就在不久前,有外媒放出重磅消息:伊朗可能計(jì)劃向中國采購一批殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)。但事情還沒塵埃落定,島內(nèi)學(xué)者郭正亮就跳出來“善意提醒”:如果伊朗真要買殲-10CE,一定得要求“現(xiàn)金交易”,否則中國可能就要吃啞巴虧。
伊朗已明確表達(dá)了采購中國殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的意向
根據(jù)“亞洲防衛(wèi)安全”、《防務(wù)簡(jiǎn)訊》等多家外媒報(bào)道,伊朗已明確表達(dá)了采購中國殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的意向,規(guī)模可能為10至36架。雖然雙方尚未正式官宣,但伊朗防長(zhǎng)納西爾扎德此次訪華,據(jù)稱就包含與中國軍方就戰(zhàn)機(jī)采購進(jìn)行的密談。
為何伊朗此時(shí)急著引進(jìn)戰(zhàn)機(jī)?答案很簡(jiǎn)單:缺。非常缺。從實(shí)戰(zhàn)角度看,在伊以沖突期間,伊朗的空軍幾乎沒能有效支撐任何一場(chǎng)像樣的對(duì)空作戰(zhàn)。以色列空軍不到72小時(shí)就掌控制空權(quán),革命衛(wèi)隊(duì)的高級(jí)將領(lǐng)在空襲中傷亡慘重。伊朗即使擁有大量導(dǎo)彈、無人機(jī)、彈道武器,也在缺乏戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)的情況下,無法真正形成體系作戰(zhàn)。
從裝備水平看,伊朗現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機(jī)幾乎都是“古董級(jí)”選手:F-14“鬼怪”、F-5戰(zhàn)機(jī),最先進(jìn)的型號(hào)也早在70年代就停產(chǎn)。此前采購俄羅斯蘇-35的協(xié)議因各類政治、交付與后勤問題遲遲擱淺,至今一架未交。
圖為戰(zhàn)斗機(jī)
這一系列背景決定了:伊朗引進(jìn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)是當(dāng)務(wù)之急,而中國正是目前唯一既愿意、又有能力提供這種戰(zhàn)機(jī)的國家。表面上看,伊朗“轉(zhuǎn)向中國”像是一種戰(zhàn)略選擇,實(shí)際上更像是被局勢(shì)“逼出來的務(wù)實(shí)決定”。
伊朗在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后對(duì)俄羅斯的武器供應(yīng)能力產(chǎn)生了質(zhì)疑。蘇-35遲遲未交付讓伊朗明白:光靠俄方不保險(xiǎn),尤其是在西方制裁下,俄軍工體系自身都難以為繼,出口客戶注定“排不上隊(duì)”。
其次,面對(duì)美以步步緊逼、核協(xié)議無果、停火協(xié)議脆弱,伊朗急需在軍事上展示“戰(zhàn)略定力”。中國的殲-10CE不僅是成熟的4.5代戰(zhàn)機(jī),還在印巴沖突中“實(shí)戰(zhàn)亮相”,擊落“陣風(fēng)”的戰(zhàn)績(jī)更是讓它在國際軍貿(mào)市場(chǎng)名聲大振。
圖為殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)
從地區(qū)戰(zhàn)略看,伊朗若能組建2至3個(gè)殲-10CE中隊(duì),不但能增強(qiáng)防空、反擊能力,還可在波斯灣地區(qū)形成對(duì)沙特、以色列空軍的威懾,平衡中東空域力量分布。這筆交易,于伊朗而言,是一場(chǎng)“救火式軍購”;于中國而言,則是一次展示裝備出口能力、穩(wěn)固地區(qū)伙伴關(guān)系的機(jī)會(huì)。
島內(nèi)學(xué)者郭正亮提出的“收現(xiàn)金”建議,乍一聽似乎有些“冷血”,但從現(xiàn)實(shí)情況來看,也確實(shí)有一定的道理。伊朗在國際金融系統(tǒng)中遭遇多年制裁,無法通過SWIFT完成正常外貿(mào)支付,資金結(jié)算渠道受限已是不爭(zhēng)事實(shí)。
郭正亮提出“收現(xiàn)金”建議
伊朗內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在兩個(gè)“軍工權(quán)力中樞”:一個(gè)是國防部,另一個(gè)是革命衛(wèi)隊(duì)。后者掌握更多實(shí)際資源,包括導(dǎo)彈、石油出口通道、軍工企業(yè)和情報(bào)網(wǎng)絡(luò),而前者則較為“官僚”和“預(yù)算有限”。如果殲-10CE交易由國防部主導(dǎo),革命衛(wèi)隊(duì)若不“松口”放油,資金來源就會(huì)出現(xiàn)障礙。
而且伊朗確實(shí)有“打白條”前科。此前與俄方的多項(xiàng)交易都因結(jié)算難題、交貨拖延等原因頻頻生變;與朝鮮、敘利亞等國的往來也曾因財(cái)務(wù)問題產(chǎn)生爭(zhēng)議。中國在“一帶一路”實(shí)踐中已有不少“好心幫忙、最后被賴賬”的案例,確實(shí)有必要防范風(fēng)險(xiǎn)。
但與此同時(shí),也不能因?yàn)閷?duì)方有“信用疑慮”,就把戰(zhàn)略合作全部否定。在軍貿(mào)領(lǐng)域,“一手交錢一手交貨”固然保險(xiǎn),但在一些特殊對(duì)象身上,靈活安排、談判機(jī)制、實(shí)物結(jié)算等方式,也并不罕見。
關(guān)鍵在于:要做到心中有數(shù)、手里有底。如果真想與伊朗建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的軍事合作關(guān)系,單靠一兩筆軍售還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須建立在以下幾個(gè)基礎(chǔ)上:
交易機(jī)制要可控。可以考慮以“預(yù)付款+分批交付+出口許可”的模式降低風(fēng)險(xiǎn)。比如先交首款、先交小批飛機(jī),然后根據(jù)實(shí)際使用和后續(xù)付款逐步推進(jìn)。結(jié)算方式要多元。伊朗可通過第三國渠道、實(shí)物抵押、能源換取等方式付款。這在中伊石油合作中早已有經(jīng)驗(yàn),如今可將其復(fù)制到軍貿(mào)領(lǐng)域。
政治承諾要對(duì)等。中方提供的是敏感、高技術(shù)、高價(jià)值軍備,伊方需做出相應(yīng)政治承諾,包括承諾不將武器轉(zhuǎn)售、不用于侵犯第三國主權(quán)、不引發(fā)地區(qū)爭(zhēng)議等。戰(zhàn)略協(xié)作要對(duì)稱。不能光是單方面賣飛機(jī),還應(yīng)有軍事技術(shù)交流、人員培訓(xùn)、聯(lián)合演練等配套合作,使中伊軍事關(guān)系向“準(zhǔn)同盟”方向發(fā)展,而非一錘子買賣。
只有在這樣的合作框架下,即使面對(duì)復(fù)雜國際局勢(shì),中國也能穩(wěn)住戰(zhàn)略節(jié)奏,而伊朗則能逐步提升國防自主能力,實(shí)現(xiàn)共贏。
伊朗想買殲-10CE,這事本身沒有問題,問題的關(guān)鍵在于怎么買、用什么方式買、背后有沒有清晰的戰(zhàn)略互信作保障。郭正亮“建議收現(xiàn)金”的提醒值得重視,但不應(yīng)成為對(duì)伊朗“扣帽子”的理由。畢竟,世界上從來沒有絕對(duì)可靠的買家,只有真正掌握話語權(quán)的賣家。中國作為全球少數(shù)能自主研發(fā)、出口第四代戰(zhàn)機(jī)的國家之一,必須學(xué)會(huì)在“合作”與“防控”之間精準(zhǔn)拿捏。這筆交易成不成尚未可知,但它所反映的問題,卻值得我們深思。
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