英偉達(dá)股價創(chuàng)歷史新高市值重回全球第一。英特爾關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)裁撤該部門大部分員工。特斯拉5月份歐盟銷量再次大幅下滑。中國駛往墨西哥的汽車運輸船已經(jīng)沉沒。通用磨坊、美光科技公布業(yè)績。

英偉達(dá)(NVIDIA)股價周三收高4.33%，創(chuàng)歷史新高，收于154.31美元，創(chuàng)1月6日以來收盤新高(前紀(jì)錄為149.43美元)，市值達(dá)3.77萬億美元，超過微軟的3.66萬億美元，成為全球市值最大公司，蘋果以3.01萬億美元位居第三。Loop Capital表示，過去幾年推升英偉達(dá)股價的人工智能趨勢未見減弱跡象，而且可能會推動這家芯片制造商的市值超越其他公司，最終達(dá)到6萬億美元。這一估值比該公司目前的3.6萬億美元高出65%以上。

計算機存儲芯片制造商美光科技(Micron Technology)對當(dāng)前季度給出樂觀業(yè)績展望，得益于對人工智能設(shè)備的需求。該公司預(yù)計第四財季營收約為104億至110億美元。分析師的平均預(yù)期為98.9億美元。美光科技看到對其高帶寬存儲器等組件的需求上升，這些組件用于開發(fā)和運行AI工具的機器。該公司預(yù)計，隨著這類軟件變得更加復(fù)雜，需要更多內(nèi)存，這一市場將繼續(xù)增長。截至周三收盤，美光科技今年以來上漲51%。

英特爾(Intel)在本周發(fā)給員工的備忘錄中，宣布將關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)，并裁撤該部門的大部分員工。全球有5000萬輛汽車使用英特爾處理器。英特爾也持有以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye，關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)的決定似乎不會直接影響Mobileye的運營。英特爾公司在一份聲明中表示：“我們正重新聚焦核心客戶和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)組合，以強化產(chǎn)品供應(yīng)并滿足客戶需求。作為這項工作的一部分，我們決定逐步終止客戶計算事業(yè)群旗下的汽車業(yè)務(wù)。我們承諾將確保客戶平穩(wěn)過渡。”

一家初創(chuàng)公司迫使OpenAI和蘋果前設(shè)計總監(jiān)艾維爵士(Jony Ive)撤下有關(guān)其64億美元的人工智能設(shè)備企業(yè)的營銷材料，該公司首席執(zhí)行官指責(zé)OpenAI和艾維在討論潛在合作后試圖“埋葬”他的公司。iyO創(chuàng)始人、前谷歌高管魯戈洛(Jason Rugolo)表示，OpenAI與艾維合作推出的AI硬件產(chǎn)品項目“io”令他“措手不及”，而此前這兩家公司都曾與其名稱相似的初創(chuàng)公司進行過交易洽談。

中國第二大網(wǎng)約車公司的股票在香港上市首日大跌，機構(gòu)投資者的需求低迷。吉利汽車(Geely)支持的曹操出行(CaoCao)周三上午一度下跌19%。最終當(dāng)日收盤價為36.00港元/股，仍低于41.94港元的上市價，收盤總市值為195.90億港元。

馬斯克(Elon Musk)麾下的電動汽車制造商特斯拉(Tesla)5月份在歐盟的銷量再次大幅下滑，延續(xù)了前幾個月的跌勢，盡管歐盟電動汽車市場顯示出增長跡象。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)數(shù)據(jù)顯示，在歐盟，反映特斯拉銷售狀況的新車注冊量5月份銳減40.5%，至8729輛。如果把英國、冰島、列支敦士登、挪威和瑞士包含在內(nèi)，則銷量下挫近28%，至13863輛。特斯拉在推動歐洲市場擴張之際也面臨來自中國對手的激烈競爭。

法國消費者監(jiān)管機構(gòu)勒令特斯拉停止宣傳其汽車為FSD(Full-Self Driving，完全自動駕駛)，并表示，如果特斯拉繼續(xù)從事此類“欺騙性營銷行為”，將對其處以每日5萬歐元的罰款。

中國對俄羅斯的汽車出口正在急劇減少。1～4月的出口量同比減少一半。受俄羅斯的產(chǎn)業(yè)保護政策和經(jīng)濟減速影響，還出現(xiàn)了奇瑞汽車等中國車企調(diào)整俄羅斯業(yè)務(wù)的動向。在俄羅斯，在2022年2月俄烏沖突后，日本和歐洲的汽車品牌相繼退出本土化生產(chǎn)。中國汽車品牌增加了對俄羅斯的出口，以填補這一空白。中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計顯示，2024年對俄羅斯的出口量為128萬輛，與2022年相比增至7倍。但進入2025年后，中國車企1～4月出口量同比減少49%，僅為15.5萬輛。

比亞迪與歐洲知名鋼鐵制造商奧鋼聯(lián)集團(voestalpine)在奧地利維也納簽署合作協(xié)議，奧鋼聯(lián)將為比亞迪匈牙利乘用車工廠供應(yīng)鋼材。協(xié)議內(nèi)容包括鋼片和鋼板供應(yīng)，奧鋼聯(lián)e也成為比亞迪匈牙利塞格德工廠首批供應(yīng)合作伙伴之一。本次合作標(biāo)志著比亞迪本地化戰(zhàn)略進程的重要一步。今年5月，比亞迪官宣在匈牙利首都布達(dá)佩斯設(shè)立新的歐洲總部及研發(fā)中心。到今年年底，比亞迪在歐洲的銷售網(wǎng)點預(yù)計超過1000家。

一艘載有3000多輛包括純電動汽車(EV)在內(nèi)的汽車運輸船在從中國駛往墨西哥的途中，6月23日下午于美國阿拉斯加州海域沉沒。該船于6月3日在海上發(fā)生火災(zāi)，22名船員成功獲救。此次沉沒的船只是總部位于英國倫敦的Zodiac Maritime公司運營的“Morning Midas號”(利比里亞船籍)，這是一艘全長約180米的大中型船。該船5月從中國出發(fā)，原定于6月15日抵達(dá)墨西哥的拉薩羅·卡德納斯港。該船共裝載了3048輛汽車，其中70輛為純電動汽車(EV)，681輛為混合動力車(HV)。

美國的大型銀行正試圖避免成為共和黨主政州的打擊目標(biāo)，這些州正在打擊奉行“覺醒”政策的公司，保守派決策者稱這些政策是非法和歧視性的。摩根大通(JPMorgan Chase)、花旗集團(Citigroup)、富國銀行(Wells Fargo)和另一些大型銀行的代表最近幾周與包括得克薩斯州和俄克拉何馬州在內(nèi)的州官員會面，就針對它們拒絕與槍支制造業(yè)和化石燃料開采等行業(yè)開展業(yè)務(wù)的指控進行辯護。

西班牙政府為西班牙對外銀行(BBVA)對競爭對手薩瓦德爾銀行(Sabadell)發(fā)起的110億歐元惡意收購設(shè)置了新的障礙，宣布收購方在至少三年內(nèi)不得合并這兩家機構(gòu)。西班牙內(nèi)閣已決定，兩家實體在三年甚至更長時間內(nèi)必須“保持各自的法人地位與資產(chǎn)獨立性，并在業(yè)務(wù)管理方面保持自主”。這一決定是在上個月內(nèi)閣審查之后做出的，這意味著西班牙對外銀行現(xiàn)在必須決定是接受這些條件，還是向法院提出質(zhì)疑，或者完全放棄競購。

兩家華爾街資產(chǎn)管理公司已成為對Brighthouse Financial提出最終收購報價的競標(biāo)者。這家人壽保險公司被視為希望提升在私人信貸領(lǐng)域影響力的公司眼中的“皇冠上的明珠”。在本月早些時候的最后一輪競購中，TPG和阿布扎比穆巴達(dá)拉資本(Mubadala Capital)支持的資產(chǎn)管理公司Aquarian Holdings都以比Brighthouse市值略高的溢價提交了報價。Brighthouse擁有逾1000億美元的資產(chǎn)和超過35億美元的市值，是美國目前仍存的最大獨立人壽保險和年金銷售商之一。

最新數(shù)據(jù)顯示，由于雇主推遲招聘并通過使用人工智能來削減成本，英國招聘畢業(yè)生的職位空缺數(shù)量已降至自2018年以來的最低水平。求職網(wǎng)站Indeed表示，招聘應(yīng)屆畢業(yè)生的職位數(shù)量比一年前減少了33%，在所有職位招聘中的占比也下降了12%。

殼牌公司(SHELL)否認(rèn)媒體關(guān)于其正在積極洽購英國石油公司(BP)的報道。殼牌發(fā)言人表示，“這只是市場的進一步猜測，目前沒有進行任何談判。”此前有報道稱，殼牌曾研究過收購英國石油的可行性，但考慮等股票和油價進一步下跌后再決定是否出手。英國石油目前市值已經(jīng)接近800億美元，殼牌市值則為2000多億美元。

總部位于比利時的跨國公司優(yōu)美科(Umicore)在歐盟境內(nèi)運輸垃圾時，必須在一個歐盟國家通過傳真機發(fā)送授權(quán)文件，并確保簽名是藍(lán)色墨水而不是黑色墨水。這些只是優(yōu)美科在將歐盟各地的廢物運往安特衛(wèi)普的大型回收廠時面臨的部分障礙。成立已有三十年之久的歐盟內(nèi)部仍存在數(shù)百個壁壘，不同要求的清單太長了。在貿(mào)易戰(zhàn)的時代，布魯塞爾將解決這個問題作為關(guān)鍵優(yōu)先事項。

沃爾沃建筑設(shè)備公司(VOLVO CE)已同意作價約8.33億美元出售所持中國建筑設(shè)備制造商山東臨工工程機械有限公司70%的股權(quán)。沃爾沃于2006年收購了上述股份，從而使觸角向中國國內(nèi)建筑設(shè)備市場拓展，但現(xiàn)在已同意將這些股份售予少數(shù)股東臨工集團(Lingong Group)。

CFB集團正通過門店模型多元化升級，加速旗下運營的全球知名冰淇淋和快餐連鎖品牌Dairy Queen(DQ)從"享樂甜品"向"全天餐飲"的延伸，在中國市場將繼續(xù)發(fā)揮DQ作為中國冰淇淋連鎖餐廳第一品牌的力量，計劃3年內(nèi)再新開800家門店，包括約50家漢堡店，100家手工定制蛋糕店，650家冰淇淋店等。聚焦今年，值得期待的是計劃中的10家定制蛋糕店，即將開業(yè)的3家DQ漢堡店等。

美國年輕人的購物狂歡時代結(jié)束了。從精品酒吧到家庭披薩趴：美國年輕人消費降級，多重經(jīng)濟挑戰(zhàn)正導(dǎo)致Z世代的支出下降。根據(jù)市場研究公司Circana的數(shù)據(jù)，在1月至4月期間，18至24歲人群的線上和線下消費同比下降了13%。相比之下，年紀(jì)較大的群體支出仍在增長，但增速已經(jīng)放緩。

聯(lián)邦快遞(FedEx)預(yù)計，關(guān)稅對其國際航運業(yè)務(wù)構(gòu)成壓力。這家包裹運輸公司周二表示，在最近結(jié)束的第四財季，該公司跨太平洋航運業(yè)務(wù)下滑幅度最為突出，原因是4月份宣布新關(guān)稅后，中美貿(mào)易大幅減少。聯(lián)邦快遞還在裁減部分歐洲員工，同時繼續(xù)削減成本，并尋求在未來一年應(yīng)對不確定的客戶需求。聯(lián)邦快遞預(yù)計其國際業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)將持續(xù)到下一個財年，尤其是在中國和跨太平洋地區(qū)。

財報信息

通用磨坊(General Mills)公布截至2025年5月25日的第四財季和財年業(yè)績。第四財季凈銷售額45.56億美元，上年同期為47.14億美元。季度營業(yè)利潤5.04億美元，上年同期為7.79億美元。季度歸屬公司的凈利潤2.94億美元，上年同期為5.58億美元。財年凈銷售額194.87億美元，上年為198.57億美元。財年營業(yè)利潤33.05億美元，上年為34.32億美元。財年歸屬公司的凈利潤22.95億美元，上年為24.97億美元。

美光科技(Micron Technology)公布截至2025年5月29日的第三財季業(yè)績。財季營收93.01億美元，上年同期為68.11億美元。季度營業(yè)利潤21.69億美元，上年同期為7.19億美元。季度凈利潤18.85億美元，上年同期為3.32億美元。

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