蘭州地鐵4號線

2021年啟動土建施工，目前部分站點(diǎn)（如東崗站、和平站）主體結(jié)構(gòu)已完工，2025年重點(diǎn)推進(jìn)東崗至雁灘段試驗(yàn)段建設(shè)，穿黃隧道段采用“雙護(hù)盾TBM+冷凍法”組合技術(shù)，預(yù)計(jì)2026年完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工。穿黃隧道：全長約5公里，穿越黃河復(fù)雜地質(zhì)，需攻克高水壓滲漏風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)2027年貫通。榆中科技新城段：高架線占比70%，采用裝配式施工技術(shù)，減少生態(tài)破壞30%。

分階段運(yùn)營：2028年：東崗站至和平站（地下段）試運(yùn)營；2030年：和平站至榆中高鐵站（高架段）通車。雁灘站，配套建設(shè)黃河景觀通廊，站體采用流線型外觀模擬黃河波紋，頂部設(shè)置玻璃觀景平臺，可俯瞰黃河濕地。串聯(lián)雁灘居住區(qū)與黃河文旅帶，日均客流預(yù)計(jì)超5萬人次。蘭州西站北廣場站，集成高鐵、地鐵、城際鐵路三網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“零換乘”，預(yù)留蘭州新區(qū)磁懸浮接駁條件。試點(diǎn)“云-邊-端”智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)優(yōu)化列車班次。榆中高鐵站，站房與商業(yè)綜合體一體化設(shè)計(jì)，地下直連榆中科技新城，打造“站城共生”示范點(diǎn)。

總投資額：250.18億元（一期工程），其中：土建工程約120億元；軌道及機(jī)電設(shè)備約80億元；生態(tài)補(bǔ)償及文物保護(hù)專項(xiàng)費(fèi)用15億元。城關(guān)區(qū)：串聯(lián)東崗、雁灘等核心區(qū)，惠及人口約60萬；榆中縣：覆蓋定連、和平、夏官營等片區(qū)，帶動榆中生態(tài)創(chuàng)新城發(fā)展。主城區(qū)至榆中車程從1小時(shí)縮短至20分鐘，日均客流預(yù)計(jì)30萬人次；緩解G30連霍高速及和平大道交通壓力，年減少碳排放12萬噸。榆中科技新城年產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破100億元，新增就業(yè)崗位1.5萬個(gè)；沿線土地增值超50億元，推動夏官營軍民兩用機(jī)場建設(shè)。與蘭州新區(qū)磁懸浮接駁后，形成“1小時(shí)都市圈”，承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)，修復(fù)沿線濕地200公頃。

蘭州地鐵4號線一期工程是蘭州市“東進(jìn)戰(zhàn)略”的核心交通動脈，通過穿黃隧道、磁懸浮試點(diǎn)等技術(shù)創(chuàng)新，將徹底改寫榆中“無地鐵”歷史。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)主城區(qū)與榆中生態(tài)創(chuàng)新城的快速聯(lián)通，預(yù)計(jì)年增區(qū)域GDP超50億元，助力蘭州建設(shè)西北綜合交通樞紐。

蘭州火車站地鐵站

已開通運(yùn)營：蘭州火車站地鐵站于2023年6月29日隨蘭州軌道交通2號線一期工程正式開通，并納入常態(tài)化運(yùn)營。每日6:30至23:20，高峰期行車間隔6分20秒，平峰期8分40秒，日均客流量超2萬人次。與國鐵蘭州站實(shí)現(xiàn)無縫銜接，旅客可經(jīng)地鐵站換乘隴海、蘭新、包蘭等鐵路線路。2025年“五一”期間，該站作為大客流站點(diǎn)，通過增設(shè)無包安檢通道、延長運(yùn)營時(shí)間至00:03等措施保障通行效率。

市樹國槐：以蘭州市樹國槐為設(shè)計(jì)核心，站廳層通過木紋裝飾、古樹年輪紋理吊頂?shù)仍兀笳魈m州人民勤勞精神與綠色經(jīng)濟(jì)愿景設(shè)有蘭州地標(biāo)（如中山橋、白塔山）及美食文化墻，結(jié)合光影技術(shù)呈現(xiàn)“黃河明珠”城市形象，吸引年輕游客打卡。024年起與肯德基合作，在站廳層設(shè)置熱食取餐點(diǎn)，提供7:30-9:30早餐服務(wù)，乘客可線上預(yù)約、線下快速取餐。配備3部無障礙電梯、盲道及語音播報(bào)系統(tǒng)，覆蓋100%區(qū)域，服務(wù)殘障及老年乘客。蘭州火車站地鐵站建設(shè)費(fèi)用納入蘭州地鐵2號線一期工程總概算，其中環(huán)保專項(xiàng)投資5875.08萬元（含噪聲控制、污水循環(huán)系統(tǒng)等）。車站規(guī)模：總長240米，寬23.3米，深26.41米（地下三層結(jié)構(gòu)）；總投資約3.2億元（估算），含土建、機(jī)電設(shè)備、裝修等。

服務(wù)火車站周邊1公里范圍內(nèi)居民區(qū)（如和政路社區(qū)、紅山根社區(qū)），惠及人口約15萬。與國鐵蘭州站、蘭州西站（地鐵1號線）形成“鐵三角”換乘網(wǎng)絡(luò)，日均換乘客流超8萬人次。鐵路與地鐵接駁時(shí)間縮短至5分鐘，旅客換乘效率提升60%；緩解天水南路、火車站東路等路段擁堵，早高峰車速提高25%。周邊商業(yè)租金年均增長12%，帶動餐飲、零售等業(yè)態(tài)發(fā)展；2025年“五一”期間，該站周邊商圈客流量同比增30%，旅游收入達(dá)1.2億元。國槐主題設(shè)計(jì)獲評“甘肅省最美地鐵站”，成為城市文化新名片；早餐服務(wù)項(xiàng)目入選“全國軌道交通便民創(chuàng)新案例”，提升市民出行體驗(yàn)。

蘭州火車站地鐵站是蘭州市軌道交通網(wǎng)的核心樞紐站，通過特色文化設(shè)計(jì)、便民服務(wù)創(chuàng)新及高效運(yùn)營，顯著提升了區(qū)域交通效率與城市形象。作為2號線與國鐵的換乘樞紐，其日均服務(wù)超10萬客流，成為推動“交通+文旅+商業(yè)”融合發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。