7月伊始，各大新能源車企如期公布了6月成績單。

具體來看，零跑汽車穩居新勢力陣營第一，6月交付48006輛，再創歷史新高，同比增長138.65%；今年上半年，累計交付達22.17萬輛，同比增長155.68%。

據悉，零跑汽車B系列的第二款車型B01啟動預售，計劃于7月正式上市；2026款全新零跑C11也將在7月亮相。零跑希望通過新車的發布來實現銷量增長。按照官方計劃，今年零跑的銷量目標為50萬輛至60萬輛。如果能一直保持當前的交付量走勢，其完成銷量目標或并沒有太大的問題。

位居第二的理想汽車銷量放緩，6月交付新車36279輛，同比下降24.06%，環比下滑11.20%；

今年以來，其累計交付量20.39萬輛，同比增長7.91%。

小鵬汽車漲勢亮眼，6月交付新車34611輛，同比增長224.44%，連續8個月交付量超3萬輛；今年1至6月，小鵬累計交付新車19.72萬輛，同比大增279.01%，已超過2024年全年交付量。

其中，小鵬汽車大部分的銷量來源主要是來自MONA M03、小鵬P7+車型。7月3日，小鵬G7將正式上市，作為在20萬級新能源市場布局的重磅力作，小鵬G7也被外界寄予了較高的期待。

蔚來汽車方面，6月交付新車24925輛，同比增長17.52%，環比增長7.29%。該月的增長與旗下子品牌樂道汽車與螢火蟲品牌的銷量提升有關。據透露，蔚來今年將推出9款新車，在三季度會推出樂道L90。隨著多款新車的陸續上市，后續對蔚來汽車的銷量或有提升作用。

除造車新勢力外，傳統車企衍生及跨界新能源品牌亦相繼公布了6月交付數據。

其中，比亞迪6月銷售約38.26萬輛，同比增加11.98%。此外，廣汽埃安6月銷售27848輛，同比下滑20.50%。

再來看看其它品牌銷量數據，深藍汽車6月銷售29893輛，同比增長79.44%，環比增長17.13%。極氪汽車銷量為16702輛，同比下滑16.93%，環比下滑11.67%。

此外，阿維塔6月銷量10153輛，同比大增116.85%，環比下滑20.47%。嵐圖汽車6月銷售10053輛，同比增長82.55%，環比基本持平。

跨界造車新秀方面，小米汽車在6月的交付量有所下滑，約2.5萬輛，與上月相比減少了約三千輛。小米汽車面臨的主要壓力來自交付端。6月底，小米首選SUV車型——小米YU7在開售后18小時內鎖單量突破24萬輛。小米汽車表示，正在全力加快生產進度。

綜合以上車企曬出的6月銷售戰報來看，大部分車企同環比呈增長趨勢。

乘聯會分析指出，6月是上半年業績的重要節點，商家沖量意愿高。目前車市零售表現較好，整車廠商強化促消費、穩預期，乘用車產業高增長的穩內需效果持續體現。預計隨著高考后的購車需求逐步釋放，暑期自駕購車需求將拉動車市保持較好熱度。

中國汽車流通協會亦表示，6月作為年中考核節點，廠商及經銷商沖刺半年目標，借助端午假期、6.18等活動積極促銷沖量。另外，高考結束以及暑期自駕游等家庭購車需求增長，有利于6月市場銷量的提升。新車上市及炎熱多雨天氣影響，導致部分消費者觀望情緒顯現。綜合多重因素6月乘用車銷量略高于預期，預計6月乘用車終端銷量約200萬輛左右。

展望2025年下半年首月，中國汽車流通協會認為，受需求透支、部分地區惡劣天氣以及傳統消費淡季三重因素影響，7月汽車市場需求預計環比下降。綜合預計7月市場銷量將環比小幅下降。

作者|瓶子

編輯|Annie