1.2025年6月30日中午，接連收到兩條投訴信息（如下圖）。權利人的姓名/名稱是：武漢路特斯汽車銷售有限公司（以下簡稱：路特斯）；有效證件號碼是：91420100MA49PPD93K；聯系人是：馮；電話是：166210*****。

權利人在頁面上留下的郵箱是：g***********@163.com。這個郵箱用的并不是路特斯的官方郵箱。所以，權利人的信息真假很難分辨。

2.對方投訴的內容是：豪華品牌突傳永久關停工廠。

這是我在2025年6月28日中午發的一條推文。

3.在投訴描述中，對方認為我寫的推文是：假新聞 虛假事實；共列出了4個方面的內容。下面，我逐一進行說明和回復。

在這條推文的內容中，我交代了信息的來源，這是由英國《金融時報》首先發布的內容。之后，英國《衛報》、BBC以及汽車行業的媒體，均基于《金融時報》的內容，對這件事進行了報道。在引用這些的媒體的報道時，我特別注明停產一事還沒有最終決定。

事發后，這件事兒在英國引發了廣泛的關注，甚至英國的商務大臣還出面了，路特斯也發出了沒有在英國停產的聲明，但《金融時報》仍堅持了自己的報道，并跟進了對沒有停產原因的分析。截止此刻，路特斯沒有去投訴《金融時報》、BBC、《衛報》及英文的相關汽車媒體。

經過這樣的變化后，武漢路特斯在中文中認為這是假新聞和虛假事實，并對《后視鏡里de未來》進行了投訴。

4.對方投訴的第一條內容是關于“emira車型停產”。

我寫的原文是：自5月中旬起，海瑟爾工廠的Emira車型開始停產。這句話的英文原文來自《AUTOCAR》：

Lotus didn’t provide a comment, but did confirm that production of theEmira sports car, the plant’s chief model,has been paused since mid-Mayas it managed the fallout from the increase in tariffs in its key market of the US.

這家汽車媒體在看到《金融時報》的報道后，進一步向路特斯汽車內部的人士求證，得到的消息，翻譯稱中文是：Emira已經在5月中旬暫停生產。

既然武漢路特斯認為這是虛假事實，請用英文給出更準確的說法。

5.對方投訴的第二條內容是關于：工廠關閉。

與這條內容相關的信息，可以在我前面提及的媒體上查找得到。《金融時報》兩次報道的標題分別是：

Carmaker Lotus plans toend productionin the UK；

Lotusreverses planto shut factoryafter UK offers fresh support。

6.對方投訴的第三條內容是：品牌奄奄一息。

如果眼睛還能睜開，請仔細地閱讀一下我的原文。在這篇不足千字的推文中，您投訴的幾個字，并沒有出現。換句話說，我沒寫這樣的內容，您投訴錯了。

武漢路特斯汽車銷售有限公司、投訴的這個馮姓的人以及指使您進行投訴的人，無端給我羅織上這樣的罪名，你們居心叵測。

7.對方投訴的第四條內容是：財報銷量下滑。

這句話語義不通。請解釋什么是財報銷量。

根據英國媒體《AUTOCAR》援引路特斯的信息，今年第一季度，路特斯銷量下滑42%。即便不使用英文中的信息，在簡體中文的各種信息中，也可以查到路特斯的財報以及銷售業績。您投訴的內容，與財務報表上的數據，究竟哪一個是公眾可信的？

8.基于以上的內容，武漢路特斯得出的結論是：對路特斯品牌有嚴重影響。所以： 希望平臺協助，刪除稿件。

9.刪不刪稿的事兒，交給平臺處理。

不過，武漢路特斯、做出投訴的馮姓的人以及指使您做出該動作的人，你們罔顧事實、不惜惡意編造投訴理由、中文表達詞不達意、決策草率的做法，已經對我產生了非常嚴重的影響。所以，我決定：（1）、請在我推文發布后的24小時內，在貴公司的官方公眾號上向我本人道歉48小時；（2）、公開交代此次事件的所有參與人員及決策者，并立即予以開除；（3）、否則，我會向武漢路特斯的法人、首席執行官發出律師函；（4）、同時，我會通過公開渠道向吉利集團的高層就此進行反應，直到有最終的結果。