6月30日報道，杭州一個叫俞女士的女子找到記者爆料，說她是米粉，前兩天訂購了一輛小米yu7。她比任何米粉都癡迷這輛車，因為她也姓俞，車子又是yu7。

訂購這輛車，是有感情的加持的。

所以她就訂購了，可是，在訂購后，她發現要一年后才能交車，yu7竟然變成逾期，這是她不能容忍的。在她訂車前，她和銷售溝通過，她認為銷售給她畫餅了。

為何這樣說呢？

俞女士說，在下訂單前，她和小米yu7的銷售人員溝通過，人家告訴她等待時間半年左右，也就是說年底能夠交車給她。

對于小米客服的回復，她是將信將疑的。

小米的客服又給她算了一筆賬，說現在他們有兩家工廠生產，每個工廠每月交3萬輛，一個月能交6萬輛。考慮到雷軍發布會，3分鐘鎖定20萬輛，她認為若是按照這個進度，半年應該能夠讓她提車，所以她就下單購買了。

可是，下單后她就不高興了，因為她又被鎖單系統告知，生產周期是52到55周，這樣就意味著，她要一年后提車，她感覺自己被銷售騙了。

當時銷售給她說，有80%多的概率，是今年年底提車，怎么會是一年后提車呢？也不可能延期半年呀。要知道年底提車，和年后提車，這是有本質上的不同的。

因為咱們國家規定，2024年1月1日至2025年12月31日期間，繼續實施購置稅全額免征政策，每輛新車2026年1月1日，到2027年12月31日轉為減半征收階段。

每輛車減稅上限為1.5萬元，這也就意味著，若是她等待一年提車，就要多花1萬多元。所以對于年后提車她是不滿的。

她找到記者爆料，就是想要讓小米提前給她交車，要么就退給她定金。當記者陪著俞女士來到小米汽車銷售店核實時，銷售店員告訴記者，他們沒有給俞女士承諾過期限。

還說俞女士若是有證據，應該早就拿出來了，也不會找記者爆料。所以，想要退定金，他們是退不了的。只要鎖單的，都是退不了的。

這個回答讓俞女士大感吃驚。

俞女士說若不是他承諾給自己，說的年底能提車，她也不會下訂單。現在不但不承認了，還讓她拿出證據來。被反咬了一口，她還記得銷售為了讓她相信半年能交車，甚至告訴她，小米的第三家工廠，已經在建設中了。

說不定馬上就能投產，到時候生產的更快了。

她只恨自己當時沒有把錄音給錄下來，人家不承認了。可是，她還是想要退訂單。現如今尷尬的是，小米銷售說，他們從來都不給客戶允諾交付時間，因為小米賣得太火爆了。而俞女士簡稱自己被騙了，孰是孰非，一時還真不好判斷。

再就是讓俞女士不滿的是，在下訂單前，小米也沒有顯示多久提車，只有鎖單后，才會告訴你。認為這種沒有提示等待時間的銷售，是對消費者的不負責。

此前，發布會結束3分鐘，小米yu7賣了20萬輛，這讓整個行業感到震驚，這可是將近30萬的一輛車，超過30萬的一輛車，手機賣的都沒有如此恐怖。

不少人認為數據有假，會不會涉嫌虛假宣傳呢？

事實上3分鐘訂單20萬輛，這是很有可能的，只不過很多人，他們在下單后，就開始到平臺上轉讓訂單了，也就是說他們不是最終的買主。

他們就是想要加價賣車，說白了就是二手販子，在很多人看來，早訂購的一批的車主，他們若是加價一萬買，還是很容易賣的。

就好比有一個網友定了該車，交車時間是1到5周，他定的是頂配，現在正在轉手賣車。所以像這種情況的比較多，這也就導致了，真正的想要購買該車開的人，他們訂不到車，除非找轉讓車來購買。

小米的火爆，是很多原因造成的。就有網友調侃，房地產的預售模式，也搬到了汽車上了，拿你們的錢再造你的車。

能夠達到這種程度的，目前也只有小米。