6月30日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司北海造船為比利時(shí)CMB.TECH旗下油輪公司Euronav建造的31.9萬噸超大型原油船(VLCC)首制船順利出塢。
作為北海造船2025年的重點(diǎn)項(xiàng)目,VLCC首制船自開工以來便以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)建造。公司成立油輪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒兄弟單位在VLCC建造領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),梳理關(guān)鍵流程、科學(xué)組織施工,最終實(shí)現(xiàn)提前58天出塢,為后續(xù)碼頭調(diào)試和試航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次31.9萬噸超大型原油船首制船順利提前出塢,贏得了船東CMB.TECH公司的高度認(rèn)可,為雙方長期合作注入了新動(dòng)力。北海造船將持續(xù)秉持“客戶至上 共創(chuàng)未來”的經(jīng)營理念,以精益建造為抓手,優(yōu)化工藝流程,提升建造效率,確保船舶高質(zhì)量交付,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),進(jìn)一步鞏固北海造船在全球VLCC市場的地位。
來源:中國重工北海造船
(中國重工)
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