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1、智譜發布并開源視覺語言大模型GLM-4.1V-Thinking

2、百度搜索10年來最大改版，搜索框、結果頁、生態全面革新

3、總支持 48 種語言，微軟 Microsoft 365 Copilot 新增支持冰島語等 6 種語言

4、邁富時發布AI-Agentforce2.0

5、 特斯拉股價恐再跌六成？華爾街最大空頭：全年交付前景面臨重大風險

1、自主裝卸機器人及視覺算法平臺提供商「賽那德」完成B++輪融資，投資方為初輝資本，豫資漲泉基金。

賽那德是一家自主裝卸機器人及視覺算法平臺提供商，聚焦具身智能裝卸機器人領域，以機器視覺技術為基礎，通過自研底層智能框架及AI算法，深度耦合運動控制體系，突破工業場景中"感知-決策-執行"閉環系統產業化難題，構建了物流行業首個多模態VLM大模型，通過"工業大腦+機器人小腦"雙核架構實現毫米級操作精度。公司自主研發的iLoabot系列機器人，已經過近萬小時實景訓練可自主完成箱/袋貨物裝卸、動態避障及多設備協同，較傳統方案效率提升300%。

2、AI直播招聘綜合解決方案服務商「職小二」完成數千萬人民幣Pre-A輪融資，由金浦投資領投。

職小二是一家AI直播招聘綜合解決方案服務商，聚焦AI數字新招聘服務，以人工智能技術為核心，結合直播招聘與代運營服務，助力企業高效破解用工難題。公司核心產品智聘寶，深度融合大語言模型與深度學習技術，構建以人崗動態匹配為核心的全鏈路數字化閉環系統，通過智能決策引警實現崗位需求拆解-人才觸達-精準交付的全流程AI賦能。

3、新一代認知智能通用模型開發商「智譜AI」完成10億人民幣戰略投資，投資方為浦東創投集團，張江集團。

智譜AI是一家新一代認知智能通用模型開發商，致力于打造新一代認知智能大模型，專注于做大模型的中國創新。公司合作研發了中英雙語千億級超大規模預訓練模型GLM-130B，并基于此推出對話模型ChatGLM，開源單卡版模型ChatGLM-6B。同時，團隊還打造了AIGC模型及產品矩陣，包括AI提效助手智譜清言（chatglm.cn）、高效率代碼模型CodeGeeX、多模態理解模型CogVLM和文生圖模型CogView等。公司踐行Model as a Service（MaaS）的市場理念，推出大模型MaaS開放平臺。打造高效率、通用化的“模型即服務”AI開發新范式。

4、健康數字化管理服務商「全診通」完成3083.18萬人民幣B輪融資，投資方為佳能達投資。

全診通是一家健康數字化管理服務商，專注于提供醫療人工智能產品與信息技術服務。通過幫助健康領域從業者輕松完成客戶的電子健康檔案、電子病歷和處方、線上預約、隨訪管理、遠程服務、慢病管理、用藥管理、健康提醒等內容，從而提升客戶依從性和健康水平，降低運營成本和提升工作效率。公司自主研發的基于大語言模型的AI醫生助理產品是目前國內首創的醫療人工智能產品，產品通過自然語言處理、圖像識別、語音識別結合大模型技術，可以通過AI對話在診前做到導診和預診，在診中可以輔助醫生自動生成病歷，自動分析患者癥狀和病史，為醫生提供智能化的輔助診斷建議，有助于減少漏診和誤診的風險，提高診斷的準確性和效率。

1、智譜發布并開源視覺語言大模型GLM-4.1V-Thinking

7月2日消息，智譜正式發布并開源了視覺語言大模型GLM-4.1V-Thinking。據悉，GLM-4.1V-Thinking是一款支持圖像、視頻、文檔等多模態輸入的通用推理型大模型，專為復雜認知任務設計。此外，智譜推出全新生態平臺“Agent應用空間”，并開啟“Agents開拓者計劃”，投入數億資金，全方位扶持AI Agents創業團隊。（廣角觀察）

2、百度搜索10年來最大改版，搜索框、結果頁、生態全面革新

7月2日，在百度AI Day開放日上，百度搜索宣布進行十年來最大改版，從搜索框、搜索結果頁到搜索生態全面革新。百度搜索框升級為“智能框”，支持超千字的文本輸入，拍照、語音、視頻等能力也全面加強，支持直接調取AI寫作、AI作圖等工具。“百看”功能升級，不僅支持圖文、音視頻混合輸出內容，還接入智能體、真人服務等能力。“AI助手”加入視頻通話，提升多模態輸入、富媒體輸出、一站式工作臺及深度搜索能力。截至目前，百度搜索開放平臺已接入1.8萬+優質MCP，成為國內最大的AI生態。（36氪）

3、 總支持 48 種語言，微軟 Microsoft 365 Copilot 新增支持冰島語等 6 種語言

7 月 2 日消息，科技媒體 NeoWin 今天（7 月 2 日）發布博文，報道稱微軟更新付費 AI 服務 Microsoft 365 Copilot，新增支持阿爾巴尼亞語、菲律賓語、冰島語、 馬來語、馬耳他語以及塞爾維亞語的（西里爾字母版） 6 種語言，讓其服務支持語言總數達到了 48 種。

微軟表示在上述新增的 6 種語言中，已覆蓋 Copilot 的大部分功能，后續會逐步推出 OneDrive 和 Loop 的集成，預計將在 2025 年第三季度末完成。

此次更新還增加了塞爾維亞語（西里爾字母版本），與之前支持的塞爾維亞語（拉丁字母版本）一起，為用戶提供了兩種腳本的全面支持，顯示了微軟對細節的關注和對雙腳本使用區域的重視。（IT之家）

4、邁富時發布AI-Agentforce2.0

7月2日，邁富時正式推出AI-Agentforce 2.0，重點解決企業在AI部署中的“碎片化”難題。該平臺統一模型、知識庫與接口資源，打破數據孤島，支持多智能體協同運行，并配備全景監控與智能運維能力，確保系統穩定與持續優化。（36氪）

1、特斯拉股價恐再跌六成？華爾街最大空頭：全年交付前景面臨重大風險

在特斯拉即將公布第二季度交付數據之際，該車企在華爾街的最大空頭摩根大通重申了其看空立場。

摩根大通分析師Ryan Brinkman周二重申了他對特斯拉115美元的目標價。這一目標價是華爾街主要分析師中最低的，比特斯拉目前的交易水平低逾60%。

特斯拉股價周二大跌逾5%，收于300.71美元左右，因其CEO馬斯克再次與美國總統特朗普爆發沖突，引發了投資者對該車企前景的疑慮。

此外，特斯拉在其第二大市場歐洲的銷量持續下滑，這對特斯拉投資者來說是一個重大危險信號。最新數據顯示，上個月特斯拉在丹麥和瑞典的注冊量分別下降了61.5%和64.4%。這表明，特斯拉在該地區面臨的競爭日益激烈。

摩根大通在一份看跌報告中警告稱，特斯拉第二季度的交付量可能持續疲軟。

“根據我們的調查，第一季度特斯拉汽車需求疲軟的趨勢似乎延續到了第二季度。” Brinkman寫道。他指出，歐洲需求持續疲軟、美國7500美元的聯邦電動汽車稅收抵免可能提前到期等因素，都是特斯拉短期面臨的風險。

Brinkman大幅下調了對特斯拉的交付量和盈利預期。他目前預計特斯拉第二季度的交付量僅為36萬輛，低于此前預期的39.5萬輛（下調幅度約為9%），也遠低于39.2萬輛的市場共識預期。這意味著特斯拉第二季度的交付量將同比下降19%。

他還警告稱，盡管特斯拉今年晚些時候預計將推出更便宜的車型，但生產初期的磨合可能會限制銷量增速。

Brinkman還將特斯拉第二季度每股收益預期從0.48美元下調至0.42美元，低于0.45美元的共識預期；將該車企2025年全年每股收益預期設定在1.75美元，低于此前預期的2.07美元，也低于華爾街預期的1.87美元。

摩根大通還警告稱，特斯拉“全年交付前景面臨重大風險”，并指出目前的共識預期要求下半年交付量出現大幅反彈。

Brinkman表示，市場對特斯拉的全年交付量預期可能過于樂觀。他指出，特斯拉需要在2025年下半年交付92.2萬輛汽車，才能達到市場普遍預期。

今年第一季度，特斯拉僅交付了336681輛汽車，這是自2022年第二季度以來的最差季度表現。這一下滑反映出其在主要市場的持續疲軟。例如，特斯拉在歐洲的新車銷量已經連續五個月下降，5月份同比下降近28%。

美東時間周三，特斯拉將公布第二季度汽車交付量和產量數據。由于馬斯克的政治觀點和市場競爭壓力的加劇，華爾街普遍預期其季度交付量將再次下滑。

馬斯克近期把矛頭對準了特朗普力推的“大而美法案”，甚至暗示他可能會組建一個新政黨。一些投資者擔心，其不斷升級的言論可能會進一步連累特斯拉。

上個月，特斯拉在華爾街的另一大空頭富國銀行警告稱，特斯拉今年的自由現金流或轉負。該行分析師Colin Langan重申了其對特斯拉的“減持”評級以及120美元的目標價。

盡管不像摩根大通那樣悲觀，但其它華爾街投行也建議不要在當前價格買入特斯拉。

根據金融科技公司Barchart 的數據，目前華爾街對特斯拉股票的一致評級為“持有”，平均目標價為297美元，低于最新交易價，周二該股收報300.71美元。（財聯社）

“ 一個正在成型的新開發者生態。”

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