小米YU7，3分鐘大定20萬臺，擊碎了車圈”皇帝新衣”

我人傻了，真的傻了！

剛看到小米YU7的預定數(shù)據(jù)，3分鐘20萬臺大定，1小時28.9萬臺…這TM直接把我血壓干到180啊！

說實話，作為一個開了十幾年車的老司機，見過太多車企吹牛不打草稿的操作了。什么”豪華內飾”、”極致性能”、”未來科技”，結果呢？坐進去一股塑料味，開起來跟拖拉機似的，還敢賣30多萬…

但這次小米YU7的數(shù)據(jù)，是真的把我震到了。

6月26日起，車圈”皇帝新衣”徹底破防了

雷軍那晚的緊張勁兒我都看在眼里，他說”只希望比去年SU7成績好就行”。結果呢？SU7當時4分鐘破萬、7分鐘破2萬，YU7直接3分鐘20萬臺…這差距，嘖嘖。

關鍵是這些都是真金白銀的5000元金訂單，7天后自動鎖定不可退款的那種！不是什么1元意向金的數(shù)字游戲。

這說明什么？說明老百姓心里有桿秤，知道什么是真貨什么是水貨。

1、這個定價簡直太香了，打臉一眾”豪華品牌”

25.35萬起步，頂配也才32.99萬。

我算了算，比特斯拉Model Y便宜1萬多，比那些動不動就喊”豪華”的國產品牌便宜得更多。關鍵是配置還不縮水，該有的都有

前兩天我朋友剛買了某”豪華”品牌的SUV，28萬，結果連個電動座椅都沒有，后備箱還是手動的…我當時就想說，這年頭誰還在交智商稅啊？

• “雷軍團隊5分鐘就定了價，這就是對產品的自信”

2、車圈那些”虛頭巴腦”的套路終于不靈了

以前那些車企啊，就愛搞一些花里胡哨的東西。什么”鉆石切割設計”、”星空頂”、”氛圍燈108色”…聽著高大上，實際用起來就是個擺設。

小米YU7就不搞這些虛的，續(xù)航、動力、智能化，該強的地方一個不弱。9種車身顏色，實用又好看，不像某些品牌，顏色搞得花里胡哨，結果開出去像個玩具車。

說白了，消費者現(xiàn)在都精明了，誰還吃你那套包裝術啊？

3、股價暴漲8%，資本都在用腳投票

小米股價開盤直接大漲8%創(chuàng)新高，這說明啥？說明連華爾街那幫精明的家伙都認可這個產品。

資本市場從來不會騙人，數(shù)據(jù)就是最好的證明。那些天天嚷嚷”小米做車不專業(yè)”的鍵盤俠，現(xiàn)在臉疼不疼？

市場用真金白銀告訴你，什么叫產品力，什么叫競爭力。

車圈的”皇帝新衣”被扒光了

這些年車圈確實有些浮躁，一些品牌仗著自己是”豪華”就各種割韭菜。配置縮水、價格虛高、服務拉胯，還理直氣壯。

小米YU7這一波操作，直接把這些虛假繁華給戳破了。

真正的好產品，不需要過度包裝，不需要虛假宣傳，市場和消費者會用訂單告訴你答案。

現(xiàn)在那些還在靠”品牌溢價”混日子的車企，該醒醒了。時代變了，消費者不傻，性價比和產品力才是王道。

雷軍說這是中國汽車工業(yè)的”奇跡時刻”，我覺得說得一點都不夸張。

說實話，我對小米能不能把車造好，一開始也是持懷疑態(tài)度的。但看到YU7這個成績，我得承認，小米確實在用心做產品

當然了，預定火爆只是第一步，后面的交付質量、售后服務才是真正的考驗。希望小米別學某些品牌，前期吹得天花亂墜，后期各種拉胯…

• “消費者用腳投票，市場永遠是最誠實的”

你們覺得呢？小米YU7這波操作是真香還是營銷炒作？來評論區(qū)聊聊，我就不信只有我一個人被這個數(shù)據(jù)震到了！

是我太容易激動，還是車圈真的要變天了？