廣州這座千年商都,又開始琢磨起"賽馬"這事兒了。
一紙"消費33條",把那個曾經讓無數廣州人血脈噴張的詞又搬了出來。
最近,廣州商務局發布的《廣州市提振消費專項行動實施方案》征求意見稿中,赫然寫著要"推動賽馬運動消費發展"。
來源:廣州商務局
看到這幾個字的瞬間,估計不少老廣都得心跳加速。
畢竟,天河賽馬場當年的輝煌,至今還是很多人心里過不去的白月光。
當天,商務局文件一發布,賽馬概念股直線拉升。
來源:金融界
但,咱們先別激動過頭。
這次官方可是說得很明白:重點是"運動"。
就像海南之前一樣,想著搞點體育消費,帶動經濟,但那個讓人腎上腺素飆升的環節,依然是碰不得的紅線。
不過,時隔20多年再重提,背后還是值得深思。
把時間倒回上世紀90年代,那時候的廣州賽馬場,絕對是這座城市最靚的仔。1992年,由市政府批準,廣州賽馬會正式成立。1993年1月28日,在天河潭村、黃埔大道與華南快速干線交匯處,占地33公頃、可容納4萬名觀眾的廣州賽馬場正式建成開業。
當時開業有多火爆?
首場試賽只發了1.2萬張門票,結果來了2.5萬人。(數據來源:南方+)現場人山人海,黃埔大道石牌一帶水泄不通。
馬場盛況圖源:第一賽馬網
時任廣州市副市長伍亮曾驕傲地說:賽馬會成立7年間,解決了6000人就業,上繳稅費1.4億,捐贈公益3億元。
98年洪災時,廣州馬會一口氣捐出1000萬,創下當時全國捐款記錄。(數據來源:第一賽馬網)
圖源:第一賽馬網
這就是廣州賽馬的高光時刻,風頭一時無兩。
然而,巔峰也是墜落的開始。
國家始終沒給馬彩合法化,地方頂不住中央的壓力。
1995年底開始,從中央到地方接連發文叫停“菠菜性”賽馬。
1999年12月14日,跑了757場馬后,廣州賽馬場說停就停了。
一個時代,就此落幕。
停賽后的天河馬場,經過多年發展,成了黃金寶地,但也成為廣州最大的"燙手山芋"。
從坊間傳的暨大擴區,到恒大新球場,再到風風火火的汽車城,一個個方案都是雷聲大雨點小。
直至近兩年,終于有實質性進展。
按最新規劃,天河馬場地塊將打造為集居住、商業、辦公、公園于一體的超級綜合體,還要引進SKP,啟動區地塊也將掛牌。
天河馬場算是找到了自己的歸宿,25年后的今天,賽馬也將卷土回來了。
這次不一樣的是,廣州有了新底氣。
國家體育總局數據顯示,2024年,廣州體育消費總規模突破630億元,還拿下國家促進體育消費和賽事經濟試點城市的牌子。
來源:廣東省體育局
在最新發布的消費"33條"中,明確提出:"推動冰雪運動和賽馬運動消費發展"。
來源:廣州市提振消費專項行動實施方案(征求意見稿)
看起來很官方,但細品有意思:
在這個大盤子里,廣州很聰明地把賽馬和冰雪運動放在一起提:
一個是奧運正統項目,一個是敏感話題,搭配起來就不那么扎眼了。
更關鍵的是,這次有了香港賽馬會這個金字招牌。
香港馬會,全球最成功賽馬機構,專業性和品牌價值沒得說。
其2024年6月30日止年度年報顯示,2024年度純利及傭金達133.8億港元。
來源:香港賽馬會官網
具體怎么干?從化馬場給出了答案。
2018年,香港賽馬會砸了37億在從化建了個馬場。
今年廣州政府工作報告又提到要推進二期建設,總投資將超57億。
從化賽馬場(來源:香港賽馬會從化馬場官網)
硬件確實沒話說,150公頃的規模,比香港沙田馬場大兩倍多,4條跑道、12棟馬房、馬醫院、馬泳池,能容納1100匹賽馬,妥妥的世界標準。
而且,根據年報顯示,他們已經在籌備2026年的正式比賽了!
來源:香港賽馬會(2024年6月30日止年度年報)
現在看臺都在建了,還特意在屋頂鋪了一大片太陽能板,明顯是要搞大動作的節奏。
圖片來源:上海建工
更關鍵的是,香港賽馬會還買了塊地,建馬匹轉運站。
這個動作可就厲害了,相當于在從化建了個"馬匹海關"。
有了這個轉運站,內地養的馬就能拿到"國際通行證",不光能去香港跑馬,甚至能飛到歐洲、美國參加世界比賽。
說白了,就是給內地馬產業裝了個"國際接口"。
但問題來了:單純的馬術運動能撐起多大的市場?
這個問題的答案,其實藏在廣州的野心里。
先看看國際經驗。
在馬術運動發達的歐美國家,賽馬產業早已不是單純的競技項目,而是一個完整的生態體系。
以英國為例,根據英國賽馬管理局數據,賽馬產業每年為英國經濟貢獻約41億英鎊,直接和間接就業崗位超過8.5萬個。
法國的馬術產業更是涵蓋了培育、訓練、比賽、旅游、教育等多個環節,年產值超過140億歐元。
但這些成功案例背后,都有一個共同點:完善的產業鏈和深厚的文化底蘊。
從化賽馬場(來源:香港賽馬會從化馬場官網)
回到廣州,優勢和挑戰同樣明顯。
優勢方面,粵港澳大灣區的地理位置得天獨厚。
香港馬會的專業經驗、澳門的國際化視野,加上廣州的政策支持和市場空間,確實具備了打造馬術運動中心的基礎條件。
從消費角度看,廣州人均GDP已超過2萬美元,具備了支撐高端體育消費的經濟基礎。
更重要的是,馬術運動天然符合廣州打造國際消費中心城市的定位。
但挑戰也不容忽視。
首先是文化認同問題。與香港不同,內地的馬術運動基礎相對薄弱,觀眾需要培育,文化需要培養。
其次是盈利模式問題。沒有了傳統賽馬那種高刺激的元素,單純依靠門票、贊助和衍生品能否支撐起整個產業生態,還是個未知數。
最關鍵的是政策邊界問題。
從"消費33條"的表述看,廣州顯然是想在政策允許的范圍內,最大化地開發賽馬運動的商業價值。
但這個"度"怎么把握,既要避免踩紅線,又要確保有足夠的吸引力,考驗的是管理者的智慧。
從化賽馬場(來源:香港賽馬會從化馬場官網)
從目前透露的信息看,廣州的思路是以賽事為核心,以體驗為賣點,以文化為支撐。
具體來說,就是通過舉辦高規格的馬術比賽,吸引國際騎手和馬匹,打造具有國際影響力的賽事品牌。
同時,依托從化馬場的硬件優勢,發展馬術培訓、馬匹繁育、馬術旅游等配套產業。
說到底,廣州這波操作的本質是"激活經濟"。現在經濟和消費情況大家都知道,在這種情況下,作為肯定比不作為強。你認為賽馬可以提振消費和經濟嗎?歡迎評論區留言。
文章來源:樂居買房
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