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比亞迪這次真的成功了。仰望U8L一出來 我就知道攬勝這些老牌豪車要慌了。車長5米4 這尺寸比加長版攬勝還要霸氣。

說實在的 之前U8賣得不怎么樣 月銷200臺左右 確實讓人替比亞迪捏汗。可這次U8L不一樣了軸距直接加長200毫米到3.25米 這空間優(yōu)勢一下子就出來了。

講真 坐進(jìn)第二排那兩張航空座椅 腿托一放 比頭等艙還舒服呢。

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動力系統(tǒng)這塊 比亞迪是真的下了血本。四電機(jī)加增程混動 合計1197馬力 這數(shù)據(jù)比蘭博基尼都猛。零百加速3.6秒 2.8噸的大家伙跑出這成績 只能說技術(shù)確實到位了。

更絕的是那個原地掉頭功能。停車場里像螃蟹一樣橫著走 這畫面想想就帶勁。應(yīng)急浮水功能全球獨(dú)一份 涉水1.5米還能漂著走 這技術(shù)含量確實夠狠的。

要我說 這就是中國制造的硬實力體現(xiàn)。

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外觀設(shè)計延續(xù)了硬派風(fēng)格 但細(xì)節(jié)處理更顯精致了前臉那個LOGO用的18K金電鍍工藝 單這個標(biāo)志造價就5000塊。側(cè)面看起來修長霸氣氣勢上確實超過了路虎攬勝創(chuàng)世加長版。

不過輪胎規(guī)格還是275 車寬超過2米 感覺有點不太協(xié)調(diào)呢。要是能升級到295或者305 整車氣勢會更強(qiáng)一些。

這細(xì)節(jié)還得再優(yōu)化優(yōu)化。

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底盤結(jié)構(gòu)用的大梁加雙叉臂前后橋都有差速鎖 接近角36度 這越野能力杠杠的。非承載式車身結(jié)構(gòu) 硬派SUV該有的都有了。

云輦P系統(tǒng)能調(diào)節(jié)底盤高度 輪胎爆了還能穩(wěn)行 這些黑科技確實讓人眼前一亮。車頂三個激光雷達(dá)配智能駕駛 城市和高速都能自動領(lǐng)航這配置水平已經(jīng)超過很多百萬級豪車了。

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價格雖然還沒公布 但肯定比現(xiàn)款U8的109.8萬更貴。可能要突破120萬大關(guān)了。買這車的人不差錢 主要看產(chǎn)品力夠不夠硬之前U8銷量低確實貴了點 但U8L空間大配置高 說不定能賣得更好。

這車出來后 肯定對攬勝這些傳統(tǒng)豪車造成壓力國產(chǎn)品牌高端化的腳步從來沒停過 現(xiàn)在終于有硬實力去挑戰(zhàn)百萬級市場了。

比亞迪把各項參數(shù)都堆滿了 從賬面數(shù)據(jù)看確實夠強(qiáng)。不過到底好不好還得看實際體驗 畢竟再好的配置也得真能用才行呀。

你覺得這臺U8L能在百萬豪車市場站穩(wěn)腳跟嗎？?