近期

云南多個項目建設有新進展

跟隨小編一起來看

渝昆高鐵云南段

近日，隨著最后一方混凝土澆筑，由中鐵二局承建的渝昆高鐵八仙營跨環城路特大橋首段無砟軌道施工順利完成，標志著渝昆高鐵云南段正式進入無砟軌道施工階段，為下一步鋪軌施工奠定了堅實基礎。

圖源：央視新聞客戶端

峨山至石屏至紅河高速公路（玉溪段）

日前，峨石紅高速公路（玉溪段）項目土建四分部承建的390片T梁全部預制完成，為后續梁板架設和橋面系作業按下“加速鍵”。

圖源：“云南基投”微信公眾號

土建四分部標段內包含柏龍箐大橋、舍郎村中橋、阿巴沖大橋及甸白畝大橋四座主線橋梁，T梁預制總量達390片。

麗江古城至寧蒗高速公路

日前，麗江古城至寧蒗高速公路項目土建一分部黑龍潭公園大橋梁板架設完成，為后續路面施工提供了便利的運輸通道。

圖源：“云南建投”微信公眾號

黑龍潭公園大橋位于麗江古城至寧蒗高速公路北環支線，橋梁全長945.08米，共有40米T梁240片，全橋上部結構共6聯，上部結構采用預應力混凝土預制先簡支后連續T梁，下部構造為蓋梁柱式墩及空心薄壁。

宣威至富源高速公路

近日，宣威至富源高速公路嵩皮坡隧道雙幅順利貫通。至此，標志著宣富高速公路項目的隧道已全部貫通，控制性工程也已全部完成，為宣富高速公路通車奠定了堅實的基礎。

圖源：“云南基投”微信公眾號

牟定至元謀高速公路

近日，牟定至元謀高速公路關鍵控制性工程——羊舊龍川江大橋順利實現雙幅合龍。

圖源：“云南交投”微信公眾號

羊舊龍川江大橋主橋為左幅2×85米，右幅2×90米，預應力混凝土T型剛構、后引橋為3×30米預應力混凝土T梁，左幅橋梁全長261.3米，右幅橋梁全長271.3米。

威信至彝良高速公路

近日，威信至彝良高速公路控制性工程——徐家山特大橋首個高墩（右幅4#墩）順利封頂。

圖源：“昭通發布”微信公眾號

徐家山特大橋橫跨V型深谷，谷深達188米，橋梁采用左右線分離式設計，橋寬12.5米，主跨178米，為全線控制性工程和重點攻堅工程。

元陽至綠春高速公路

近日，元陽至綠春高速公路土建三分部太平寨3號大橋左幅現澆箱梁順利完成澆筑，至此太平寨3號大橋左右幅現澆箱梁全部澆筑完成。

圖源：“云南基投”微信公眾號

太平寨3號大橋位于紅河哈尼族彝族自治州元陽縣馬街鄉境內，左幅長54.58米，設一聯3跨，右幅長105.88米，設一聯5跨，上部結構為現澆混凝土連續箱梁。

為云嶺基建點贊！

來源 云南發布

責任編輯 貓恩泊

責任校對 劉自學

主編 林舒佳

終審 編委 李榮