山東
上次在紅綠燈等待的時候，排在我前面的是一輛問界M9。令我驚訝的是，它居然和其他車輛一樣亮著剎車燈，也就是說，司機的腳就踩在剎車上。
這讓我很奇怪。如果是燃油車司機這樣做倒也罷了，可問界M9說到底是最好的智能駕駛汽車，為什么也要這么做呢？
后來跑車隊和幾個老司機嘀咕了半天，又問了一個有問界M9的朋友，總算找到了這個問題的答案。
有問界M9的朋友不妨說一說，我們找到的這些答案到底對不對。
第一個是防止溜車，如果等紅燈時候路面有坡度，那就算手剎拉上了，也是有一定溜車可能性的。所以為了以防萬一，司機還是會習慣性將腳踩在剎車上。
第二就是長期形成的習慣。，這位問界M9車主大概率以前是開燃油車的，而且也沒有什么自動駐車系統。而人一旦養成習慣之后，想要改變是幾乎不可能的。
第三就是圖個心理上的安全。有些人就是這樣，總是覺得自己操作出來的東西才是最真實的，哪怕車輛有自動駐車，還是要給自己加一條保險。
第四是，此時那輛問界M9的檔位一定還是在D檔上，而不是在停車等待的N檔上，這是為了起步是會更快一些。
這點是有待商榷的哈，因為我沒開過問界M9，也沒有去我朋友問界M9的車里面看過，不知道車里到底是什么樣子。
第5個是提醒后車司機，告訴后車自己是停住的，而且踩著剎車，剎車燈也是亮著的。
第6個就是用戶有可能誤操作，他并沒有開啟auto hold的功能，因為有些車型確實需要手動開啟。比如奔馳的hold功能，需要快速深踩剎車，而默認則是關閉的。
第7個是，若等紅燈的時候剎車燈仍然亮的，可能也是為了安全冗余，以確保后車明確感知你的車輛處于靜止狀態以避免追尾。
另一個就是，某些地區確實規定自動駐車狀態下剎車燈必須常亮，但咱們中國這邊好像沒有這個規定。
基本能想到的就這些吧，各位有沒有什么能補充的？這不算是個掃盲貼，就算是個求知貼吧。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
