汽車(chē)資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，在計(jì)劃拆分旗下業(yè)務(wù)的同時(shí)，德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭大陸集團(tuán)（Continental）宣布下調(diào)年度利潤(rùn)率目標(biāo)，原因是美國(guó)總統(tǒng)特朗普推動(dòng)的新一輪關(guān)稅政策加劇了成本壓力。

（圖片來(lái)源：彭博社）

大陸集團(tuán)最新預(yù)計(jì)，2025財(cái)年的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率（EBIT margin）將不超過(guò) 11%，低于此前預(yù)期的11.5%。此次調(diào)整主要受到工業(yè)品部門(mén)ContiTech營(yíng)收下滑，以及美國(guó)對(duì)輪胎業(yè)務(wù)征收新關(guān)稅的雙重影響。正在計(jì)劃今年9月剝離的汽車(chē)零部件部門(mén)“Aumovio”則未納入此次財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，但該部門(mén)公布了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后的盈利目標(biāo)。

“自5月起，我們從歐洲進(jìn)口的產(chǎn)品已經(jīng)受到美國(guó)加征關(guān)稅的影響，還需應(yīng)對(duì)鋼鐵和鋁材的進(jìn)口關(guān)稅。”

——大陸集團(tuán)CEO 尼科萊·塞策（Nikolai Setzer）

隨著分拆計(jì)劃推進(jìn)，大陸集團(tuán)一方面為Aumovio在法蘭克福的獨(dú)立上市做準(zhǔn)備，另一方面也計(jì)劃明年出售ContiTech，專注于利潤(rùn)率最高的輪胎業(yè)務(wù)。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，標(biāo)志著公司對(duì)過(guò)去數(shù)十年收購(gòu)擴(kuò)張策略的逆轉(zhuǎn)，也呼應(yīng)了當(dāng)前歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)、關(guān)稅重壓以及本地勞動(dòng)力與能源成本高企下的重組浪潮。

目前，包括采埃孚、博世在內(nèi)的供應(yīng)商同行正在裁員、關(guān)廠，整車(chē)企業(yè)如保時(shí)捷及其母公司大眾集團(tuán)也相繼縮減在歐洲的產(chǎn)能布局。

Aumovio目標(biāo)利潤(rùn)率提升三倍，擬削減六家工廠

Aumovio主要產(chǎn)品包括傳感器、制動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)載顯示屏，近年來(lái)因高額研發(fā)支出和激烈競(jìng)爭(zhēng)而盈利承壓。作為獨(dú)立公司，其目標(biāo)是到2030年將調(diào)整后EBIT利潤(rùn)率提升至8%，而2024年僅為2.5%。為達(dá)成此目標(biāo)，Aumovio計(jì)劃在2027年前全球關(guān)閉六家工廠，最終保留50家，并通過(guò)精簡(jiǎn)產(chǎn)品組合和削減開(kāi)支來(lái)提升效率。

“我們將繼續(xù)推行‘精智的產(chǎn)品組合管理’。”
——Aumovio CEO Philipp von Hirschheydt

ContiTech擬出售，或?yàn)楣蓶|帶來(lái)回饋

大陸集團(tuán)6月24日表示，ContiTech出售所得可能用于特別分紅或股票回購(gòu)。同時(shí)，公司還提出了整合輪胎與ContiTech后的新一輪中期銷(xiāo)售和利潤(rùn)目標(biāo)：未來(lái)三至五年，合并業(yè)務(wù)的營(yíng)收有望達(dá)到220億歐元，調(diào)整后EBIT利潤(rùn)率最高可達(dá)14.5%。

“市場(chǎng)比我們預(yù)期的更疲軟。”
——塞策指出，歐洲地區(qū)汽車(chē)和輪胎需求放緩，美國(guó)市場(chǎng)也需繼續(xù)觀察關(guān)稅影響。

聚焦高端輪胎市場(chǎng)，退出非核心板塊

在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，大陸將以更精簡(jiǎn)的架構(gòu)聚焦高性能輪胎業(yè)務(wù)，計(jì)劃在亞洲和北美拓展市場(chǎng)，同時(shí)逐步退出盈利能力不足的細(xì)分領(lǐng)域。目前已確定退出農(nóng)業(yè)輪胎市場(chǎng)，并停止在印度的卡車(chē)輪胎生產(chǎn)。

ContiTech目前在全球雇傭近4萬(wàn)人，產(chǎn)品覆蓋橡膠與塑料多個(gè)工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。而輪胎業(yè)務(wù)仍是大陸集團(tuán)利潤(rùn)率最高的核心部門(mén)，主要為乘用車(chē)市場(chǎng)供貨。

根據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》的全球供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜，大陸集團(tuán)2024年汽車(chē)板塊銷(xiāo)售額達(dá) 265億美元，全球排名第九。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Yang）