為切實保障航空運行安全，民航局6月26日發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶無3C標識及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班。北京晚報記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn)，自己的充電寶有無3C認證看外觀就可查，但是否屬于被召回產(chǎn)品，許多消費者就答不上來。消費者建議，商家發(fā)召回信息能不能像促銷一樣積極點，能“點對點”通知到消費者。

是否被召回還得消費者自己查

近期，國內(nèi)有多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產(chǎn)品實施召回，國家市場監(jiān)管總局也撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證。例如，，而。

這說明，即使外觀加貼有3C認證標識的充電寶，如果屬于召回范圍或是被撤銷暫停了3C認證，也是不安全的。因此民航局發(fā)布的通知稱，除了禁止旅客攜帶無3C標識的充電寶，被召回的充電寶也不能攜帶。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多消費者不知道自己的充電寶是不是屬于召回范圍。

有網(wǎng)友支招稱，可以登錄國家市場監(jiān)管總局全國認證認可信息公共服務(wù)平臺查詢。記者按照網(wǎng)上的“攻略”登錄全國認證認可信息公共服務(wù)平臺后，在“認證結(jié)果查詢”欄輸入安克創(chuàng)新科技股份有限公司的名字，網(wǎng)頁上立刻顯示出該公司的一系列證書列表。但實際操作過程中，記者發(fā)現(xiàn)，被暫停的證書數(shù)量眾多，消費者很難通過此種方法快速便捷查詢到自己的充電寶是否屬于被召回產(chǎn)品。

網(wǎng)友推薦的并不是最佳的方法，記者發(fā)現(xiàn)在國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心網(wǎng)站上，專門設(shè)立了“消費品召回”專欄，匯總了全國各類召回信息。記者以“移動電源”為關(guān)鍵詞進行檢索，羅馬仕等多家企業(yè)的召回信息立刻被列出。自己的充電寶是否屬召回范疇，也得從眾中信息中進行篩查。

也有網(wǎng)友支招，可以與購物平臺的商家聯(lián)系，咨詢召回事宜。記者登錄電商平臺安克官方旗艦店，一點開客服對話框，客服立刻推送了多條備答問題，其中“召回批次查驗入口”“如何查詢召回進度”等與召回相關(guān)的熱門問題均被列入其中。看來，與商家聯(lián)系是最高效的方法。

部分企業(yè)對召回服務(wù)不熱情

產(chǎn)品被公告召回后，商家應該采取積極措施，以保護消費者的合法權(quán)益，但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，同促銷時的細心入微相比，一些商家的召回服務(wù)并不友好。

記者登錄Romoss旗艦店咨詢羅馬仕充電寶的召回事宜時，客服機器人只提供了一份自助召回的流程單供消費者填寫，消費者需要在線填寫產(chǎn)品型號和產(chǎn)品在線購買訂單號，并上傳產(chǎn)品照片。當記者進一步咨詢“召回產(chǎn)品要自己付運費嗎”“如果快遞不讓寄充電寶怎么辦”等問題，并要求轉(zhuǎn)人工客服時，客服機器人只是反復回答“很抱歉，人工客服不在線或繁忙中”或“由于咨詢量較多，回復不及時深感抱歉”，整整等了一個小時，客服都沒有給出準確的回復。

召回信息應“點對點”通知消費者

在采訪過程中，有消費者表示，消費者很難知道自己的產(chǎn)品是不是屬于被召回范圍，商家應當更加積極主動將召回信息告知消費者，而不是靠消費者自已去查。“平時只要購買過哪個品牌的商品，618、雙11之前，都會收到數(shù)不清的商家促銷信息。商家發(fā)送召回信息，為什么就不能像發(fā)促銷廣告那么積極呢。”

今年6月13日，《市場監(jiān)管總局關(guān)于進一步加強網(wǎng)絡(luò)銷售消費品召回監(jiān)管的公告》發(fā)布，要求電子商務(wù)平臺內(nèi)經(jīng)營者以及通過自建網(wǎng)站或其他網(wǎng)絡(luò)服務(wù)銷售消費品的電子商務(wù)經(jīng)營者，因其提供的消費品存在缺陷而依法采取召回措施的，應在其從事經(jīng)營活動的主頁面或網(wǎng)站顯著位置公布相關(guān)消費品召回信息，并明確告知消費者相關(guān)權(quán)利。

除了發(fā)布公告，對于產(chǎn)品召回這類小概率事件，建議平臺和商家還應通過訂單系統(tǒng)、短信等多渠道“點對點”主動通知消費者，以確保消費者能夠及時獲取召回信息并便利完成缺陷產(chǎn)品處理。

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北京晚報（ID：wxbjwb）記者 張楠【轉(zhuǎn)載請注明來源北京晚報微信公眾號】

監(jiān)制：劉昊

編輯：李怡

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