“快看，何剛被評為‘全路技術能手’了，并獎勵了5000元，太厲害了。”近日，在中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西機務段蘭州客運二車間的公示欄上，一則表彰獎勵通報在車間引發熱議。

今年29歲的何剛，在職業技能的賽場上一路披荊斬棘，斬獲了諸多榮譽。他曾在集團公司第五屆“工匠杯”職工職業技能競賽中，勇奪電力機車副司機組第一名；在集團公司第七屆“工匠杯”職工職業技能競賽里，取得電力機車司機組第二名的好成績。此外，他還先后榮獲集團公司“青年崗位標兵”“青年崗位能手”等榮譽稱號，2025年更是被評為“全路技術能手”，成為了眾多職工心中的榜樣。

2019年，何剛從蘭州交通大學畢業，懷揣著對鐵路事業的熱愛，來到蘭州西機務段工作，在該段蘭州客運二車間蘭寧車隊開啟了他的職業生涯。當第一次走進司機駕駛室，看著眼前儀表盤上跳動的各種數字，何剛內心滿是迷茫，書本上的知識與實際操作之間，仿佛橫亙著一道難以逾越的天塹。師傅楊儉毅的那句“手柄級位差1格，列車沖動系數可能翻倍”，更是讓他深感責任重大，也暗下決心一定要成為一個優秀的火車司機。

為了補強自己的業務短板，何剛積極主動，向車間申請拜經驗豐富的“老司機”為師。每次出乘時，他都在背包里裝上《鐵路技術管理規程》《鐵路機車操作規則》《機車乘務員一次乘務作業標準》等規章制度，一有時間就拿出來學習，遇到不懂的問題，立刻虛心向師傅請教。為了精準做對機車檢查項目，他還特意為自己拍攝機車檢查作業視頻，依據作業標準，一幀一幀地對照，認真糾偏糾錯。憑著這股初生牛犢不怕虎的沖勁兒，他在新入職的學員中迅速嶄露頭角。

2024年，何剛報名參加集團公司第七屆“工匠杯”職工職業技能競賽。備賽期間，他全身心投入，潛心鉆研考題。面對容易混淆的題目，他將其羅列出來對比著學，找出差異，加深記憶；對于比較生硬的規章，他用紅筆逐句描紅，一句一句地理解掌握；把關鍵內容加黑加粗，重點學習，強化記憶。除去吃飯睡覺，不論走到哪里，他嘴里都“念念有詞”，本著笨鳥先飛的想法，他常常學到凌晨一兩點。

為了強化自己的操作技術，每次操作完列車，他都會認真記錄下每一次操作的細節，仔細分析其中的優點和不足，堅持“一趟車一總結，一把閘一分析”，反復訓練自己做到停車對標"零誤差"。從最初的30厘米，到20厘米、10厘米，每一次的進步都凝聚著他無數的汗水和努力，最終他成功練就了“一把準”的零誤差操作技能。

為了養成良好的作業習慣，何剛到處“取經”，主動向操作水平高的同事學習，規范自己的作業標準。每次值乘結束后，他總是利用業余時間，反復查閱自己的操作視頻，認真審視，不放過任何一個細節。針對蘭州至西寧區段部分線路坡道大，起伏坡道多、曲線半徑小等易產生沖動的問題，何剛沒有退縮，而是積極探索解決辦法。他用簡單的操作辦法盡量減少車鉤變化，并調取操作水平較高司機的運行數據作為理論依據，優中選優，檢索不同機車在相同地段的操作情況，通過不斷地分析總結、反復實踐，最終形成了“起車快、行車穩、停車準”的平穩操作方法，有效解決了該區段的操作難題。

心中有火，眼前有光。何剛的成長之路，是一條充滿汗水與奮斗的道路。從“機務小白”到“全路技術能手”，他在成長的路上穩扎穩打，以堅定的信念和不懈的努力，把奮發有為的腳步落在知行合一上，讓自己的青春與眾不同。

（甘肅工人報記者 茹佳佳 通訊員 葛秦輝）

來源：中工網