，并可能影響特斯拉的市場競爭力。特斯拉計劃在今年年底將AI 5芯片應用于新車型，但其能否如期實現仍存在變數。

張家界天威網絡公司新能源電動汽車服務中心盛大開業

6月19日，張家界天威網絡公司在慈利縣開設新能源電動汽車服務中心，并啟動消費贈車活動。貴州富鼎實業有限公司負責人發表賀詞，對開業表示祝賀。雖然活動吸引了眾多消費者，但新聞未報道任何重要負面事件。服務中心旨在提供車輛銷售、售后服務和金融服務等一站式平臺，推廣紅旗E-QM5電動汽車。

長安汽車張曉宇：中國汽車市場全球競爭最激烈，銷量兩極分化加劇

6月19日，在MWC上海2025展會期間，長安汽車執行副總裁張曉宇表示，中國汽車市場競爭異常激烈，銷量呈現兩極分化趨勢。中國品牌在國際市場中顯現強勁動力，但馬太效應明顯，TOP40品牌占據92%市場份額，而其他107個品牌僅占8%。這種分化加劇了市場競爭的復雜性，給行業發展帶來挑戰。長安汽車計劃通過推出新品和加大科技投入等措施，提升自身競爭力，應對這一趨勢。

用AI做電池研發！比亞迪聯手字節，電車續航有解了

比亞迪與字節跳動Seed于6月18日宣布合作成立AI聯合實驗室，聚焦于解決充電速度、電池壽命及安全性三個難題。然而，這一跨界合作引發了對于技術標準主導權的擔憂，當科技公司的算法開始定義汽車核心部件性能時，傳統車企的技術主權可能面臨挑戰。此外，雙方對電池配方數據歸屬權的未明確，也成為潛在風險。

福特汽車宣布召回全球范圍內超過31萬輛2021至2025款Mustang Mach-E電動SUV，原因是12伏蓄電池可能意外放電導致車前門電子鎖失效，從而使車主可能無法打開車門。當前尚無因該故障引發的事故報告。福特正開發軟件更新以解決該問題，預計將在第三季度推出。期間，經銷商已暫停銷售該車型，并將通知車主預約進行免費的軟件升級。

華為輪值董事長徐直軍：未來五年5G車聯網占比將提升至95%

在2025MWC上海期間，華為輪值董事長徐直軍指出，盡管5G車聯網市場預計將在未來幾年顯著增長，但目前面臨多項挑戰，包括5GIPR問題、激烈的價格競爭以及用戶體驗不一致等，這些問題可能影響該技術的吸引力。他呼吁GSMA組織發揮推動作用，并表示華為愿意支持解決這些問題。

江鈴汽車否認江鈴福特并入長安福特

快科技于6月19日報道稱，江鈴汽車針對江鈴福特可能并入長安福特的傳聞發布聲明，否認目前有資產重組整合計劃。江鈴汽車強調將繼續與合資伙伴和經銷商合作以提升運營效率和盈利能力，并不對未經證實的謠言發表評論。此前報道指出長安福特在產品線上存在空白，與江鈴福特的合作被認為有助于彌補這一不足。