2025 年 6 月 26 日,奇瑞風(fēng)(參數(shù)丨圖片)云序列扛鼎之作風(fēng)云 A9L 正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格 15.99-22.99 萬(wàn)元,推出 260 超長(zhǎng)續(xù)航豪華版、260 超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版、260 伯牙奢享版、四驅(qū)高能巔峰版四款配置車型。預(yù)售期間至高享價(jià)值 4 萬(wàn)元權(quán)益,包括貸款購(gòu)車 10 萬(wàn) 3 年 0 息的金融禮、全系置換 10000 元廠家補(bǔ)貼的置換禮、限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值 6000 元高定車漆(車?yán)遄蛹t / 星瀚銀 / 玄武灰三選一)的生態(tài)禮,以及 260 伯牙奢享版限時(shí)免費(fèi)獲贈(zèng)價(jià)值 10000 元零重力座椅和價(jià)值 8000 元 20 吋精工輪轂 + 馬牌輪胎的升級(jí)禮。
風(fēng)云 A9L 以四大核心價(jià)值體系詮釋 “全球真 C 級(jí)旗艦” 定位。在匠心工藝打造的 “真 C 級(jí)豪華” 方面,外觀采用 “532” 越級(jí)尺寸(車長(zhǎng) 5018mm、軸距 3000mm),1.2㎡全景側(cè)窗盡顯恢弘,奇瑞世界級(jí)智造工廠的萬(wàn)噸壓鑄工藝使車身扭轉(zhuǎn)剛度提升 20%,100% 自動(dòng)化焊接達(dá) ±0.01mm 精度,8 層高定車漆經(jīng)納米陶瓷清漆雙重噴涂,防護(hù)性能提升 30% 且十年不褪色。座艙內(nèi)雙電動(dòng)沙發(fā)座椅集成 8 點(diǎn)按摩與 - 18℃至 55℃冷暖冰箱,10 層結(jié)構(gòu)雙絎縫座椅觸感媲美頂級(jí)奢品,23 揚(yáng)聲器伯牙之音音響系統(tǒng)音效比肩柏林之聲,圖書館級(jí)靜謐座艙通過(guò)對(duì)開式遮陽(yáng)簾隔絕外界紛擾。
“真 C 級(jí)性能” 上,鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統(tǒng)實(shí)測(cè)純電續(xù)航 260km+、綜合續(xù)航 2500km+,30%-80% 快充 14.5 分鐘,性能版雪豹四驅(qū)系統(tǒng)總功率 470kW、扭矩 854N?m,零百加速 4 秒級(jí),極速超 210km/h。AI 磁懸浮數(shù)字底盤 2.0 每秒千次掃描路況,搭配前雙叉臂后五連桿懸架,麋鹿測(cè)試 81.9km/h,濕滑路面打滑降低 60%,主動(dòng)速控尾翼 180km/h 時(shí)產(chǎn)生 425N 下壓力(支持語(yǔ)音操控),六活塞全鋁卡鉗制動(dòng)距離 34.1m,且歷經(jīng)德國(guó)公路、中東沙海等全域性能驗(yàn)證。
“真 C 級(jí)安全” 以核潛艇級(jí)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建,整車 88% 高強(qiáng)度鋼鋁覆蓋,23% 為熱成型鋼,6 處乘員艙關(guān)鍵部位用 2GPa 核潛艇級(jí)鋼材(1cm2 承重 20 噸),鯤鵬方刀電池 41 層防護(hù)(含 10 層 1300MPa 底部護(hù)甲與 16 層絕緣保護(hù)),實(shí)現(xiàn) “0 自燃、2ms 斷高壓”。被動(dòng)安全全系標(biāo)配 9 安全氣囊,2060mm 超長(zhǎng)側(cè)氣簾支持 6 秒保壓;主動(dòng)安全 AEB 最高 130km/h 剎停靜止車輛,135km/h 高速避讓系統(tǒng)可緊急轉(zhuǎn)向,碰撞后 1s 內(nèi)二次剎停、落水車窗維持>4min,形成 720° 防護(hù)。
“真 C 級(jí)智能” 依托全球生態(tài),靈犀智艙 2.0 由高通驍龍 8255 芯片驅(qū)動(dòng) AI 大模型語(yǔ)音助手,支持每分鐘連續(xù)執(zhí)行 40 指令,Lion Link 手機(jī)投屏打破生態(tài)壁壘,后排 PD60W 快充滿足全場(chǎng)景用電。獵鷹 700 駕駛輔助系統(tǒng)以 27 顆傳感器(含 500m 探測(cè)激光雷達(dá))構(gòu)建感知網(wǎng)絡(luò),HDR 成像無(wú)懼逆光雨霧,支持 300 + 泊車場(chǎng)景及手機(jī)遠(yuǎn)程 OTA 升級(jí)(<30 分鐘),醫(yī)學(xué) CT 級(jí)鷹眼檢測(cè)系統(tǒng)以 100 倍人眼敏感度掃描車身。
風(fēng)云 A9L 研發(fā)歷經(jīng) 700 余天,面向全球 500 萬(wàn)用戶調(diào)研共創(chuàng),零重力副駕(NASA 標(biāo)準(zhǔn)懸浮角度)、35 處儲(chǔ)物空間等設(shè)計(jì)源自用戶需求。從蕪湖智造工廠萬(wàn)噸壓鑄車身到全球研發(fā)中心 AI 藍(lán)光檢測(cè),奇瑞以匠心鑄就品質(zhì),預(yù)售開啟前已獲 53565 臺(tái)盲訂訂單,其預(yù)售不僅是車型登場(chǎng),更是中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)高端化命題的系統(tǒng)性作答,以全球真 C 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)豪華價(jià)值,證明中國(guó)汽車的終極答案是精工淬煉與用戶時(shí)代共赴。
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