隨著暑期的到來

群眾出游活動增多

大客車作為旅客運輸?shù)闹匾煌üぞ?/p>

一次搭載乘客數(shù)十人

對安全行駛有更嚴格的要求！

近期

廣東各地查處多起

涉大客車違反禁行規(guī)定的案例

案例一

6月4日凌晨4時49分許，深圳鹽田交警在高速設(shè)卡查處夜間機動車違法行為時，查獲一輛粵K號牌大巴車存在違反禁行規(guī)定（違反凌晨2時至5時停運規(guī)定）的違法行為。深圳交警依據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》依法對該車司機作出罰款300元、駕駛證記1分的處罰。

案例二

6月11日凌晨2時11分許，清遠交警發(fā)現(xiàn)贛J號牌大型普通客車存在違反禁行規(guī)定（違反凌晨2時至5時停運規(guī)定）的違法行為。6月13日17時許，清遠交警在江口收費站對該車進行布控攔截。經(jīng)查，該車的行駛路段是從海南海口至江西萍鄉(xiāng)，里程1200左右。公安交管部門依法對司機作出罰款200元、駕駛證記1分的處罰。

案例三

5月29日凌晨4時20分許，清遠交警在源潭收費站查獲一輛違反禁行規(guī)定（違反凌晨2時至5時停運規(guī)定）的皖K號牌大型普通客車。經(jīng)查，該車為公路客運車輛，行駛線路是從安徽阜陽至廣東東莞。公安交管部門依法對司機李某的違法行為作出罰款200元、駕駛證記1分的處罰，并對其進行安全警示教育。

凌晨時段是駕駛?cè)松砉?jié)律最疲勞的時段

此時開車

反應(yīng)變慢、判斷力下降，極易引發(fā)交通事故

尤其是大客車

一旦出事，可能導(dǎo)致多人傷亡！

法律鏈接

根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十八條第五款規(guī)定，長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸；從事線路固定的機場高鐵快線、通勤包車、定制客運以及短途駁載且單程運營里程在200公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第四十一條規(guī)定，凌晨2時至5時運行的接駁運輸車輛，應(yīng)當在前續(xù)22時至凌晨2時之間完成接駁。在此時間段內(nèi)未完成接駁的車輛，凌晨2時至5時應(yīng)當在具備安全停車條件的地點停車休息。

根據(jù)《廣東省交通運輸廳 公安廳 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于加強凌晨2時至5時營運客車運行管理的通知》（粵交運〔2016〕610號）規(guī)定，除以下營運客車外，其它營運客車自2016年6月10日起，每日凌晨2時至5時禁止運行：

• 城市公共汽車（不含跨地級市運行的公共汽車）、出租車；

• 為民航機場、鐵路（含高鐵、輕軌）站場、出入境口岸等交通集散地提供接送轉(zhuǎn)乘服務(wù)的營運客車；

• 長途客運接駁運輸車輛；

• 執(zhí)行應(yīng)急保障運輸任務(wù)的營運客車；

• 因特殊情況必須在凌晨2時至5時運行的其它營運客車。

除了要遵守凌晨2時至5時停運規(guī)定外

大客車司機還要做到

切勿在疲勞狀態(tài)下駕車上路！

駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足、長時間駕駛車輛，容易疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等方面，進而引發(fā)交通事故。

白天連續(xù)駕駛時長不要超過4個小時，之后要停車休息至少20分鐘；若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。

廣東交警提醒

大型客車載客較多

司機應(yīng)嚴格遵守運行規(guī)定

合理安排行車時間

切勿疲勞駕駛！

來源：廣東交警

一審：賢

二審：軍

三審：鄭