當松江站、上海南站相繼融入高鐵網絡,浦東東方樞紐加速崛起,上海行政區劃內的高鐵站群正加速編織城市發展新經緯。在可預見的將來,上海將有21座高鐵站,甚至更多,數量快速躍升到全國名列前茅。
這是否一種革命性變遷呢?從市區基于高鐵站的“以公共交通為導向的開發”(TOD),到郊區的高鐵小鎮,高鐵站的新布局正重塑都市生活?!昂鐦蛞蕾嚢Y”終將破解,以速度重構長三角空間關系,推動商旅融合與區域平衡將是必然。
上海,當寫就“站城一體”范本。
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