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2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展FCL AU 2026

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2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展FCL AU 2026

展會圈,你的參展指南!



2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展

The FCL AU 2026

展會時間:2026年03月07-09日

展會地點:澳大利亞·悉尼

舉辦周期:一年一屆

主辦單位: FCS Ltd.

同期舉辦:2026年澳大利亞光伏電池儲能展EEL

中國總代: 東方福泰(北京)國際會展有限公司



展會介紹

2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展FCL AU 2026將以“智慧兩輪,綠色出行”為主題,全面展示電動摩托車、電動自行車在城市交通中的創新應用。隨著澳大利亞城市化與環保政策的不斷深入,該展會聚焦兩輪電動出行工具在城市配送、通勤代步和共享經濟中的多元發展場景,為參展商與觀眾呈現一站式出行解決方案。

2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展FCL AU 2026將匯聚全球領先品牌,集中展示電驅動系統、智能控制器、鋰電池組、輕量化車架等關鍵技術。特別設立“未來出行技術”展區,涵蓋自動化駕駛輔助、智能互聯平臺和車聯網技術,推動電動摩托車與電動自行車向智能化、模塊化發展。

2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展FCL AU 2026覆蓋完整的產業鏈,從整車制造、電池技術到售后維修、金融保險服務一應俱全。通過論壇、商務配對與技術交流平臺,助力澳洲本地企業與國際供應商建立合作紐帶,推動本地產業生態完善,加速市場成熟化。



澳大利亞各州政府不斷加碼對電動兩輪車的補貼和基礎設施建設支持,為行業發展注入活力。2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展FCL AU 2026將舉辦專題政策解讀與補貼申請指導會議,幫助企業精準了解市場走向,把握綠色出行紅利,挖掘城市與鄉村的多層次市場需求。

作為南半球極具影響力的兩輪電動交通專業展,2026年澳大利亞電動摩托車及電動自行車展FCL AU 2026將吸引來自亞太、歐洲、美洲等地的行業代表、采購商與投資人。通過展覽、會議與試乘體驗等多元形式,打造一個技術交流、產品展示與合作洽談兼備的國際化平臺,助力澳洲市場邁入新階段。



中國智能電車陣容亮相,引領澳洲市場變革

在本屆展會上,比亞迪、小鵬、長城、深藍、極氪等中國主力電動車品牌將集中登場,帶來一系列面向澳洲量身設計的車型。這些企業憑借在電池能效、智能駕駛系統及右舵車型平臺開發方面的強大研發能力,正全面加快本地市場落地步伐。比亞迪將展示全球戰略車型,小鵬則將帶來最新城市NGP自動輔助導航技術,進一步彰顯中國智能電動汽車的核心競爭力。

充電系統多元突破,打造高效補能網絡

來自中國的邁依達、海匯德等充電設備企業,將攜超快充樁、智能調度平臺以及光伏+儲能+充電一體化解決方案亮相展會。這些技術不僅符合澳洲的電力標準體系,還能有效支持城市、商業及偏遠區域的多場景充電需求。企業在大功率充電、V2G互動等前沿領域已具實用經驗,為澳洲電動交通基礎設施提供強力技術支撐。



短程通勤重構場景,雙輪電動車迎創新升級

澳洲本地電動摩托車品牌Savic Motorcycles將在本次展會中,聯合中國零部件及電控系統供應商,展示專為城市通勤和短途出行打造的高性能電動摩托車與輕型電動車系列。車型在續航能力、快充效率及智能交互系統等方面實現升級,適配澳洲城市布局,致力于打造更靈活、綠色的日常出行方式。

分布式儲能方案登場,驅動能源自主轉型

KRESS與Origin Energy等知名能源企業將在現場展示適用于家庭住宅及商用場景的多種儲能系統產品。展品涵蓋高壓電池組、智能能源調控平臺,并支持與本地太陽能系統深度融合使用。系統能夠有效削峰填谷、降低用電成本,并支持用戶實現能源自治,推動清潔能源體系向家庭和社區延伸。



展品范圍

一、新能源電動車及服務

新能源電動車:電動汽車、輕型電動車(<350kg)、電動摩托車、電動滑板車、電動自行車、電動娛樂車輛、電動高爾夫參數圖片)車、電動商用車、電動卡車、電動巴士、電動叉車及電動運輸和存儲車輛、康復用電動車輛、電動救護車、殘疾人和退休人員專用電動車、電動小車、電動賽車、電動和混合動力船只、電動飛機、其他車輛

自動駕駛車輛:連接和自動駕駛汽車、連接和自動駕駛商用車、連接和自動駕駛卡車、連接和自動駕駛巴士

車輛認證服務:電動車配件、車輛服務、車輛認證車輛測試

二、能源與基礎設施:充電樁、充電站、太陽能充電站、快速充電站、太陽能車棚、電力能源提供商、氫能源提供商、能源基礎設施、能源網絡、能源管理、智能電網,V2G技術、電纜、連接器和插頭、氫能充電站、甲醇充電站、感應充電系統、其他能源和充電系統。



三、電池與動力總成

電池技術:電池系統、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統、電池測試系統、電容器、超級電容器、陰極、蓄電池

燃料電池技術:燃料電池系統、燃料電池管理、氫氣罐、氫氣加注、其他燃料電池技術

動力總成:一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發動機、同步發動機、其他電動機、插電式混合動力發動機、串聯混合動力發動機、其他混合動力發動機、電纜束和汽車布線、驅動系統、變速箱、制動技術和組件、車輪、發動機認證、發動機測試、其他動力總成組件



四、自動駕駛與電子技術

駕駛輔助系統與自動駕駛:自動駕駛、主動安全系統、被動安全系統、自適應巡航控制(ACC)、盲點檢測系統(BSD)、車道偏離預警系統(LDW)、行人檢測、碰撞預警、碰撞預防系統、一般預警系統、自動減輕系統、應變儀、壓力墊、夜視系統、其他駕駛輔助系統

監控系統:車輛監控系統、汽車速度控制系統(ACC和ISA)、駕駛行為分析、生物識別控制系統、駕駛員行為監控、其他駕駛員監控系統

安全與保安服務:緊急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盜車輛跟蹤與找回地理圍欄遠程減速與停機其他安全與保安服務

電子技術與傳感:激光雷達雷達、光學雷達、超聲波傳感器、控制系統功率電子二極管晶體管集成電路、光電子學、印刷電路板(PCB)測試系統、測試服務、電力技術、電氣安全其他電子技術



五、智慧城市與移動設計

界面設計:人機界面(HMI)、顯示器可用性、界面、增強現實、傳播設計、圖形設計網頁設計、其他界面設計

內飾與輕量化設計:車輛設計、車身設計、內飾設計、產品設計、可穿戴技術、無障礙設、界面設計、輕量化設計、可持續設計、燈光設計、其他內飾與輕量化設計

城市設計與建筑:城市規劃、交通規劃、道路建設停車場改造、模塊化出行、其他城市設計與建筑

設計與工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、計算機輔助設計(CAX軟件)、產品生命周期管理(PLM)、仿生學、快速成型、建模、其他設計與工程工具



六、移動概念與服務

移動概念:移動概念、共享出行、生活方式、模塊化出行、智慧旅游

金融:銀行、融資、租賃、風險投資、新零售概念、保險、其他

服務:教育、公共機構、市政和城市管理、研究機構、大學、咨詢、培訓、協會、媒體和貿易刊物、其他服務



七、信息娛樂與連接

車載通信:車對車通信、車對X通信、機器對機器通信、 X對X通信、車對道路通信、其他車載通信

信息娛樂應用程序操作:導航系統、應用程序、顯示器(LED, LCD 等)、音響系統、語音識別、車載視頻、車載互聯網、車載電視、WiFi 熱點、基于位置的服務(LBS)、社交網絡、游戲、免提通話、離線和混合導航、網絡服務和多媒體、其他信息娛樂、其他信息娛樂技術

汽車舒適性:遠程診斷、禮賓服務、充電系統、按需付費(PAYD)、停車輔助、遠程門鎖/解鎖、無鑰匙進入、其他汽車舒適性

電信基礎設施與交通管理:電信基礎設施、衛星定位(GPS, Galileo 等)、連接技術(4G, LTE 等)、網絡接入設備、道路基礎設施、天線、遠程通信、交通管理系統、交通標志、停車管理系統、停車和充電系統、其他基礎設施

信息與通信技術:操作系統、編程和工具、云計算、大數據、信息技術安全、嵌入式系統、共享媒體、移動通信設備、傳輸系統(GSM, LTE, Bluetooth等)、其他信息與通信技術



八、材料與工程

材料、組件及半成品:電池和動力總成材料、陽極材料覆蓋物、墊圈、密封劑電解質擴展劑、固態電解質、薄膜/箔片外殼材料格柵、添加劑、抑制劑離子導體離子聚合物、電纜和導線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、墊子、、紙張、漿料、電池連接器框架、活性層參考電極、炭黑、管子和管道分隔器、燒結板、閥門互連技術、澆注材料百葉窗、匯集體其他儲能材料

金屬:材料、組件及半成品、金屬材料輕金屬材料、陶瓷和玻璃、表面技術、納米材料和智能材料復合材料、樹脂、添加劑、輔助材料和填料、纖維、長絲和粗紗、織物復合材料、塑料紡織材料、天然材料自適應材料、其他材料



工藝、工程:輕量化設計、工程服務車輛制造、生產、連接技術切割技術粘合與密封技術、焊接與釬焊、熱處理與真空技術、表面技術、納米與微米技術、復合材料技術、適配器技術鑄造粉末技術成型成形/成型車削/銑削、性能改進、其他材料技術

材料測試與測量:機械測試、無損檢測、光學與顯微測試、熱分析、其他材料測試

車輛組件:零件與組件、安全氣囊、聲學組件內飾、封閉系統、車身、底盤轉向系統液壓系統、氣動系統、懸架系統、機電一體化照明系統外部顯示



九、維護與配件

維護:改裝、工具、診斷和測試設備、機械修理設備、操作輔助設備、輪胎維修設備、提升設備、供暖、空調/通風、車間產品、清洗與清潔系統、拖車,移動維修設備、啟動/點火設備、緊固件、技術人員設備、車庫培訓、救援培訓

配件:驅動與發動機配件、電池配件電氣配件、電子配件、底盤配件、制動系統配件、輪胎/附件、照明/信號系統車身設備暖通空調設備、內部設備、調整和調整組件、駕駛員設備其他配件



市場介紹

一、澳大利亞電動摩托車及電動自行車市場分析

隨著澳大利亞多地推進“城市微更新”計劃,許多城市開始縮減機動車車道、擴大自行車道和步行區。這種交通結構的調整,為電動自行車和輕型電動摩托車創造了更友好的通行環境。政府倡導“15分鐘生活圈”的理念也使得短途綠色出行工具更具吸引力,進一步釋放了兩輪電動市場在城市更新中的增長潛力。

受全球供應鏈緊張和環保政策影響,澳洲本地企業正積極探索電動兩輪車的本地化制造與組裝路徑。通過引入中國及東南亞的成熟技術,并與高校和科研機構合作,本土品牌正在加速建立區域零部件供應體系。這種本地整合有望降低整車成本,提升市場響應速度,并推動澳洲成為南半球電動兩輪產品的重要生產中心。



除城市以外,澳洲廣袤的偏遠地區也展現出對電動摩托車與電動自行車的獨特需求。這些地區人口密度低但出行頻次高,傳統燃油車在維護與加油上存在不便。輕便、續航適中的電動兩輪車正好填補這一空白,尤其在郵政、牧場巡檢和鄉村物流等應用場景中,具有良好的實用性與經濟性。

澳大利亞年輕消費者在環保理念上的接受度不斷提升,越來越多Z世代和千禧一代選擇以電動摩托車或電動自行車作為日常出行方式。同時,低噪音、低維護成本和可再生能源協同使用的優勢,也吸引了高收入階層關注。這種消費結構的更新,正在推動市場從“功能需求”向“綠色生活方式”轉變。



二、澳大利亞電動摩托車及電動自行車產業細分

電動自行車(E-Bikes):電動自行車在澳大利亞市場被廣泛應用于城市通勤、休閑騎行和共享出行。根據功能劃分,主要包括通勤型電助力自行車(Pedelec)、山地型電動自行車(E-MTB)、折疊電動自行車、貨運型電動自行車(Cargo E-Bike)等。特別是在城市中,Pedelec以其速度限制(通常為25km/h)和輔助踏行設計,被視為替代汽車出行的重要工具。

電動摩托車(Electric Motorcycles):電動摩托車多用于長距離通勤和高速行駛,適用于對速度和動力有更高要求的用戶。在澳洲市場,主要分為輕型電動摩托車(L1類,時速在50-100km/h之間)和重型電動摩托車(L3類,時速可超100km/h)。代表車型如Savic Motorcycles推出的高性能電動街車,受到都市年輕用戶和環保騎士青睞。



電動輕便摩托車(E-Mopeds):電動輕便摩托車介于電動自行車和電動摩托車之間,適合中短途代步出行。通常具備踏板、最高速度在50-60km/h以內,駕駛門檻低,部分州允許低齡用戶持有限牌照使用。該類型車輛在共享出行和校園交通中較為常見,市場逐步擴大。

越野型與專業用途電動摩托車:用于戶外越野、農場巡邏和特種作業的電動摩托車也在澳洲擁有一席之地。這類車型強調大扭矩、長續航和越野性能,主要應用于牧場、林地、沙漠等環境。例如一些澳洲本土品牌與中國制造商合作推出的四驅電動越野摩托,在戶外探險及農業巡查中得到廣泛使用。

電動三輪與四輪輔助車型(擴展細分):此外,澳洲部分區域也引入了低速電動三輪車或四輪微型電動車,適用于老年人、物流配送等特殊人群或應用場景。這類車輛雖不屬于傳統摩托車和電動自行車范疇,但在功能定位上與兩輪電動車產業形成互補,有助于構建完整的短途電動出行體系。



三、澳大利亞電動摩托車及電動自行車政府政策

交通法規支持電助力車輛通行權:澳大利亞政府根據《澳大利亞道路規則》(Australian Road Rules)規定,時速不超過25公里、功率不高于250瓦的電助力自行車(Pedelec)可在全國范圍內合法上路,且不需要注冊或駕照。這一法規極大降低了入門門檻,鼓勵市民將電動自行車作為通勤工具,提升了城市綠色出行比重。

聯邦及州政府提供購車補貼與稅收優惠:部分州政府如新南威爾士州(NSW)和維多利亞州(VIC)推出針對電動兩輪車的財政激勵措施,包括購置補貼、注冊費減免、綠色交通專項基金等。同時,澳大利亞聯邦政府也在《國家電動車戰略》中提出,將擴展電動兩輪工具的使用場景,納入交通減排計劃,為其提供低息貸款或折舊稅務優惠。



基礎設施建設補助推動充電普及:各地政府正推動包括電動摩托車和電動自行車在內的兩輪電動車充電基礎設施建設。在悉尼、墨爾本等城市,政府投入專項預算設立公共電動自行車充電樁和換電站,同時鼓勵物業和商業中心配備兩輪車專用充電位,以解決用戶“充電難”的使用痛點。

城市交通規劃納入兩輪出行專屬空間:為改善城市交通結構,澳大利亞多個城市出臺“可持續交通戰略”,規劃專屬電動自行車道、電動摩托車停車區域及低速共享街區。以布里斯班和阿德萊德為例,政府在城市核心區域設置電動兩輪專屬通行線,并配套限速管理,提升電動出行安全性與便利性,推動其與公共交通體系融合發展。



四、澳大利亞電動摩托車及電動自行車市場趨勢

在澳大利亞,女性用戶對電動兩輪車的接受度正顯著上升,特別是在城市短途通勤與校園出行中。相較傳統燃油摩托車,電動車型更輕便、易操控,且維護成本低,更符合女性用戶的安全與經濟預期。隨著這一人群逐漸擴大,廠商也開始注重外觀設計、低座高配置與智能輔助功能,以滿足女性用戶的使用體驗,推動產品向多樣化、人性化方向發展。

澳大利亞自然景觀豐富,催生了以電動自行車和電動摩托車為載體的生態旅游與戶外休閑消費潮流。在黃金海岸、大洋路和塔斯馬尼亞等地區,租賃型電動自行車與越野型電動摩托逐漸成為熱門選擇。旅游業者與本地品牌合作提供定制線路與配套服務,推動電動兩輪車進入體驗型消費市場,形成季節性、區域化增長動力。



隨著澳大利亞可再生能源比重上升,電動兩輪車與清潔能源的協同發展正在成為市場新趨勢。部分用戶在家中安裝太陽能發電系統,并配套電池儲能設備,實現“陽光出行”,即自發電、自用車的低碳生活方式。廠商也在推出支持太陽能或便攜式儲能充電方案的電動摩托車和自行車,強化綠色出行與能源獨立之間的聯動關系。

高通脹和消費者理性消費意識增強,使得澳洲電動兩輪車的二手市場與租賃業務逐步興起。部分平臺推出標準化的電動摩托車/電動自行車回收與檢測機制,提升二手車輛流通效率。同時,面向學生、打工族和城市游覽用戶的短租、月租模式日益成熟,有助于打破一次性購車成本門檻,進一步擴大用戶覆蓋面。



五、澳大利亞電動摩托車及電動自行車產業概況

盡管澳大利亞電動兩輪車市場長期以進口為主,但近年來,Savic Motorcycles、Fonz Moto 等本土品牌正在嶄露頭角。這些企業不僅在設計語言上更貼近澳洲文化,也在動力系統與本地化定制方面積累優勢。產業自主意識的增強推動企業加大研發投入,力爭在全球電動兩輪浪潮中打造“澳洲制造”的差異化標簽。

澳洲電動兩輪車產業逐步呈現“跨界融合”格局。汽車、電池、新能源公司與交通科技企業合作,共同開發智能騎行系統、遠程管理平臺與電網互動方案。以Origin Energy等能源企業為例,已涉足兩輪車充電網絡與儲能聯動服務。此類跨行業協作不斷釋放產業創新動能,拓展產品功能邊界。



澳大利亞電動兩輪產業正努力優化供應鏈結構,降低對單一市場依賴。一方面繼續深化與中國、印度等制造強國的零部件合作,另一方面尋求東南亞與本地替代廠商建立平衡體系。政府也正通過貿易與技術合作協議,保障關鍵部件(如電機、電控與電池)供應,提升產業抗壓能力。

當前澳洲電動摩托車與電動自行車市場呈現多層級結構,高端市場聚焦高性能、智能化與個性定制,中端市場則以實用型通勤車為主,低價市場逐步向租賃、共享領域滲透。隨著城市、鄉村與旅游區對電動兩輪車的接受度提升,市場不再單一集中于都市用戶,而是向多場景、多收入人群全面擴展。



六、澳大利亞電動摩托車及電動自行車市場動態

近年來,多個國際電動兩輪車品牌加快在澳洲設立銷售渠道與體驗店,例如中國的雅迪、印度的OLA Electric、日本的HONDA e-Moto系列等均通過直營、經銷或線上模式進入市場。墨爾本、悉尼等城市的高人流商業區成為重要落地點,同時也帶動維修與售后服務體系建設,激活本地終端零售生態。

澳洲多家金融科技公司與電動兩輪品牌合作,推出“先騎后付”分期方案及短期訂閱服務,使用戶可按月支付擁有或租用車輛。這類模式已在Z世代和務工人群中取得明顯增長,有效降低了購車門檻,也幫助品牌以更靈活的方式拓展客戶群體。



電動摩托車與電動自行車正在通過賽事和社群運營贏得更高關注。悉尼、新南威爾士等地舉辦的“城市電動騎行日”“E-Moto挑戰賽”等活動,不僅提升品牌曝光度,也讓消費者更深入了解產品性能與安全保障。這些活動逐漸成為企業推動用戶教育和品牌沉淀的新陣地。

隨著市場潛力顯現,一批澳洲本土企業和創業團隊開始獲得風險投資,布局電機、電控、電池管理系統等核心零部件領域。同時,大學與技術機構也成立了專注于電動兩輪技術的研究實驗室。產業鏈“微集群”初具規模,標志著澳大利亞不再只是消費市場,也正逐步轉型為技術與制造并重的創新基地。



七、澳大利亞電動摩托車及電動自行車品牌市場占有率

1.電動自行車(E-bike)主要品牌

Giant(捷安特):臺灣品牌,全球自行車巨頭,在澳大利亞中高端市場占有率領先(約20%-25%)。熱門車型:Explore E+、Defy E+。

Merida(美利達):另一臺灣品牌,性價比高,市場份額約10%-15%。代表車型:eSpresso、eBig Nine。

Specialized(閃電):美國高端品牌,主打高性能電助力山地車,占有率約8%-12%。熱門款:Turbo Levo(山地)、Turbo Vado(通勤)。

Bosch-powered品牌(如Cube、Riese & Müller):德國博世電機系統是澳大利亞中高端市場的標配,搭載該系統的品牌合計份額約15%-20%。

Cube(德國):平價山地車受歡迎。

Riese & Müller(德國):高端貨運/旅行車,份額較小但增長快。

FLX Bike:澳洲本土新興品牌,主打直接面向消費者(DTC),份額約5%-8%。

Stealth Electric Bikes:高性能電動山地車,小眾但忠誠度高。



2.電動摩托車(E-motorcycle)主要品牌

澳大利亞電動摩托車市場較小,但以下品牌表現突出:

Harley-Davidson LiveWire:美國傳統摩托巨頭電動化代表,高端市場主導者(份額約30%-40%)。

Zero Motorcycles(美國):專注純電動摩托,車型覆蓋街車/越野車,份額約20%-25%。

Onya(澳洲本土):平價通勤車型,份額約10%-15%。

Super Soco(中國):輕型電動摩托,性價比高(份額約5%-10%)。

Energica(意大利):高性能車型,份額有限。



組展單位:東方福泰(北京)國際會展有限公司

微信服務號:展會圈



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